द्वारका एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, एनएचएआई ने दिल्ली/एनसीआर में एनएच 48 पर महिपालपुर और रजोकरी के बीच 500 मीटर के लिए ट्रैफिक डायवर्जन किया गया है। यातायात की सुविधा के लिए 17 मीटर चौड़ी स्लिप रोड का निर्माण किया गया है जो मौजूदा एनएच 48 से अधिक चौड़ी है। इसके अलावा, एनएचएआई ने ट्रैफिक मार्शल तैनात किए हैं और डायवर्जन वाले स्थानों पर कैमरे लगाए हैं। यातायात के सुचारू प्रवाह को बनाए रखने के लिए टो-अवे रिकवरी क्रेन भी तैनात किए गए हैं। यह व्यवस्था अगले 3 महीने तक जारी रहने की संभावना है।

प्रतिदिन 3 लाख से अधिक वाहन एनएच 48 का उपयोग करते हैं। एक्सप्रेसवे के निर्माण से ट्रैफिक को कम करने, काम के घंटों की बर्बादी को रोकने और दिल्ली एनसीआर के वाहनों के प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी।

लगातार बढ़ती ट्रैफिक को कम करने के लिए, एनएचएआई द्वारका एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है जो आईजीआई हवाई अड्डे के पास शिव मूर्ति और मानेसर के पास खेरकी दौला के बीच एनएच 48 को बायपास करेगा। यह पूरी तरह से नियंत्रित ग्रेड से अलग 14 लेन एक्सप्रेसवे होगा, जो देश में अपनी तरह का पहला एक्सप्रेसवे होगा।

अत्याधुनिक राजमार्ग में भारत की पहली 4 किमी लंबी 8 लेन वाली सुरंग के साथ-साथ 8-लेन की एलिवेटेड रोड होगी। द्वारका एक्सप्रेसवे का टेक ऑफ पॉइंट एक इंटरचेंज होगा जिसमें मौजूदा एनएच 48 के नीचे 2 अंडरपास होंगे और साथ में एलिवेटेड कॉरिडोर भी होगा।

द्वारका एक्सप्रेसवे के निर्माण को सुविधाजनक बनाने के लिए एनएचएआई ने डायवर्ट किए गए खंड पर यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक प्रबंध किए हैं।

 

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