بھارت ماتا کی  جئے!

بھارت ماتا کی  جئے!

گجرات کے گورنر آچاریہ دیوورت جی ، یہاں کے ہر دلعزیز  وزیر اعلی جناب بھوپیندر بھائی پٹیل ، کئی ریاستوں کے معززین اس پروگرام میں آن لائن ہمارے ساتھ شامل ہوئے ہیں ۔  مہاراشٹر کے گورنر جشنو دیو ورما جی ، وزیر اعلی دیویندر فڑنویس جی ، نائب وزیر اعلی ایکناتھ شندے جی ، نائب وزیر اعلی محترمہ سنیترا پوار جی ، دیگر وزرا ، ایم پی ، ایم ایل اے اور  وہاں پر بھی اکٹھے ہوئے لاکھوں شہری  بھائی بہن ، یہاں اسٹیج  پر موجود   مرکزی کابینہ میں میرے ساتھی اشونی ویشنو ، نائب وزیر اعلی ، نوجوانوں کے رہنما  ہرش سنگھوی ، گجرات حکومت کے وزراء ، یہاں موجود دیگر عوامی نمائندے ، گجرات کے میرے پیارے بھائیو اور بہنو ۔

اور خاص اس لیے کہ میرے بڑودہ کے مہاراجہ سیاجی راؤ یونیورسٹی کا یہ میدان مختلف شعبوں میں کام کرنے والے تمام ساتھیوں کا ساتھ   اورترقی کا یہ جشن ، یہاں سب کچھ  ایک ساتھ ہو رہا ہے ۔

ساتھیو!

آج میں وکست بھارت کے سفر کو مزید رفتار دینے کے لیے آپ کے درمیان آیا ہوں ۔  کچھ عرصہ پہلے یہاں ملک کی ترقی سے جڑے ہزاروں کروڑ روپے کے پروجیکٹوں کا سنگ بنیاد اور افتتاح ہوا ہے ۔  میں ملک کے لوگوں کو مبارکباد دیتا ہوں ۔  ترقی کے اس جشن  پر ،  آپ سبھی نے  جس قدم کے جذبے کے ساتھ  پورے وڈودرا شہرمیں  سوچھتا سے  سواگت  ابھی  چلا یا ہے ، اس کے لئے میں وڈودرا کے لئے  ہر ایک شہری کو  تہہ دل سے  بہت بہت مبارک باد دیتا ہوں اور ان کی تعریف کرتا ہوں،  اور یہ  جو آپ نے رنگ دکھایا  نا ، میں  کل ایک ویڈیو دیکھ ر ہا تھا ، سینہ  چوڑا ہو گیا، واہ  کیا  یہ میرا وڈودرا ہے ؟  اور اب تو گنیش اتسو  کی تیاری، بعد میں نوراتری،   اور گنیش اتسو اور نوراتری پورے گجرات کا  دھیان وڈودرا پو ہوتا ہے ۔  اور آج آپ  نے، میں دیکھ رہا تھا کہ پچھلے ایک ہفتے سے ہر خاندان میں صفائی کا ماحول رہا ہے ۔  مجھے لگتا ہے کہ اس بار جب گنیش جی آئیں گے، تو وڈودرا پر سارے آشیرواد  برسانے والے ہیں۔

ساتھیو !

اس سال ، لال قلعہ کی فصیل سے ، میں نے وکست بھار  کے لیے عزم کی سپت دھارا  کی اپیل کی ہے ۔  اس سپت دھار ا میں ایک دھار ا کتی شکتی کی بھی ہے ۔  وکست بھارت کے لیے ہمیں ایسی کنیکٹیویٹی کی ضرورت ہے ، جو وقت کے مطابق آسان ہونے کے ساتھ ساتھ تیز بھی ہو ۔  وڈودرا تو  گتی شکتی یونیورسٹی کا ایک شہر ہے ۔  آج مخصوص مال برداری کوریڈور کا آخری لنک بھی یہاں سے شامل کیا گیا ہے ۔  آج 2800 کلومیٹر سے زیادہ کا مخصوص  مال برداری کوریڈور پروجیکٹ مکمل ہو چکا ہے ۔  یہ 21 ویں صدی کے بھارت کے لیے ایک تاریخی لمحہ ہے ۔

 ساتھیو !

یہ خصوصی مال برداری کوریڈور اس بات کا ثبوت ہے کہ پچھلے 12 سالوں میں ملک کا ورکنگ کلچر کس طرح تبدیل ہوا ہے ۔  اس خصوصی مال برداری کوریڈور کا خیال 2004 میں شروع ہوا تھا ۔  یعنی یہاں میں تمام نوجوانوں کو دیکھ رہا ہوں ، جب یہ خیال شروع ہوا تھا ، آپ میں سے بہت سے لوگ جو شاید پیدا بھی نہیں ہوئے تھے ، اس وقت شروع ہوئے تھے ۔  یہ کام کرنے کے لیے 2006 میں ایک خصوصی کمپنی بنائی گئی اور پھر 2014 تک فائلیں صرف یہاں سے وہاں تک تھیں ۔  فائلیں میز پر چل رہی تھیں اور بدقسمتی سے ان فائلوں کو بھی کوئی مخصوص کوریڈور نہیں ملا ، فائل کو بھی کوئی کوریڈور نہیں ملا ۔  فائلیں پھنسی ہوئی تھیں ، لٹک رہی تھیں ، گھوم رہی تھیں ۔  اور 2014 میں وڈودرا ، گجرات اور ملک کے لوگوں نے مجھے گجرات سے باہر نکال کر دہلی بھیج دیا ۔  پچھلی حکومت 2000 تک قائم رہی ۔  آپ نے مجھے بھیجا اور وہ چلے گئے ، اور حقیقت یہ تھی کہ سات یا آٹھ سالوں میں ، صرف میرے نوجوانوں کی بات سنیں ، یاد رکھیں ، سات یا آٹھ سالوں میں ، مخصوص کوریڈور کا ایک کلومیٹر بھی مکمل نہیں ہوا تھا ۔  اگر ملک ان کے مطابق چلتا تو مجھے نہیں معلوم کہ آپ کے بعد تین چار نسلیں آتیں یا نہیں ۔  یہ ہندوستان کے لاجسٹک ایکو نظام کو تبدیل کرنے کے منصوبے کی حیثیت تھی ۔

 ساتھیو !

2014 کے بعد آپ نے مجھے جو سکشا دکشا دی ، اس سرزمین نے مجھے جو سبق سکھایا ، جو سبق میں نے آپ سے دہلی لے کر گیا ، وہاں پہنچتے ہی ہم نے اسے تیز کرنا شروع کر دیا ۔  کوریڈور کے 2800 کلومیٹر کا کام آج مکمل ہوا ۔  اور آج مشرقی اور مغربی  خصوصی مال برداری کوریڈور ملک کی تجارت اور کاروبار کا بنیادی مرکز بن رہے ہیں ۔

ساتھیو !

خصوصی مال برداری کوریڈور تیزی سے ترقی پذیر ہندوستان کی شہ  رگ  ہے ۔  اس نے ہندوستان کے ٹرانسپورٹ کے شعبے کو بدل کر رکھ دیا ہے ۔  اس سے پہلے مال گاڑی اسی پٹری پر چلتی تھی، جس پر مسافر ٹرین چلتی تھی ۔  سفر اور نقل و حمل دونوں سست تھے ۔  لیکن خصوصی مال برداری کوریڈور نے اس صورتحال کو بدل دیا ہے ۔  آج مشرقی اور مغربی مال برداری کوریڈور پر روزانہ 430 سے زیادہ مال بردار ٹرینیں چلتی ہیں ۔  اور جو مال گاڑی پہلے ساڑھے چھ گھنٹے میں 100 کلومیٹر کا سفر طے کرتی تھی ، وہ اب آدھے سے بھی کم وقت میں 100 کلومیٹر کا سفر طے کرے گی ۔  جہاں عام طور پر ٹرک کے ذریعے سامان بھیجنے میں 30 گھنٹے لگتے ہیں ، اسی فاصلے کو خصوصی مال برداری کوریڈور پر 10-12 گھنٹوں میں مکمل کیا جاتا ہے ۔  یعنی اس کوریڈور پر مال بردار ٹرین چلانے سے ٹرکوں اور ٹرینوں میں استعمال ہونے والے ایندھن کی بچت ہوتی ہے ، کرایہ کا خرچ کم ہوتا ہے ، وقت کی بچت ہوتی ہے ، ماحول کو فائدہ ہوتا ہے ۔  یعنی سرمایہ کاری ایک ٹریک پر کی گئی اور اس کے بہت سے فوائد ہوئے ہیں ۔

ساتھیو !

اس خصوصی مال برداری کوریڈور سے مشرقی اور مغربی ہندوستان کے کسانوں کی پیداوار اب تیزی سے بڑی منڈی تک پہنچ رہی ہے ۔  کئی قسم کے پھول ، کئی قسم کی سبزیاں ، کئی قسم کے پھل ، یعنی موسم کے مطابق جلدی خراب ہونے والی چیزیں بھی ان کے لیے صحیح وقت پر منڈیوں اور لوگوں تک پہنچنے کا راستہ بنا چکی ہیں ۔  اس سے کسانوں کو بہت فائدہ ہوگا ۔

 ساتھیو !

یہ فریٹ کوریڈور ایک اور وجہ سے حیرت انگیز ہے ۔  حال ہی میں جے این پی ٹی ممبئی ، جے این پی ٹی پورٹ سے وڈودرا تک ڈبل اسٹیک کنٹینر فریٹ ٹرین چلائی گئی ہے ۔  یعنی ڈبے کے اوپر ایک اور ڈبہ لگا کر مال گاڑی چلائی جاتی تھی ۔  اس مال بردار ٹرین کے چلنے سے 250 سے زیادہ ٹرکوں کے برابر سامان ممبئی سے وڈودرا تک ایک ہی بار میں 250 ٹرکوں میں منتقل کیا گیا ۔  اب ناراض پھوپھا جی چلائیں گے کہ ٹرک چلانے والوں کا کیا ہوگا ؟   ٹرک کہاں جائیں گے ؟   جن لوگوں نے ٹرک خریدا ہے ان کا کیا ہوگا ؟  اب پھوپھا جی کو  کام مل گیا ہے ۔  یعنی اب ملک کے ایک کونے سے دوسرے کونے تک تیزی سے بڑی مقدار میں سامان پہنچ سکے گا ۔

 ساتھیو !

خصوصی مال برداری کوریڈور کے ساتھ ساتھ اب ہندوستان میں ریل بھی اس مقام تک پہنچ رہی ہے، جہاں اتنی دہائیوں سے نہیں پہنچی تھی ۔  گجرات ہو ، مدھیہ پردیش ہو یا مہاراشٹر ، یہاں کے قبائلی علاقوں کو بھی اس پروجیکٹ کے ذریعے ریل کے ذریعے جوڑا جا رہا ہے ۔  پچھلی حکومت میں بجٹ میں ایک یا دو ٹرینوں کا اعلان کیا جاتا تھا اور سال بھر ڈھول بجائے جاتے تھے ۔  جبکہ آج ملک میں سال بہ سال نئی ٹرینیں چلائی جا رہی ہیں ۔  آج بھی اس پروگرام میں کئی نئی ٹرینیں شروع کی گئی ہیں ۔  نئی ٹرین سے وڈودرا ، چھوٹا ادے پور اور علی راج پور کے لوگوں کو کافی سہولت ملے گی ۔

ساتھیو !

سڑکیں ، ریلوے ، میٹرو ، ہوائی اڈے ، گیس پائپ لائنیں ، غریبوں کے لیے گھر ، جب یہ چیزیں ملک کے کروڑوں لوگوں کے لیے بنائی جاتی ہیں،  تو یہ لوگوں کی زندگیوں کو آسان بناتی ہیں اور ساتھ ہی ساتھ چھوٹے بڑے مزدوروں کو روزگار کے لاکھوں مواقع فراہم کرتی ہیں ۔   اگر آپ ریلوے پر نظر ڈالیں تو اس سال کا ریلوے بجٹ ایک کروڑ روپے سے زیادہ رہا ہے ،   جو کہ 12 سال پہلے کی نسبت کئی گنا زیادہ ہے ۔  یعنی ریلوے کی جدید کاری پر ہونے والے اخراجات سے ہزاروں نئی ملازمتیں پیدا ہو رہی ہیں    اور یہ ملازمتیں تعمیر کے دوران پیدا ہوتی ہیں ۔  ایک بار جب سڑکیں ، ریلوے ، پائپ لائنیں ، بندرگاہیں ، ہوائی اڈے بن جاتے ہیں ، تو ان کے ارد گرد نئی صنعتیں شروع ہوتی ہیں ، نئے کاروبار آتے ہیں ، وہ نئی ملازمتیں پیدا کرتے ہیں ۔  وہاں کچھ لوگ، وہ بیٹی کب سے تصویر لے کر کھڑی ہے ، وہ شریف آدمی بھی کچھ فن لے کر آیا ہے ۔  اسے ہمارے  ساتھی  اس کو  اکٹھا کرلیں ۔  اسے آگے پہنچا دیجئے ، ہاں ۔  ایک اور بھی ہے کوئی ، ہاں ، لے لیجئے۔  آپ کا بہت بہت شکریہ ۔

ساتھیو !

وکست بھارت کے سات دھاروں میں سے ایک جسے میں نے ملک کے سامنے رکھا ہے،  وہ مینوفیکچرنگ کا ہے ۔  اور وڈودرا شہر اپنی طاقت کو اچھی طرح جانتا اور سمجھتا ہے ۔  وڈودرا تقریبا 150 سالوں سے اس بات کی عکاسی کرتا رہا ہے کہ کس طرح تعلیم ، ہنر اور صنعت ایک ساتھ آگے بڑھتے  ہیں ۔  کئی دہائیاں پہلے یہاں ٹیکسٹائل اور ٹائلوں کی مینوفیکچرنگ کے ساتھ ایک سفر شروع ہوا ، جو بعد میں تیل اور پیٹروکیمیکل کی طرف بڑھا ۔  پچھلی ڈھائی دہائیوں میں وڈودرا ایم ایس ایم ای کا ایک بڑا مرکز بن گیا ہے ۔  اور مجھے یاد ہے کہ جب میں نیا نیا  وزیر اعلی بنا، تو وڈودرا کا مجھ پر خصوصی حق تھا ،  ہر ہفتے کوئی نہ کوئی آتا رہتا تھا ۔  صرف اس لیے کہ ہمارے پاس وڈودرا میں کچھ مینوفیکچرنگ ہے ، مینوفیکچرنگ کیونکہ جب ہم یہاں آتے تھے ، یا تو جیوتی یا ایل ایم بی یا جی ایس ایف سی ، یہ سب دیکھا جاتا تھا اور سنا نہیں جاتا تھا ۔  جہاں آج سے یہ بدل گیا ہے ۔  اب یہ شہر ملک کے پہلے میڈ ان انڈیا ملٹری ٹرانسپورٹ طیارے کے لیے بھی جانا جا رہا ہے ۔  سی-295 طیارے کی پہلی پرواز نے یہاں آسمان دیکھا ہے ۔  میں اس اعزاز کے لیے وڈودرا کے لوگوں کو مبارکباد دیتا ہوں ۔

ساتھیو !

جب ملک کی مینوفیکچرنگ کی بات آتی ہے، تو میں ایک اور اعداد و شمار بیان کرنا چاہتا ہوں ۔  پچھلی دہائی میں ہندوستان ریل کوچوں اور میٹرو کوچوں کا ایک بڑا مینوفیکچرر بھی بن گیا ہے ۔  2014 سے اب تک ہندوستان نے تقریبا 50 ہزار جدید ریلوے کوچ تیار کیے ہیں ۔  پچھلی حکومت 10 سالوں میں 50,000 بیت الخلاء نہیں بنا سکی ۔  50 ہزار جدید کوچ پہلے ہی بنائے جا چکے ہیں ، تقریبا 2.5 لاکھ ویگن ، جو مال بردار ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں،  ہندوستانی ریلوے میں شامل کیے گئے ہیں ۔

ساتھیو !

اب ہندوستان چپ سے لے کر جہاز تک مینوفیکچرنگ کی ایک نئی داستان لکھ رہا ہے ۔  یعنی پرزے بھی ہمارے ہیں اور مصنوعات بھی ہماری ہیں ، بھارت میں خود کفالت کا ایک مکمل سلسلہ بنایا جائے گا ۔  اور یہ ہم شمسی توانائی کے معاملے میں دیکھ رہے ہیں ۔  کڈانا ڈیم پر تیرتے ہوئے شمسی پلانٹ کے منصوبے کی طرح ، کچھ سال پہلے تک ملک میں شمسی منصوبے لگانا بہت مہنگا تھا ۔  کیونکہ پی وی ماڈیولز سے ہر قسم کے ہارڈ ویئر کو درآمد کرنا پڑتا تھا ۔  لیکن پچھلے کچھ سالوں میں ہم نے ہندوستان میں ہی پی وی ماڈیولز کی تیاری شروع کر دی ہے ۔  اور آج ہم نے 200 گیگا واٹ سے زیادہ کی صلاحیت تیار کی ہے ۔  اور اسی طرح کی خود کفالت کی وجہ سے آج پی ایم سوریاگھر مفت بجلی اسکیم کو وسعت دی جا رہی ہے ۔  اب تک ملک میں 55 لاکھ خاندان اپنی چھتوں  پر شمسی پلانٹ لگا چکے ہیں ۔  اور ان میں سے 11 لاکھ خاندان ہمارے گجرات سے ہیں ۔  یہاں کتنے ہی خاندان بجلی پیدا کرنے والے بن چکے ہیں اور اس کی وجہ سے پیداوار سے لے کر تنصیبات اور خدمات تک اتنے ہی نوجوانوں کو روزگار ملا ہے ، اتنے ہی نئے وینڈرس آئے ہیں ۔

ساتھیو !

'جھوٹ کی گونج ' سے دھوکے باز لوگ ہر چوراہے پر ملیں گے ، لیکن بھارت کا  نوجوان سچائی کی آواز  سے چلتا ہیں ، سچائی کی آواز کے ساتھ چلتا ہے ، ساتھ ہی سچائی کی آواز کے لیے چلتا ہے ۔  ہمارے نوجوان ساتھی دیکھ رہے ہیں کہ حکومت ملک کے تمام شعبوں پر کتنی توجہ مرکوز کر رہی ہے ، چاہے وہ شمسی ہو ، ہوا ہو ، پن بجلی ہو ، یا جوہری ہو ۔

ساتھیو !

آنے والے وقت میں ہر جدید شعبہ بجلی پر چلے گا اور بجلی کے ایکو نظام پر منحصر ہوگا ۔  جس طرح چپ انڈسٹری ، ڈیٹا سینٹر اور اے آئی سے متعلق انڈسٹری ہے ، اسی طرح ان کا جوہر پانی اور بجلی ہے ۔  اس لیے اگر ہمیں اے آئی میں دنیا کے سامنے سپر پاور بننا ہے، تو ملک کو بھی اپنی تیاری کرنی ہوگی ، اپنا ایکو نظام بنانا ہوگا ۔  ہندوستان یہی کر رہا ہے ۔  تب ہی کچھ ممالک کے ساتھ یورینیم کے لیے معاہدے کیے جا رہے ہیں ، دیگر ممالک کے ساتھ اہم معدنیات اور نایاب زمینی معدنیات کے لیے معاہدے کئے جارہے ہیں ۔  یہ ساری محنت دن رات ملک کے نوجوانوں کے مستقبل کو محفوظ بنانے کے لیے ، آپ کے مستقبل کے لیے کی جا رہی ہے ۔

ساتھیو !

دنیا تیزی سے بدل رہی ہے ، اسی طرح دنیا کی ضروریات اور ہمارے سیکھنے کے طریقے بھی بدل رہے ہیں ۔  پہلے توجہ صرف ڈگری پر تھی ، لیکن اب توجہ ڈگری کے ساتھ ساتھ مہارت پر بھی ہے ، مہارت کی اہمیت بڑھ رہی ہے ۔  نوجوانوں کے لیے مہارت حاصل کرنا ، ایک بڑی ضرورت بن چکی ہے اور ان مہارتوں کو وقتا فوقتا اپ گریڈ کیا جانا چاہیے ۔  اور اسی لیے آج ہم اپنی تعلیمی پالیسی اور تعلیمی اور تربیتی اداروں کو نئی شکل دے رہے ہیں ۔  اور اسی جذبے کے ساتھ میں نے لال قلعہ کی  فصیل سے نوجوانوں کی طاقت کے لیے دو بڑے اعلان بھی کیے ہیں ۔  پہلا اعلان ملک کی روایتی ضرورت سے متعلق ہے ۔  آپ سب جانتے ہیں کہ یہاں لاکھوں نوجوان ہیں،  جو مسابقتی امتحانات کی تیاری کرتے ہیں ۔  ہر سال ، ہمارے متوسط طبقے کے خاندانوں کی کمائی کا ایک بڑا حصہ ان بچوں کی کوچنگ پر خرچ ہوتا ہے ۔  ہم ایسے بچوں اور غریب اور متوسط طبقے کے خاندانوں کا پیسہ بچانے کی کوشش کر رہے ہیں ۔  اور اسی لیے اب حکومت طلباء کو آن لائن مفت کوچنگ کا نظام فراہم کرنے کی طرف بڑھ رہی ہے ۔  اور ہندوستان کے بہترین استاد سے تربیت حاصل کریں ۔  حکومت ہمارے ان نوجوانوں کی کوچنگ کا خیال رکھے گی، جو خود کو تیار کر رہے ہیں ۔

ساتھیو !

ہندوستان کے نوجوانوں کے لیے اے آئی میں مہارت حاصل کرنا بھی اتنا ہی ضروری ہے ۔  ہم چاہتے ہیں کہ ہماری نوجوان نسل اے آئی کے لیے تیار ہو ۔  ایسا نہیں ہے ، اے آئی سیکھنے والوں کی ضرورت صرف آئی ٹی سیکٹر میں ہے ، اگر کسی کو یہ مہارت معلوم ہو، تو وہ کاشتکاری کے لیے ایک نیا اے آئی حل بنا سکتا ہے ۔  صحت کے شعبے میں ٹیکنالوجی کو فروغ دیا جا سکتا ہے ۔  اس سے مینوفیکچرنگ کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہو سکتا ہے ۔  آپ روبوٹکس میں اپنا اسٹارٹ اپ شروع کر سکتے ہیں ۔  اس لیے یہ ضروری ہے کہ ہمارے پاس ایسے نوجوان ہوں، جو اے آئی کو سمجھیں اور ملک اور دنیا کی صنعت کے لیے اے آئی کا استعمال کریں ۔  حکومت اس کے لیے ایک بڑی مہم شروع کرنے جا رہی ہے ۔

ساتھیو !

بھارت  کا موجودہ  دور بے مثال ہے ۔  یہ بھارت کی نوجوان طاقت کا عروج ہے ، یہ وقت ہندوستان کی زندگی میں دوبارہ نہیں آئے گا ۔  اور اس لیے ہمیں 2047 میں وکست بھارت کے ہدف کو سب سے اوپر رکھنا ہے ۔  ہمیں بھارت کی ترقی کرنی ہے ۔  اس اپیل کے ساتھ ایک بار پھر آپ سب کو ترقیاتی کاموں کے لیے میری نیک خواہشات ۔

اب میرا ایک کام کرنا پڑے گا وڈودرا  والوں کو ، کریں گے ؟   یقینی طور پر ؟  آپ سب نے وڈودرا کو اتنا صاف ستھرا بنایا ، کتنی محنت کی ضرورت تھی ۔  میں دیکھ سکتا تھا کہ ہمارے نوجوان دن رات صفائی میں مصروف تھے ۔  لیکن ایک بار جب ہم یہ فیصلہ کر لیں گے کہ اب ہم وڈودرا کو گندا نہیں ہونے دیں گے۔  میں خود گندگی نہیں کروں گا ، یہ عہد لیں ،  توپھر وڈودرا گندا ہو گا ؟  وڈودرا گندا ہو گا ؟  تو دیوالی ایسی  چکاچک  جائے  گی یا نہیں، نوراتری شاندار جائے گی یا نہیں ، گنیش اتسو میں چار چاند لگیں گے  یا نہیں ، تو اتنا  کام تو  ہو جائے گا ۔

شاباش ۔

شکریہ!

بھارت ماتا کی جئے!

بھارت ماتا کی جئے!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وندے ماترم!

وضاحت نامہ:  وزیر اعظم کی تقریر کا کچھ حصہ گجراتی زبان میں بھی ہے ، جس کا ترجمہ یہاں کیا گیا ہے ۔

........................................................................................................

) ش ح –مع-ق ر)

U.No. 3159

(ریلیز آئی ڈی: 2307936) وزیٹر کاؤنٹر : 5