کوئلہ کی وزارت کے ایڈیشنل سکریٹری جناب ایم ناگاراجو آج یہاں کوئلہ کمپنیوں کے فرسٹ مائل کنکٹی وٹی (ایف ایم سی) پروجیکٹوں کی پیشرفت کا جائزہ لینے کے لیے ایک جائزہ میٹنگ کی صدارت کی۔ کوئلے کی وزارت نے 67 ایف ایم سی پروجیکٹس (59 – سی آئی ایل، 5- ایس سی سی ایل اور 3 – این ایل سی آئی ایل) شروع کئے ہیں جن کی صلاحیت سالانہ 885 میٹرک ٹن کوئلہ لوڈ کرنے کی ہے۔ یہ پروجیکٹ 2027 تک مکمل ہو جائیں گے۔

کانوں میں کوئلے کی روڈ ٹرانسپورٹیشن کو ختم کرنے کے لیے، وزارت نے ایف ایم سی پروجیکٹ کے تحت کوئلے کی مشینی نقل و حمل اور لوڈنگ کے نظام کو بہتر بنانے کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا ہے۔ کرشنگ، کوئلے کا سائز، اور فوری کمپیوٹر کی مدد سے لوڈنگ کول ہینڈلنگ پلانٹس (سی ایچ پیز) اور ریپڈ لوڈنگ سسٹم کے ساتھ ایس آئی ایل او کے فوائد ہیں۔

کم دستی مداخلت، درست پہلے سے وزن شدہ مقدار، تیز لوڈنگ، اور کوئلے کا بہتر معیار ایف ایم سی پروجیکٹس کے تمام فوائد ہیں۔ اگر لوڈنگ کا وقت کم کیا جائے تو ریک اور ویگنیں زیادہ آسانی سے دستیاب ہوں گی۔ سڑکوں پر ٹریفک کم ہونے کا مطلب ہے آلودگی میں کمی اور ڈیزل کی کھپت میں کمی۔

کوئلہ کی وزارت نے مالی سال 2025 میں 1.3 بلین ٹن کوئلہ اور مالی سال 2030 میں 1.5 بی ٹی کوئلہ پیدا کرنے کا ہدف مقرر کیا ہے تاکہ درآمد شدہ کوئلے کی جگہ ملک میں کانوں سے نکالے گئے کوئلے کو استعمال کرکے کر ہندوستان کے توانائی کے تحفظ میں اضافہ ہوسکے اور آتم نربھر بھارت کو حقیقت بنایا جا سکے۔ اس کا ایک اہم مقصد کوئلے کے ماحول دوست، تیز اور سستے ٹرانسپورٹیشن کو فروغ دیناہے۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

ش ح۔ا گ۔ن ا۔

U-4847