بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے اوڈیشہ کے پارادیپ میں پارادیپ پورٹ اتھارٹی (پی پی اے) کے تحت 427.80 کروڑ روپے کی لاگت والے سات بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا افتتاح کیا۔ اس موقع پر بندرگاہ نے 18.5 میٹر گہرے ڈرافٹ کی صلاحیت حاصل کرنے اور دس لاکھواں درخت لگانے کا سنگ میل بھی عبور کیا۔ وزیر موصوف نے 1,580.36 کروڑ روپے کی لاگت والے تین میکانائزیشن منصوبوں کے لیے رعایتی معاہدوں پر دستخط کا بھی مشاہدہ کیا، جن کا مقصد پارادیپ بندرگاہ کی گنجائش، کارکردگی اور مال برداری و کارگو سنبھالنے کی صلاحیتوں کو مزید مضبوط بنانا ہے۔

یہ منصوبے جہاز رانی، رابطے، حفاظتی انتظامات، پائیداری، رہائشی بنیادی ڈھانچے اور کمیونٹی کی ترقی جیسے مختلف شعبوں پر محیط ہیں، جبکہ میکانائزیشن کے منصوبوں کا مقصد کارگو کی ہینڈلنگ کو مزید مؤثر بنانا اور جہازوں کے بندرگاہ پر قیام اور آمد و روانگی کے دورانیے کو کم کرنا ہے۔

مرکزی وزیر کے ہمراہ اوڈیشہ کے صنعت، ہنرمندی کی ترقی اور تکنیکی تعلیم کے محکمے کے وزیر مملکت (آزادانہ چارج) سمپد چندر سوین؛ جگت سنگھ پور کے رکن پارلیمنٹ ببھو پرساد ترائی؛ پارادیپ پورٹ اتھارٹی کے چیئرمین پی۔ ایل۔ ہرناتھ، آئی آر ٹی ایس؛ ڈپٹی چیئرمین ٹی۔ وینو گوپال؛ اعلیٰ حکام، متعلقہ فریقین اور پارادیپ بندرگاہ سے وابستہ کمیونٹی کے ارکان بھی موجود تھے۔

مرکزی وزیر سربانند سونووال نے کہا کہ یہ سرمایہ کاری پارادیپ کی ایک اہم بحری دروازے کے طور پر حیثیت کو مزید مستحکم کرے گی اور مشرقی خطے میں وسیع تر معاشی مواقع پیدا کرے گی۔

جناب سربانند سونووال نے کہاکہ ’’پارادیپ بندرگاہ کی گنجائش میں اضافہ صرف ایک بندرگاہ کو مضبوط بنانے تک محدود نہیں ہے، بلکہ اس کا مقصد مشرقی بھارت کی ترقی کے لیے ایک وسیع تر محرک پیدا کرنا ہے۔ زیادہ گہرے ڈرافٹ، جدید کارگو ہینڈلنگ بنیادی ڈھانچے، بہتر رابطے اور وسیع تر میکانائزیشن کے ساتھ پارادیپ خطے میں تجارت، لاجسٹکس، صنعت اور روزگار کے فروغ میں اہم کردار ادا کرنے اور بھارت کو عالمی سطح پر مسابقتی بحری معیشت کے طور پر ابھرنے میں معاونت کے لیے پوری طرح تیار ہے۔‘‘

سات منصوبے، جن کی مجموعی لاگت 427.80 کروڑ روپے ہے

427.80 کروڑ روپے کے اس منصوبہ جاتی پیکیج میں شامل ہیں:

• 18.5 میٹر گہرے ڈرافٹ کی صلاحیت: 352 کروڑ روپے: دارالحکومت کے لیے کی جانے والی ڈریجنگ کے ذریعے پارادیپ بندرگاہ اپنی اندرونی بندرگاہ میں مکمل طور پر لدے ہوئے کیپ سائز جہازوں کو سنبھالنے کے قابل ہو جائے گی۔ اس سے بڑے پیمانے پر کاروباری سرگرمیوں کو فروغ ملے گا اور جہازوں کے بندرگاہ پر قیام کے دورانیے اور لاجسٹکس کے اخراجات میں کمی لانے میں مدد ملے گی۔
• اتھاربنکی سیکنڈ نیو برج: 24.89 کروڑ روپے: اتھاربنکی کریک پر تعمیر کیا جانے والا 500 میٹر طویل، تین لین پر مشتمل یہ پل پیدل چلنے والوں کے لیے فٹ پاتھ اور مخصوص پائپ لائن راہداری سے بھی مزین ہے۔ توقع ہے کہ اس سے اس راستے پر ٹریفک کا دباؤ کم ہوگا، جہاں روزانہ تقریباً 3,000 ٹرک آمد و رفت کرتے ہیں۔
• اسپورٹس ہاسٹل: 2.10 کروڑ روپے: یہ سہولت ابھرتے ہوئے کھلاڑیوں کو رہائش اور ضروری سہولیات فراہم کرے گی، جس سے نوجوانوں کی ترقی اور کھیلوں کے فروغ میں مدد ملے گی۔
• انتظامی دفتر کی عمارت کے بیرونی حصے کی تزئین و آرائش: 12.18 کروڑ روپے: 1980 کی دہائی میں تعمیر کی گئی عمارت اور اس کے اطراف کی ازسر نو تعمیر و تزئین کا کام این بی سی سی (انڈیا) لمیٹڈ کے ذریعے کیا گیا ہے، جس میں پارکنگ اور آمد و رفت کی سہولیات کو بھی بہتر بنایا گیا ہے۔
• رہائشی کوارٹرز تک پائپ کے ذریعے قدرتی گیس کی فراہمی: 20 کروڑ روپے: بھارت پیٹرولیم کارپوریشن لمیٹڈ کے اشتراک سے تیار کیے گئے اس منصوبے کے پہلے مرحلے میں مدھوبن کے 546 رہائشی کوارٹرز تک پائپ کے ذریعے قدرتی گیس کی فراہمی کا انتظام کیا جائے گا۔ توقع ہے کہ اس سہولت سے گھریلو گیس کے اخراجات میں 40 فیصد تک کمی آئے گی اور پارادیپ ملک کی پہلی بڑی بندرگاہ بن جائے گی جہاں اس کی رہائشی بستی میں پائپ کے ذریعے قدرتی گیس فراہم کی جائے گی۔
• جدید جہازوں کی آمد و رفت کے انتظام اور معلوماتی نظام: 15.50 کروڑ روپے: آئی آئی ٹی مدراس میں قائم نیشنل ٹیکنالوجی سینٹر فار پورٹس، واٹر ویز اینڈ کوسٹس کے تعاون سے تیار کیا گیا یہ نظام جدید فضائی ٹریفک کنٹرول طرز کے سگنل اسٹیشن سے 20 بحری میل تک جہازوں کی نقل و حرکت کی نگرانی کرے گا۔ اس میں سالڈ اسٹیٹ ریڈار، مصنوعی ذہانت، خودکار شناختی نظام (اے آئی ایس)، سی سی ٹی وی، تیل کے اخراج کی نگرانی اور تھری ڈی منظرکشی کی ٹیکنالوجیز کو مربوط کیا گیا ہے۔
• دس لاکھواں درخت: سونووال نے پارادیپ بندرگاہ کا دس لاکھواں درخت لگایا، جو بندرگاہ کی شجرکاری اور سبز احاطے میں اضافے کے لیے جاری اقدامات میں ایک اہم سنگ میل ہے۔

یہ سبز سنگ میل 1999 کے سپر سائیکلون کے بعد شروع کی گئی شجرکاری مہمات کا تسلسل ہے۔ گزشتہ چار برسوں کے دوران پورٹ اتھارٹی نے شجرکاری کی سرگرمیوں میں مزید تیزی لائی ہے۔ پی پی اے کے مطابق اس عرصے میں ہر سال تقریباً ایک لاکھ درخت لگائے گئے، جس میں ملازمین، متعلقہ فریقین اور مقامی برادریوں نے بھی اپنا بھرپور تعاون پیش کیا۔ بندرگاہ کے مطابق اس اقدام کا مقصد سبز احاطے میں توسیع، حیاتیاتی تنوع کے تحفظ اور ماحولیاتی پائیداری کو مزید مضبوط بنانا ہے۔

1,580.36 کروڑ روپے کے میکانائزیشن منصوبے

پی پی اے نے 2030 تک برتھ کی 100 فیصد میکانائزیشن کا ہدف حاصل کرنے کے منصوبے کے تحت تین منصوبوں کے لیے رعایتی معاہدوں پر بھی دستخط کیے۔ اس وقت برتھ کی میکانائزیشن کی شرح 80 فیصد ہے۔ ان منصوبوں میں مجموعی طور پر 1,580.36 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ ان سے کارگو کی تیز رفتار، محفوظ اور ماحول دوست ہینڈلنگ کو فروغ ملے گا، جبکہ جہازوں کے بندرگاہ پر قیام کے دورانیے اور لاجسٹکس کے اخراجات میں بھی کمی آئے گی۔

ان معاہدوں میں 5 ایم ٹی پی اے ساؤتھ کوئے میکانائزیشن منصوبہ شامل ہے، جو تقریباً 498.69 کروڑ روپے کی متوقع سرمایہ کاری کے ساتھ تعمیر، آپریشن اور منتقلی (بی او ٹی) کی بنیاد پر میسرز یوگایتن پارادیپ ایس کیو بی ٹرمینل پرائیویٹ لمیٹڈ کو دیا گیا ہے؛ 8 ایم ٹی پی اے ملٹی پرپز برتھ میکانائزیشن منصوبہ، جو 630.67 کروڑ روپے کی لاگت سے تعمیر، آپریشن اور منتقلی (بی او ٹی) کی بنیاد پر میسرز کلنگا بلک ٹرمینل پارادیپ پرائیویٹ لمیٹڈ کو دیا گیا ہے؛ اور 10 ایم ٹی پی اے کیپٹیو سی کیو-III میکانائزیشن منصوبہ، جو تقریباً 451 کروڑ روپے کی متوقع لاگت سے میسرز اے ایم این ایس پارادیپ لاجسٹکس پرائیویٹ لمیٹڈ کو دیا گیا ہے۔

مرکزی وزیر سربانند سونووال نے کہا کہ پارادیپ کی ترقی بھارت کے بحری شعبے میں جاری وسیع تر تبدیلی کا حصہ ہے۔ سونووال نے کہا کہ ’’وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی متحرک قیادت میں بھارت نے بحری شعبے کو جدید بنانے کے ایک بے مثال دور کا آغاز کیا ہے۔ گزشتہ 12 برسوں کے دوران ہم نے اپنی بندرگاہوں، آبی گزرگاہوں، جہاز رانی اور بحری صلاحیتوں کو بنیادی طور پر مضبوط کیا ہے، جس سے یہ شعبہ ترقی کا ایک طاقتور محرک اور آتم نربھر بھارت کے ساتھ ساتھ 2047 تک وکست  بھارت کے سفر کا مضبوط ستون بن گیا ہے۔‘‘

کارپوریٹ سماجی ذمہ داری کے اقدامات

پی پی اے نے 2025-26 کے دوران کارپوریٹ سماجی ذمہ داری کے تحت مالی اعانت سے چلائے گئے دو ہنرمندی کی ترقی کے اقدامات کے نتائج کو بھی اجاگر کیا۔ پورٹ اتھارٹی نے وزارت بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے تحت قائم سینٹر آف ایکسیلنس اِن میری ٹائم اینڈ شپ بلڈنگ (سی ای ایم ایس)، وشاکھاپٹنم کو بھوبنیشور میں اوڈیشہ کے 168 بے روزگار نوجوانوں کو روزگار سے منسلک تربیت فراہم کرنے کے لیے مالی معاونت دی۔ تربیت کے دوران انوینٹری کلرک، کورئیر ایسوسی ایٹ آپریشنز اور سپلائی چین ایگزیکٹو سمیت مختلف شعبوں میں تربیت فراہم کی گئی، جس کے بعد تربیت حاصل کرنے والے امیدواروں کو مختلف کمپنیوں میں روزگار فراہم کیا گیا۔

پی پی اے نے وزارت تجارت و صنعت کے تحت میری ٹائم مصنوعات برآمد ترقیاتی اتھارٹی (ایم پی ای ڈی اے) کو اوڈیشہ کی ماہی گیر برادریوں، خصوصاً پارادیپ فشنگ ہاربر کے آس پاس کے علاقوں میں ہنرمندی کی ترقی کے پروگرام منعقد کرنے میں بھی تعاون فراہم کیا۔ ان پروگراموں میں مچھلی کے معیار اور حفظان صحت کے مطابق ہینڈلنگ، ذمہ دارانہ ماہی گیری کے طریقوں، مربع جالی والے کوڈ اینڈز اور حیاتیاتی بیت الخلاؤں کی فراہمی، کچھوؤں کو جال سے باہر رکھنے والے آلات کے بارے میں آگاہی اور پائیدار ماہی گیری جیسے موضوعات شامل تھے۔

ان اقدامات کا مقصد ماہی گیری کی سرگرمیوں میں حفظان صحت اور حفاظتی انتظامات کو بہتر بنانا، پائیدار ماہی گیری کو فروغ دینا اور ماہی گیر برادریوں کے لیے متبادل ذرائع معاش کے مواقع پیدا کرنا ہے۔

 

 

***

ش ح۔ ش ت۔ م الف

U. No- 2446

(रिलीज़ आईडी: 2302103) आगंतुक पटल : 9