विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय
नई दिल्ली स्थित सीएसआईआर-सीआरआरआई में राजमार्गों और रेलवे के लिए जियोसिंथेटिक्स पर दो दिवसीय राष्ट्रीय संगोष्ठी का उद्घाटन किया गया
बुनियादी ढाँचा क्षेत्र के अग्रणी विशेषज्ञ, अभियंता और शोधकर्ता, प्रदर्शन सुधार क्षति-निवारण तथा सतत परिवहन गलियारों को बढ़ावा देने के लिए एकजुट हुए
प्रविष्टि तिथि:
07 SEP 2026 9:20PM by PIB Delhi
राजमार्गों और रेल मार्गों में प्रदर्शन सुधार और क्षति निवारण हेतु भूसंश्लेषण पर दो दिवसीय राष्ट्रीय संगोष्ठी का आज नई दिल्ली स्थित सीएसआईआर-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीएसआईआर-सीआरआरआई) सभागार में आधिकारिक रूप से शुभारंभ हुआ। सीएसआईआर-सीआरआरआई और पुणे स्थित जियोसिंथेटिक्स सोसायटी (जीएस) द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित इस संगोष्ठी में प्रमुख नीति निर्माता, अवसंरचना प्राधिकरण, भू-तकनीकी विशेषज्ञ और उद्योग विशेषज्ञ राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क, उच्चगति की रेल लाइनों और रणनीतिक पर्वतीय गलियारों के लिए महत्वपूर्ण अभियांत्रिकी समाधानों पर चर्चा करने के लिए एकत्रित हुए हैं।
उद्घाटन की मुख्य बातें
संगोष्ठी का उद्घाटन दीप प्रज्ज्वलन और राष्ट्रगान के साथ किया गया। सत्र का शुभारंभ करते हुए, पुणे स्थित जियोसिंथेटिक्स सोसाइटी की उपाध्यक्ष सुश्री मिनिमोल कोरूला ने संगोष्ठी के उद्देश्यों का संक्षिप्त विवरण प्रस्तुत किया और संरचनात्मक स्थायित्व में सुधार के लिए क्षेत्र में अपनाई जाने वाली पद्धतियों को मानकीकृत करने और उन्नत बहुलक सामग्रियों को अपनाने की आवश्यकता पर बल दिया।
अपने स्वागत भाषण में, सीएसआईआर-सीआरआरआई के निदेशक डॉ. चालुमुरी रवि शेखर ने व्यावहारिक परिवहन अनुसंधान में सीआरआरआई के नेतृत्व पर जोर देते हुए कहा कि जियोसिंथेटिक्स अब केवल पूरक निर्माण विकल्प नहीं रह गए हैं बल्कि वे भारत की बहुआयामी अवसंरचना विकास गाथा में टिकाऊ, लचीले और उच्च-प्रदर्शन वाले परिवहन गलियारों के लिए मुख्य डिजाइन अनिवार्यता के रूप में उभरे हैं।
भारतीय भू-तकनीकी सोसायटी (आईजीएस) के अध्यक्ष और सीएसआईआर-सीआरआरआई अनुसंधान परिषद के अध्यक्ष प्रोफेसर जी.एल. शिवकुमार बाबू ने टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल इंजीनियरिंग पद्धतियों के साथ भू-संश्लेषण अनुप्रयोगों को एकीकृत करने की रणनीतिक अनिवार्यता पर प्रकाश डाला। विशिष्ट अतिथि श्री विवेक भूषण सूद , कार्यकारी निदेशक, रेलवे बोर्ड ने भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण की पहलों पर बात की और भू-संश्लेषण प्रणालियों के उपयोग से पटरी के स्थिरीकरण, भारी माल ढुलाई क्षमता और कंपन को कम करने पर बल दिया।
राष्ट्रीय राजमार्ग एवं अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के निदेशक श्री अमरेंद्र कुमार ने मुख्य अतिथि के रूप में भारत के उत्तर-पूर्वी और हिमालयी क्षेत्रों में चुनौतीपूर्ण भूभागों, खड़ी ढलानों और उच्च ऊंचाई वाले राजमार्ग परियोजनाओं में भू-संश्लेषणात्मक भू-रचनात्मकता समाधानों के उपयोग पर विस्तार से चर्चा की। उद्घाटन सत्र का समापन औपचारिक अभिनंदन और सीएसआईआर-सीआरआरआई के अंतर्राष्ट्रीय संपर्क एवं प्रशिक्षण (आईएलटी) प्रमुख डॉ. के. रविंदर द्वारा धन्यवाद प्रस्ताव के साथ हुआ।
प्रमुख तकनीकी विषय और पहले दिन की चर्चाएँ
पहले दिन के तकनीकी एजेंडा में राजमार्ग और रेलवे क्षेत्रों में प्रमुख परिचालन चुनौतियों और नवाचारों पर चर्चा की गई:
- प्रबलित मृदा (आरएस) दीवारों में क्षति निवारण: प्रोफेसर आशीष जुनेजा (आईआईटी बॉम्बे) द्वारा संचालित एक पैनल चर्चा में एनएचएआई (श्री एल.एम. पाधी), एमओआरटीएच (श्री बिदुर कांत झा), आईआईटी तिरुपति (प्रोफेसर मुरली कृष्णा), सीएसआईआर-सीआरआरआई (डॉ. कंवर सिंह) के वरिष्ठ विशेषज्ञ और प्रमुख सलाहकार आरएस रिटेनिंग संरचनाओं के लिए नैदानिक मूल्यांकन, फोरेंसिक जांच और मरम्मत पद्धतियों पर विचार-विमर्श करने के लिए एक साथ आए।
- आरएस वॉल की सफलता की कहानियां और क्षेत्रीय अंतर्दृष्टि: प्रोफेसर बीवीएस विश्वनाधम (आईआईटी बॉम्बे), डॉ. पी एस प्रसाद (सीआरआरआई), डॉ. आलोक भौमिक (बी एंड एस इंजीनियरिंग कंसल्टेंट्स) और सुश्री अतासी दास (इन्फ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड) द्वारा दिए गए विशेषज्ञ व्याख्यानों में जियोग्रिड-प्रबलित दीवारों में वास्तविक दुनिया के केस स्टडी, सर्वोत्तम प्रथाओं और क्या करें और क्या न करें को प्रदर्शित किया गया।
- लचीले रेल अवसंरचना के लिए जियोसिंथेटिक्स: श्री विवेक कपाडिया (आईआईटी गांधीनगर) की अध्यक्षता में आयोजित सत्रों में उच्च गति की रेल प्रणालियों में जियोसिंथेटिक डिजाइन (प्रोफेसर अमित प्रशांत, आईआईटी गांधीनगर) और क्लोज्ड-सेल पॉलीमरिक फोम के माध्यम से कंपन अलगाव (डॉ. नसीम अख्तर, सीआरआरआई) पर ध्यान केंद्रित किया गया तथा साथ ही मैकाफेरी एनवायरनमेंटल सॉल्यूशंस, टेकफैब इंडिया, स्ट्रेटा जियोसिस्टम्स और जियोक्वेस्ट इंडिया सहित उद्योग जगत के अग्रणी नेताओं द्वारा तकनीकी प्रस्तुतियां भी दी गईं।
भविष्य की योजना: दूसरे दिन की मुख्य बातें (8 सितंबर 2026), संगोष्ठी के दूसरे दिन निम्नलिखित कार्यक्रम होंगे:
- सतत फुटपाथ स्थिरीकरण: दानेदार और बिटुमिनस परत सुदृढ़ीकरण, जियोग्रिड-प्रबलित डामर ओवरले, हरित फुटपाथों के लिए उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक जियोसेल और भूमिगत जल निकासी समाधानों पर तकनीकी सत्र।
- जियोसिंथेटिक्स इंस्टीट्यूट (जीएसआई) के अध्यक्ष "परिवहन अवसंरचना में जियोसिंथेटिक्स के लचीले प्रदर्शन के लिए जन्म से अंत तक के विचार" विषय पर व्याख्यान दे रहे हैं ।
- भू-समाधान और चट्टान गिरने से सुरक्षा: आईआईटी जोधपुर, एलएएसए के शोधकर्ताओं और उद्योग जगत के विशेषज्ञों द्वारा ढलान वाले तटबंधों, चट्टान गिरने से सुरक्षा के लिए बनाए गए तटबंधों और चट्टान-झड़ने से बचाव करने वाली प्रणालियों के केस स्टडीज प्रस्तुत किए गए।
- उद्योग मंच और कार्ययोजना की रूपरेखा: क्षेत्र में कार्यान्वयन की चुनौतियों और भविष्य के मानकों पर एक पैनल चर्चा, जिसके बाद समापन सत्र में जियोसिंथेटिक्स को अपनाने के लिए राष्ट्रीय कार्ययोजना की रूपरेखा प्रस्तुत की जाएगी।





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पीके/केसी/एनकेएस
(रिलीज़ आईडी: 2307712)
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