PIB Backgrounder
azadi ka amrit mahotsav

ભારતની ન્યૂ-એજ સ્પેસ ટેકનોલોજી


આત્મનિર્ભરતાનો માર્ગ

પોસ્ટેડ ઓન: 28 OCT 2026 12:19PM by PIB Ahmedabad

 

ભારતની અવકાશ યાત્રા 1963માં કેરળના થુમ્બાથી લોન્ચ કરાયેલા સાઉન્ડિંગ રોકેટથી શરૂ થઈ હતી. હવે તે આયોજિત ભારતીય અંતરિક્ષ સ્ટેશન તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. નવી તકનીકો આ પ્રગતિને આગળ ધપાવી રહી છે. તેમાં ફરીથી વાપરી શકાય તેવા લોન્ચ વાહનો, ઇલેક્ટ્રિક, ગ્રીન અને ન્યુક્લિયર પ્રોપલ્શન અને ઇન-ઓર્બિટ સર્વિસિંગનો સમાવેશ થાય છે. SpaDeX દ્વારા, ભારત ભ્રમણકક્ષામાં બે અવકાશયાનનું સ્વાયત્ત ડોકીંગ પ્રાપ્ત કરનાર ચોથો દેશ પણ બન્યો. આ પ્રગતિઓ આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત બનાવે છે. દરમિયાન, ગગનયાન ભારતના માનવ અવકાશ ઉડાન લક્ષ્યોને આગળ ધપાવી રહ્યું છે.

અવકાશ વિજ્ઞાન અને આજ માટે સુસંગતતા

ભારતની સંગઠિત અવકાશ પ્રવૃત્તિઓ 1962માં ડૉ. વિક્રમ એ. સારાભાઈના વિઝન હેઠળ ભારતીય રાષ્ટ્રીય અવકાશ સંશોધન સમિતિ (INCOSPAR)ની સ્થાપના સાથે શરૂ થઈ હતી. 21 નવેમ્બર 1963ના રોજ કેરળના થુમ્બાથી પહેલું સાઉન્ડિંગ રોકેટ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ISRO)ની રચના 15 ઓગસ્ટ 1969ના રોજ કરવામાં આવી હતી, જેણે INCOSPARને બદલે તેને અવકાશ વિભાગ હેઠળ લાવવામાં આવ્યું હતું. તેની સ્થાપનાથી, ISRO એ વિકાસ-પ્રથમ ફિલસૂફીનું પાલન કર્યું, એટલે કે જમીન પર સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે અવકાશ તકનીકનો ઉપયોગ કરવો. દાયકાઓથી, તે લોન્ચ સેવા પ્રદાતાથી ઘણું આગળ વધ્યું છે, અને તેની કાર્યક્ષમતા અને તકનીકી શ્રેષ્ઠતાએ વૈશ્વિક સ્તરે માન્યતા મેળવી છે. તે પ્રતિષ્ઠા હવે એક સરળ વચન પર આધારિત છે: દરેક મિશન સામાન્ય નાગરિકની સેવા કરે.

તે દ્રષ્ટિકોણ હવે સમગ્ર દેશમાં રોજિંદા જીવનને આકાર આપે છે. સંદેશાવ્યવહાર ઉપગ્રહો દૂરના અને વંચિત વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટીનો વિસ્તાર કરે છે. પૃથ્વી નિરીક્ષણ ડેટા કૃષિ, આપત્તિ મૂલ્યાંકન, આયોજન, પર્યાવરણીય દેખરેખ અને અન્ય રાષ્ટ્રીય જરૂરિયાતોને ટેકો આપે છે. હવામાન ઉપગ્રહો ચક્રવાત અને ચોમાસાને ટ્રેક કરે છે, જેનાથી જીવન બચાવતી પ્રારંભિક ચેતવણીઓ શક્ય બને છે. માછીમારો, ખેડૂતો અને દરિયાકાંઠાના સમુદાયો તેમની આજીવિકાનું રક્ષણ કરવા માટે આ ચેતવણીઓ પર આધાર રાખે છે. આ સિસ્ટમો નાગરિકોને જોડે છે, સમુદાયોનું રક્ષણ કરે છે, શાસનને મજબૂત બનાવે છે અને સમાવિષ્ટ, ટકાઉ વિકાસને આગળ ધપાવે છે. આ સેવાઓ ઉપરાંત, અવકાશ ભારતની સરહદોનું પણ રક્ષણ કરે છે અને તેના ભવિષ્યને આકાર આપે છે. અવકાશ-આધારિત સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલીઓ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતોને ટેકો આપે છે.

આ શક્તિઓના આધારે, ઉભરતી ટેકનોલોજીઓ નવીનતા, કનેક્ટિવિટી અને સેવા વિતરણ માટે નવા માર્ગો ખોલી રહી છે. ખાનગી સાહસો અને સ્ટાર્ટ-અપ્સ હવે આ યાત્રામાં જોડાઈ રહ્યા છે. આ ભારતને એક આત્મવિશ્વાસુ, આત્મનિર્ભર અને વૈશ્વિક સ્તરે આદરણીય અવકાશ શક્તિ તરીકે સ્થાન આપે છે. વધુ વિગતવાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો: ભારતની અવકાશ ઓડિસી

 

સર્જનાત્મક મન, ઉત્પ્રેરક વિજ્ઞાન, સશક્તિકરણ ટેકનોલોજી

ESTIC-2026, ભારતના ઉભરતા વિજ્ઞાન, ટેકનોલોજી અને નવીનતા કોન્ક્લેવની બીજી આવૃત્તિ. ESTIC 2026 27-29 ઓક્ટોબર 2026 ના રોજ નવી દિલ્હીના ભારત મંડપમ ખાતે યોજાવાનું છે. 29 ઓક્ટોબર 2026ના રોજ અવકાશ વિભાગ/ઇસરો દ્વારા આયોજિત અવકાશ વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી વિષયોનું સત્ર, કોન્ક્લેવના વિષયોના કાર્યક્રમોમાંનું એક છે. એજન્ડા વિશે વધુ વાંચો: ESTIC 2026

ઉભરતી અવકાશ તકનીકો

જેમ જેમ ભારત વધુ આત્મનિર્ભરતા અને વધુ સાહસિક લક્ષ્યો તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, તેમ તેમ આ યાત્રાને શક્તિ આપવા માટે ટેકનોલોજીની એક નવી પેઢી આકાર લઈ રહી છે. આ નવીનતાઓમાં આગામી પેઢીના લોન્ચ સિસ્ટમ્સ, ઇન-સ્પેસ ઓપરેશન્સ, માનવ અવકાશ ઉડાન અને અદ્યતન નેવિગેશન અને સંદેશાવ્યવહારનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ ભારતની શરૂઆતની સિદ્ધિઓથી ભવિષ્ય માટે તૈયાર અવકાશ કાર્યક્રમ તરફના પરિવર્તનને ચિહ્નિત કરે છે. આગામી દાયકાઓ માટે બનાવવામાં આવેલા, આ સંકળાયેલ કાર્યક્રમોનો ઉદ્દેશ્ય ભારતને સ્પર્ધાત્મક, જોડાયેલ અને નિશ્ચિતપણે આત્મનિર્ભર રાખવાનો છે.

નેક્સ્ટ-જનરેશન લોન્ચ વ્હીકલ્સ (NGLV) 

અવકાશમાં પ્રવેશ લોન્ચ કરવાની ક્ષમતાથી શરૂ થાય છે. જે દેશ પોતાના રોકેટ બનાવી અને ઉડાડી શકે છે તે નક્કી કરે છે કે તે ક્યારે, કેવી રીતે અને કયા ખર્ચે અવકાશમાં પહોંચે છે. ભારતની લોન્ચ યાત્રા નાના, સિંગલ-યુઝ (એક્ઝેન્ડેબલ) રોકેટથી હેવી-લિફ્ટ વાહનો તરફ આગળ વધી રહી છે, અને તે હવે ફરીથી વાપરી શકાય તેવી સિસ્ટમો તરફ આગળ વધી રહી છે.

ભારતના પરંપરાગત લોન્ચ વાહનો

  • PSLV (ધ્રુવીય ઉપગ્રહ પ્રક્ષેપણ વાહન ): ઇસરોનું કાર્યક્ષેત્ર, PSLV (ધ્રુવીય ઉપગ્રહ પ્રક્ષેપણ વાહન), મિશન રૂપરેખાંકનના આધારે, 600 કિમીના સન-સિંક્રનસ ધ્રુવીય ભ્રમણકક્ષા (SSPO) સુધી 1,750 કિલોગ્રામ અને સબ-જીઓસિંક્રનસ ટ્રાન્સફર ઓર્બિટ (સબ-GTO) સુધી 1,425 કિલોગ્રામ સુધીનું વજન લઈ જઈ શકે છે.
  • GSLV (જીઓસિંક્રોનસ સેટેલાઇટ લોન્ચ વ્હીકલ): તે સ્વદેશી ક્રાયોજેનિક અપર સ્ટેજનો ઉપયોગ કરે છે અને 2-ટન વર્ગ સુધીના સંચાર ઉપગ્રહોને વહન કરી શકે છે.
  • LVM3 (લોન્ચ વ્હીકલ માર્ક-3) ભારતનું હેવી-લિફ્ટ લોન્ચ વ્હીકલ છે. તે 4-ટન વર્ગના સંચાર ઉપગ્રહોને જીઓસિંક્રોનસ ટ્રાન્સફર ઓર્બિટ (GTO) માં અને 10-ટન વર્ગના પેલોડ્સને લો અર્થ ઓર્બિટ (LEO) માં લઈ જઈ શકે છે.
  • SSLV (નાના ઉપગ્રહ પ્રક્ષેપણ વાહન): SSLV એ ત્રણ તબક્કાનું વાહન છે જેનું વજન પ્રક્ષેપણ સમયે લગભગ 120 ટન છે. તે 500 કિમીના પ્લેનર ભ્રમણકક્ષામાં લગભગ 500 કિગ્રા વર્ગ સુધીના ઉપગ્રહોને પ્રક્ષેપણ કરી શકે છે.

સપ્ટેમ્બર 2024માં કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે નેક્સ્ટ જનરેશન લોન્ચ વ્હીકલ (NGLV)ના વિકાસને મંજૂરી આપી. ₹8,240 કરોડના મંજૂર ખર્ચમાં વિકાસ ખર્ચ, ત્રણ વિકાસલક્ષી ફ્લાઇટ્સ, આવશ્યક સુવિધાઓ, કાર્યક્રમ વ્યવસ્થાપન અને લોન્ચ ઝુંબેશનો સમાવેશ થાય છે. લો અર્થ ઓર્બિટ (LEO) સુધી 30 ટનની મહત્તમ ક્ષમતા માટે રચાયેલ, NGLV ભારતની વર્તમાન લોન્ચ પેલોડ ક્ષમતાને LVM3 ની 10-ટન LEO મર્યાદાની તુલનામાં ત્રણ ગણી વધારે છે. વધુમાં, અવકાશમાં ઓછી કિંમતની ઍક્સેસને ટેકો આપવા માટે 14-ટન LEO પેલોડ ક્ષમતા સાથે આંશિક રીતે ફરીથી વાપરી શકાય તેવું NGLV વેરિઅન્ટ વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. તેની પુનઃઉપયોગિતા સુવિધા અવકાશમાં પહોંચવાનો ખર્ચ પણ ઘટાડશે.

NGLV રાષ્ટ્રીય અને વાણિજ્યિક બંને મિશનને સક્ષમ બનાવશે. આમાં ભારતીય અંતરિક્ષ સ્ટેશન પર માનવ અવકાશ ઉડાન મિશન, તેમજ ચંદ્ર અને આંતરગ્રહીય સંશોધનનો સમાવેશ થાય છે. તે સંચાર અને પૃથ્વી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહ તારામંડળોને નીચા પૃથ્વી ભ્રમણકક્ષામાં પણ લોન્ચ કરશે. આ મિશન સમગ્ર અવકાશ ઇકોસિસ્ટમને લાભ આપશે અને રાષ્ટ્રની ક્ષમતા અને ક્ષમતામાં વધારો કરશે.

મુખ્ય શબ્દો સમજવું

સૂર્ય-સમન્વય ભ્રમણકક્ષા (SSO): સૂર્ય-સમન્વય ભ્રમણકક્ષા (SSO) એ નજીક-ધ્રુવીય ભ્રમણકક્ષા છે જેમાં ઉપગ્રહ લગભગ સમાન સ્થાનિક સૌર સમયે કોઈ વિસ્તાર પરથી પસાર થાય છે, જે સમાન પ્રકાશ હેઠળ સરખામણીને સક્ષમ બનાવે છે. ચોક્કસ સ્થાનના પુનરાવર્તિત અવલોકનો વચ્ચેનો અંતરાલ ઉપગ્રહ અને તેની ભ્રમણકક્ષા સાથે બદલાય છે.

જીઓસ્ટેશનરી ટ્રાન્સફર ઓર્બિટ (GTO): GTO એ એક લંબગોળ મધ્યવર્તી ભ્રમણકક્ષા છે જેનો ઉપયોગ ઉપગ્રહને જીઓસ્ટેશનરી ઓર્બિટ (GEO) માં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે. તેનું સૌથી નીચું બિંદુ (પેરિજી) સામાન્ય રીતે પૃથ્વીથી થોડાક સો કિલોમીટર ઉપર હોય છે, જ્યારે તેનું સૌથી ઊંચું બિંદુ (એપોજી) પૃથ્વીની સપાટીથી લગભગ 35,786 કિમી ઉપર હોય છે. પ્રક્ષેપણ વાહન સામાન્ય રીતે ઉપગ્રહને સીધા GEO માં મૂકવાને બદલે GTOમાં સ્થાપિત છે. એપોજી નજીક, ઉપગ્રહ તેના પેરિજીને વધારવા અને ભ્રમણકક્ષાને પરિભ્રમણ કરવા માટે તેના ઓનબોર્ડ એપોજી મોટરને ફાયર કરે છે. ભ્રમણકક્ષાને પૃથ્વીના વિષુવવૃત્તીય સમતલ સાથે સંરેખિત કરવા માટે વધારાના દાવપેચની જરૂર પડી શકે છે. GEO માં, ઉપગ્રહ વિષુવવૃત્તની ઉપર ભ્રમણકક્ષા કરે છે જેમાં પૃથ્વીના પરિભ્રમણ સાથે મેળ ખાતો સમયગાળો હોય છે, જે જમીનની સાપેક્ષમાં સ્થિર દેખાય છે.

ક્રાયોજેનિક અપર સ્ટેજ: ક્રાયોજેનિક અપર સ્ટેજ એ લોન્ચ વ્હીકલનો અંતિમ તબક્કો છે જે આ પ્રોપેલન્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને ઉપગ્રહોને તેમના ઇચ્છિત ભ્રમણકક્ષામાં મૂકવા માટે જરૂરી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. GSLV પર ઉપયોગમાં લેવાતા ISROના સ્વદેશી ક્રાયોજેનિક અપર સ્ટેજમાં ઇંધણ તરીકે લિક્વિડ હાઇડ્રોજન (LH₂) અને ઓક્સિડાઇઝર તરીકે લિક્વિડ ઓક્સિજન (LOX)નો ઉપયોગ થાય છે, બંને અત્યંત નીચા તાપમાને સંગ્રહિત થાય છે. તેણે અગાઉની GSLV ફ્લાઇટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા રશિયન દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા સ્ટેજનું સ્થાન લીધું, જેનાથી અદ્યતન લોન્ચ વ્હીકલ ટેકનોલોજીમાં ભારતની આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત બનાવવામાં આવી.

ફરીથી વાપરી શકાય તેવું લોન્ચ વ્હીકલ (RLV)

RLV ટેકનોલોજી લોન્ચ ખર્ચ ઘટાડવામાં અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે. પરંપરાગત ખર્ચપાત્ર (સિંગલ-યુઝ) લોન્ચ વાહનોથી વિપરીત, ફરીથી વાપરી શકાય તેવી સિસ્ટમો અનુગામી મિશન માટે મુખ્ય ઘટકોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેમના વિકાસ માટે નિયંત્રિત વાતાવરણીય પુનઃપ્રવેશ, સ્વાયત્ત નેવિગેશન, એરોડાયનેમિક ફ્લાઇટ અને ચોકસાઇ લેન્ડિંગની જરૂર છે. ISROએ તેના પાંખવાળા પુનઃઉપયોગી લોન્ચ વ્હીકલ ટેકનોલોજી પ્રદર્શનકાર, પુષ્પકનો ઉપયોગ કરીને સ્વાયત્ત રનવે-લેન્ડિંગ ટેકનોલોજીનું પ્રદર્શન કર્યું છે. ત્રણ RLV લેન્ડિંગ પ્રયોગો અનુક્રમે 2 એપ્રિલ 2023, 22 માર્ચ 2024 અને 23 જૂન 2024ના રોજ પૂર્ણ થયા હતા. LEX-03 એ વધુ પડકારજનક ક્રોસ-રેન્જ અને પવન પરિસ્થિતિઓમાં સ્વાયત્ત ઉતરાણને માન્ય કર્યું.

સ્ક્રેમજેટ ટેકનોલોજી: ભારતના ફરીથી વાપરી શકાય તેવા અવકાશ પરિવહનને શક્તિ આપવી

સ્ક્રેમજેટ (સુપરસોનિક કમ્બશન રેમજેટ) એ હવામાં શ્વાસ લેતું જેટ એન્જિન છે. તે ફક્ત બળતણ વહન કરે છે અને આસપાસની હવામાંથી ઓક્સિજન ખેંચે છે. પરંપરાગત રોકેટ બળતણ અને ઓક્સિડાઇઝર બંને ખેંચે છે. તેથી સ્ક્રેમજેટ હલકું હોય છે અને તે જ લિફ્ટ-ઓફ માસ માટે વધુ પેલોડ પહોંચાડી શકે છે. તે ફક્ત વાતાવરણમાં ખૂબ જ ઊંચા વેગ પર કાર્ય કરે છે, તેથી બૂસ્ટરે પહેલા તેને વેગ આપવો જોઈએ. તેનો વેગ મેક નંબર તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે. મેક 1 ધ્વનિની ગતિ બરાબર છે. મેક 5 થી ઉપરની કોઈપણ વસ્તુને હાઇપરસોનિક કહેવામાં આવે છે. સ્ક્રેમજેટ ફરીથી વાપરી શકાય તેવા લોન્ચ વાહનોને પૂરક બનાવી શકે છે, જે ખર્ચ ઘટાડવા માટે મુખ્ય ભાગોને પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે અને રિફ્લાય કરે છે. તેઓ સસ્તી જગ્યા ઍક્સેસ માટે આશાસ્પદ માર્ગ પ્રદાન કરે છે. ભારતે 28 ઓગસ્ટ, 2016ના રોજ પોતાના સ્ક્રેમજેટ ના ઉડાન પરીક્ષણ કર્યું. તે મેક 6 સુધી પહોંચ્યું, જે એક હાઇપરસોનિક વેગ છે, જેનાથી દેશ આ દર્શાવનાર ચોથો દેશ બન્યો. 22 જુલાઈ 2024ના રોજ, ઇસરોએ અલગથી એક પ્રાયોગિક આરએચ-560 સાઉન્ડિંગ-રોકેટ ફ્લાઇટ દ્વારા હવા-શ્વાસ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સનું પ્રદર્શન અને તેમના પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે.

 

સ્વદેશી અવકાશ હાર્ડવેર અને જટિલ તકનીકો

દરેક અવકાશ મિશન એન્જિન, થ્રસ્ટર્સ, ઇંધણ અને પાવર સિસ્ટમ્સ સહિતની મહત્વપૂર્ણ તકનીકો પર આધાર રાખે છે. ભારતમાં આ તકનીકોનો વિકાસ વિદેશી સપ્લાયર્સ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને સ્વતંત્ર રીતે અવકાશયાન બનાવવાની અને ચલાવવાની દેશની ક્ષમતાને મજબૂત બનાવે છે. ISRO ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન અને વૈકલ્પિક ઇંધણ સહિત સ્વદેશી પ્રોપલ્શન તકનીકોને આગળ વધારી રહ્યું છે. તે ભવિષ્યના મિશન માટે તકનીકોની પણ શોધ કરી રહ્યું છે. આ પ્રયાસો અવકાશમાં આત્મનિર્ભરતાના ભારતના લાંબા ગાળાના ધ્યેયમાં ફાળો આપે છે.

પ્રગતિનું એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન છે  જે પ્રોપેલન્ટને વેગ આપવા અને થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરવા માટે વિદ્યુત ઉર્જાનો ઉપયોગ કરે છે. પરંપરાગત રાસાયણિક પ્રોપલ્શનની તુલનામાં, તે ઘણા ઓછા પ્રોપેલન્ટનો ઉપયોગ કરીને સમાન ભ્રમણકક્ષાના ફેરફારો પ્રાપ્ત કરી શકે છે. આ ઉપગ્રહ દ્વારા વહન કરવામાં આવતા બળતણને ઘટાડે છે અને સંદેશાવ્યવહાર સાધનો અને અન્ય પેલોડ્સ માટે માસ મુક્ત કરે છે. 27 માર્ચ 2025ના રોજ, ISRO એ તેના સ્વદેશી 300 mN સ્થિર પ્લાઝ્મા થ્રસ્ટરનું 1,000-કલાકનું જીવન પરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું. તેનો ચોક્કસ આવેગ, પ્રોપલ્શન કાર્યક્ષમતાનું માપ, પરંપરાગત પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સ કરતા ઓછામાં ઓછો છ ગણો છે. ISRO તેના ટેકનોલોજી ડેમોન્સ્ટ્રેશન સેટેલાઇટ (TDS-01) પર ટેકનોલોજીને માન્ય કરવાની યોજના ધરાવે છે. તેનો હેતુ ભવિષ્યના ઇલેક્ટ્રિક-પ્રોપલ્શન ઉપગ્રહોને ટેકો આપવાનો છે, જેમાં ભ્રમણકક્ષા વધારવા અને સ્ટેશન રાખવાનો સમાવેશ થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શનની સાથે, ઇસરો પર્યાવરણીય અસરો ઘટાડવા અને પ્રોપલ્શન કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે વૈકલ્પિક પ્રોપેલન્ટ્સ વિકસાવી રહ્યું છે, એટલે કે ગ્રીન પ્રોપલ્શન. એક ઉદાહરણ ISROSENE છે, જે રોકેટ-ગ્રેડ કેરોસીન છે. સેમીક્રાયઓજેનિક રોકેટ-એન્જિન એપ્લિકેશનો માટે લિક્વિડ ઓક્સિજન-કેરોસીન પ્રોપેલન્ટ્સ વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે.

ગ્રીન પ્રોપલ્શનમાં પ્રગતિ ISROના પોતાના વિકાસ કાર્યક્રમોથી પણ આગળ વધે છે. DRDOના ટેકનોલોજી ડેવલપમેન્ટ ફંડ હેઠળ, બેંગલુરુ સ્થિત બેલાટ્રિક્સ એરોસ્પેસે માઇક્રોસેટેલાઇટ એટીટ્યુડ કંટ્રોલ અને ઓર્બિટ કીપિંગ માટે 1 N-ક્લાસ ગ્રીન મોનોપ્રોપેલન્ટ થ્રસ્ટર વિકસાવ્યું. જાન્યુઆરી 2024માં PSLV-C58 પર લોન્ચ કરાયેલા પેલોડ પર તેની ઇન-ઓર્બિટ કાર્યક્ષમતા દર્શાવવામાં આવી હતી.

આ વિકાસ સ્વદેશી ઇલેક્ટ્રિક અને ગ્રીન પ્રોપલ્શન ટેકનોલોજીમાં ભારતની પ્રગતિ દર્શાવે છે. સતત પરીક્ષણ અને માન્યતા ભવિષ્યના અવકાશ મિશનમાં વ્યાપક ઉપયોગ માટે તેમની તૈયારી નક્કી કરવામાં મદદ કરશે.

રેડિયોઆઇસોટોપ હીટિંગ અને પાવર ટેકનોલોજી

ઇસરો અને અણુ ઊર્જા વિભાગ (DAE) રેડિયોઆઇસોટોપ હીટર યુનિટ્સ (RHU)ની જરૂરિયાતો પર સહયોગ કરી રહ્યા છે, જે ગરમી પૂરી પાડે છે, અને રેડિયોઆઇસોટોપ થર્મોઇલેક્ટ્રિક જનરેટર્સ (RTG), જે રેડિયોઆઇસોટોપ ગરમીને વિદ્યુત શક્તિમાં રૂપાંતરિત કરે છે. ઇસરો ભવિષ્યના ચંદ્રયાન અને મંગળ મિશન માટે RHU અને RTG જરૂરિયાતો પર DAE સાથે સહયોગ કરી રહ્યું છે.

અવકાશમાં કામગીરી અને માનવ અવકાશ ઉડાન

અવકાશમાં કામગીરી એ એવી પ્રવૃત્તિઓ છે જે અવકાશયાન ભ્રમણકક્ષામાં પહોંચ્યા પછી કરે છે, જેમ કે મુલાકાત, ડોકીંગ અને અનડોકીંગ. ઉપગ્રહ લોન્ચ કરવો એ ફક્ત પહેલું પગલું છે: અવકાશ મથક, ક્રૂ ફ્લાઇટ અથવા ચંદ્ર નમૂના પરત જેવા જટિલ મિશન લોન્ચ પછી અવકાશયાન શું કરી શકે છે તેના પર આધાર રાખે છે. જ્યારે સામાન્ય મિશન ઉદ્દેશ્યો પ્રાપ્ત કરવા માટે બહુવિધ રોકેટ લોન્ચની જરૂર હોય ત્યારે અવકાશમાં ડોકીંગ ટેકનોલોજી આવશ્યક છે, અને તે ચંદ્ર પરથી નમૂના પરત કરવા અને ભારતીય અંતરિક્ષ સ્ટેશનના નિર્માણ અને સંચાલન જેવી મહત્વાકાંક્ષાઓને ટેકો આપે છે.

ISROના SpaDeX મિશને સૌપ્રથમ 16 જાન્યુઆરી 2025ના રોજ તેના બે ઉપગ્રહોને ડોક કર્યા અને ત્યારબાદ અનડોકિંગનું પ્રદર્શન કર્યું. 20 એપ્રિલ 2025ના રોજ 15 મીટરના આંતર-ઉપગ્રહ અંતરથી સંપૂર્ણ સ્વાયત્તતા સાથે બીજું ડોકિંગ પૂર્ણ થયું. 21 એપ્રિલ 2025ના રોજ ડોક કરાયેલા ઉપગ્રહો વચ્ચે દ્વિપક્ષીય પાવર ટ્રાન્સફરનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું. આમ, ભારત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, રશિયા અને ચીન પછી અવકાશ ડોકિંગનું પ્રદર્શન કરનાર ચોથો દેશ બન્યો. આ સિદ્ધિ ભવિષ્યના મિશન માટે જરૂરી ટેકનોલોજીઓને પણ આગળ ધપાવે છે.

અવકાશયાનમાં જોડાવા ઉપરાંત, ડોકીંગ તેમને ભ્રમણકક્ષામાં સાથે કામ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. ભવિષ્યમાં, ઇન-ઓર્બિટ સર્વિસિંગ, અવકાશયાનને પૃથ્વી પર પાછા લાવ્યા વિના, ભ્રમણકક્ષામાં રિફ્યુઅલિંગ, રિપેર અથવા અપગ્રેડિંગને સક્ષમ કરી શકે છે. SpaDeX એ ડોકીંગ, અનડોકિંગ અને પાવર ટ્રાન્સફરનું પ્રદર્શન કર્યું. આ હસ્તક્ષેપો ઉપગ્રહના આયુષ્યને લંબાવી શકે છે અને રિપ્લેસમેન્ટ મિશનની જરૂરિયાત ઘટાડી શકે છે. આ સિદ્ધિઓ ભવિષ્યમાં ઇન-ઓર્બિટ સર્વિસિંગ ક્ષમતાઓ વિકસાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ તકનીકી બિલ્ડીંગ બ્લોક્સ પૂરા પાડે છે.

નેક્સ્ટ-જનરેશન નેવિગેશન અને કોમ્યુનિકેશન્સ

સેટેલાઇટ નેવિગેશન અને કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ સમગ્ર ભારતમાં આવશ્યક સેવાઓને ટેકો આપે છે. નેવિગેશન સેટેલાઇટ્સ પોઝિશનિંગ, નેવિગેશન અને સમયની માહિતી પૂરી પાડે છે, જ્યારે કોમ્યુનિકેશન સેટેલાઇટ્સ ટેલિવિઝન, ટેલિફોન, બ્રોડબેન્ડ અને અન્ય ડેટા સિગ્નલો રિલે કરે છે. એકસાથે, આ સિસ્ટમ્સ પરિવહન, નાણાકીય સેવાઓ, ટેલિકોમ્યુનિકેશન, આપત્તિ વ્યવસ્થાપન અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને ટેકો આપે છે. ભારત ISROની સ્વદેશી NavIC નેવિગેશન સિસ્ટમ અને કોમ્યુનિકેશન સેટેલાઇટ્સ દ્વારા આ ક્ષમતાઓને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે.

ભારતીય નક્ષત્ર સાથે નેવિગેશન (NavIC) એ ભારતની સ્વતંત્ર પ્રાદેશિક ઉપગ્રહ નેવિગેશન સિસ્ટમ છે, જે ISRO દ્વારા વિકસાવવામાં અને જાળવવામાં આવે છે. તે સમગ્ર ભારતમાં અને ભારતીય મુખ્ય ભૂમિથી 1,500 કિલોમીટર સુધી પોઝિશનિંગ, નેવિગેશન અને સમય સેવાઓ પૂરી પાડે છે. NavIC નાગરિક વપરાશકર્તાઓ માટે માનક સ્થિતિ સેવા અને અધિકૃત વપરાશકર્તાઓ માટે એન્ક્રિપ્ટેડ પ્રતિબંધિત સેવા પ્રદાન કરે છે. આ ક્ષમતાઓ પાર્થિવ, હવાઈ અને દરિયાઈ નેવિગેશન, સર્વેક્ષણ, વાહન ટ્રેકિંગ અને ચોક્કસ સમયને સપોર્ટ કરે છે. NavIC પાર્થિવ નેટવર્ક કવરેજની બહાર કાર્યરત માછીમારો માટે કટોકટી ચેતવણી સંદેશાઓને પણ સપોર્ટ કરે છે. સુસંગત ઉપકરણો અને એપ્લિકેશનોમાં તેનું એકીકરણ નાગરિક અને વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રોમાં તેનો ઉપયોગ વધુ વિસ્તૃત કરી શકે છે.

વધુમાં, ભારતના સંચાર ઉપગ્રહો પ્રસારણ, બ્રોડબેન્ડ કનેક્ટિવિટી અને સુરક્ષિત સંદેશાવ્યવહારને ટેકો આપે છે. GSAT-24, 23 જૂન 2022ના રોજ 03:20 IST (22 જૂન સ્થાનિક સમય) ના રોજ ફ્રેન્ચ ગુયાનાના કુરોઉથી એરિયન-5 પર લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ભારતમાં ડાયરેક્ટ-ટુ-હોમ (DTH) ટેલિવિઝન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ક્ષમતાના આધારે, GSAT-N2 (GSAT-20) 19 નવેમ્બર 2024ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આ હાઇ-થ્રુપુટ ઉપગ્રહની ક્ષમતા આશરે 48 Gbps છે અને તે દૂરના ટાપુ પ્રદેશો સહિત સમગ્ર ભારતમાં બ્રોડબેન્ડ અને ઇન-ફ્લાઇટ કનેક્ટિવિટીને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ છે.

કોમ્યુનિકેશન ઉપગ્રહો ભારતની સંરક્ષણ જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરે છે. CMS-03, જેને GSAT-7R તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 2 નવેમ્બર 2025ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તે ભારતીય નૌકાદળ માટે સમર્પિત કોમ્યુનિકેશન ઉપગ્રહ છે. આ ઉપગ્રહો ભારતના અવકાશ-આધારિત કોમ્યુનિકેશન માળખાને મજબૂત બનાવે છે અને નાગરિક જોડાણ, દરિયાઈ કામગીરી અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને ટેકો આપે છે.

અદ્યતન પૃથ્વી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહો

પૃથ્વી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહો અવકાશમાંથી જમીન, મહાસાગરો, બરફથી ઢંકાયેલા પ્રદેશો અને વાતાવરણનું નિરીક્ષણ કરે છે. તેમનો ડેટા કૃષિ, આપત્તિ વ્યવસ્થાપન, જળ સંસાધન આયોજન, આબોહવા સંશોધન અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને ટેકો આપે છે. ડિસેમ્બર 2020 અને ડિસેમ્બર 2025ની વચ્ચે, ISRO એ 22 ઉપગ્રહો લોન્ચ કર્યા, જેમાં સાત પૃથ્વી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપગ્રહો કુદરતી સંસાધનોનું નિરીક્ષણ કરવા, પર્યાવરણીય ફેરફારોને ટ્રેક કરવા અને જાણકાર આયોજનને ટેકો આપવા માટે છબીઓ અને ડેટા પ્રદાન કરે છે. ભારત રડાર ઇમેજિંગ અને હાઇપરસ્પેક્ટ્રલ અવલોકન સહિતની અદ્યતન તકનીકો દ્વારા આ ક્ષમતાઓને મજબૂત બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે.

પૃથ્વી નિરીક્ષણમાં એક મોટી પ્રગતિ NASA-ISRO સિન્થેટિક એપરચર રડાર (NISAR) મિશન છે . તે 30 જુલાઈ 2025ના રોજ શ્રીહરિકોટાથી GSLV-F16 પર લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. તે બે રડાર ફ્રીક્વન્સીનો એકસાથે ઉપયોગ કરતું પ્રથમ ઉપગ્રહ મિશન છે: NASAનું L-બેન્ડ અને ISROનું S-બેન્ડ. રડાર વાદળો અને અંધારામાં ડેટા એકત્રિત કરી શકે છે, જેનાથી દિવસ અને રાત બંને સમયે લગભગ તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં અવલોકન શક્ય બને છે. NISAR દર 12 દિવસે પૃથ્વીની જમીન અને બરફથી ઢંકાયેલી સપાટીઓનું અવલોકન કરવા માટે રચાયેલ છે. તેનો ડેટા વૈજ્ઞાનિકોને જમીનના વિકૃતિકરણ, હિમનદીઓની ગતિ, વનસ્પતિમાં ફેરફાર, માટીની ભેજ અને કુદરતી જોખમોનું નિરીક્ષણ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. આ અવલોકનો દરિયાકાંઠાના દેખરેખ અને આપત્તિ પ્રતિભાવને પણ ટેકો આપી શકે છે.

જ્યારે રડાર પૃથ્વીની સપાટીમાં થતા ફેરફારોને દર્શાવે છે, ત્યારે હાઇપરસ્પેક્ટ્રલ ઇમેજિંગ વિવિધ સામગ્રી અને સપાટીની લાક્ષણિકતાઓને ઓળખવામાં મદદ કરે છે. ISRO એ 29 નવેમ્બર 2018ના રોજ હાઇપરસ્પેક્ટ્રલ ઇમેજિંગ સેટેલાઇટ (HysIS) લોન્ચ કર્યું. તે દૃશ્યમાન, નજીકના-ઇન્ફ્રારેડ અને શોર્ટવેવ-ઇન્ફ્રારેડ તરંગલંબાઇમાં પૃથ્વીની સપાટીનું અવલોકન કરે છે. પ્રકાશના અસંખ્ય સાંકડા બેન્ડમાં માહિતી રેકોર્ડ કરીને, HysIS એવી સુવિધાઓને અલગ પાડી શકે છે જે સામાન્ય ઇમેજિંગ સરળતાથી ઓળખી શકતી નથી. તેનો ડેટા કૃષિ, વનીકરણ, માટી અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અભ્યાસ, દરિયાકાંઠાના ક્ષેત્રો અને આંતરિક પાણીમાં એપ્લિકેશનોને સમર્થન આપે છે.

શું તમે જાણો છો? HysIS ને આઠ દેશોના 30 વિદેશી ઉપગ્રહો સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આમાં એક માઇક્રો-સેટેલાઇટ અને 29 નેનો-સેટેલાઇટનો સમાવેશ થાય છે. ભાગ લેનારા દેશો ઓસ્ટ્રેલિયા, કેનેડા, કોલંબિયા, ફિનલેન્ડ, મલેશિયા, નેધરલેન્ડ, સ્પેન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હતા. આમાંથી 23 ઉપગ્રહો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના હતા. આ પ્રક્ષેપણમાં PSLV ની આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બહુવિધ ઉપગ્રહો તૈનાત કરવાની ક્ષમતા પણ દર્શાવવામાં આવી હતી.

 

આગળનો રસ્તો: 44 બિલિયન યુએસ ડોલરની અવકાશ અર્થવ્યવસ્થાનું નિર્માણ

ભારતનું અવકાશ ક્ષેત્ર તેના વૈજ્ઞાનિક અને વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યોની સાથે આર્થિક વૃદ્ધિ, ખાનગી રોકાણ અને ઔદ્યોગિક ક્ષમતામાં વધુને વધુ યોગદાન આપી રહ્યું છે. અવકાશ વિભાગ મુજબ, ભારતનું અવકાશ અર્થતંત્ર 2033 સુધીમાં US$44 બિલિયન સુધી પહોંચવાનું લક્ષ્ય છે. ફરીથી વાપરી શકાય તેવા લોન્ચ વાહનો, હવા-શ્વાસ પ્રોપલ્શન, ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન અને ઇન-સ્પેસ ડોકીંગ જેવી ઉભરતી તકનીકો આ વૃદ્ધિને ટેકો આપી રહી છે.

આ ટેકનોલોજીકલ ગતિ પહેલાથી જ આર્થિક તકો ઉભી કરી રહી છે. ન્યૂસ્પેસ ઇન્ડિયા લિમિટેડ (NSIL) એ ISRO દ્વારા વિકસિત 83 ટેકનોલોજીઓને ભારતીય ઉદ્યોગમાં ટ્રાન્સફર કરવા માટે 118 ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. પરિણામે, રોકાણકારોનો વિશ્વાસ પણ વધી રહ્યો છે. 31 માર્ચ 2026 સુધીમાં ભારતીય અવકાશ સ્ટાર્ટ-અપ્સમાં સંચિત રોકાણ આશરે US$618.5 મિલિયન સુધી પહોંચ્યું, ભંડોળ પ્રારંભિક તબક્કાના બીજ સહાયથી મોટા, વૃદ્ધિ-તબક્કાના રાઉન્ડમાં ખસેડવામાં આવ્યું.

આ વિકાસ દર્શાવે છે કે ભારતની ઉભરતી અવકાશ તકનીકો માત્ર રાષ્ટ્રીય ક્ષમતાને આગળ વધારી રહી નથી, પરંતુ આવનારા વર્ષો માટે એક મજબૂત, એન્ટરપ્રાઇઝ-આગેવાની હેઠળની અવકાશ અર્થવ્યવસ્થાનું નિર્માણ પણ કરી રહી છે.

સંદર્ભ:

અવકાશ વિભાગ

ઇસરો

પીડીએફ જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો

પીઆઈબી સંશોધન

 


(રીલીઝ આઈડી: 2329430) મુલાકાતી સંખ્યા : 13
આ રીલીઝ વાંચો: English , हिन्दी