ગ્રામીણ વિકાસ મંત્રાલય
PMGSY હેઠળ તબક્કાવાર ગ્રામીણ રસ્તાઓનું નિર્માણ
प्रविष्टि तिथि:
21 JUL 2026 7:19PM by PIB Ahmedabad
અતારાંકિત પ્રશ્ન 244માં શ્રી લુમ્બારામ ચૌધરી, શ્રી દામોદર અગ્રવાલ, શ્રીમતી કમલેશ જાંગડે, શ્રી યોગેન્દર ચંદોલિયા, શ્રી વિજય બઘેલ, ડૉ. મન્ના લાલ રાવત, શ્રી જશુભાઈ ભીલુભાઈ રાઠવા, શ્રી કોટા શ્રીનિવાસ પૂજારી, શ્રી આશિષ દુબે, શ્રી પી. પી. ચૌધરી, શ્રી જય પ્રકાશ, શ્રી વિશ્વેશ્વર હેગડે કાગેરી, શ્રી ભોજરાજ નાગ, શ્રી મુકેશકુમાર ચંદ્રકાંત દલાલ, શ્રી દિનેશભાઈ મકવાણા, શ્રી જસવંતસિંહ સુમનભાઈ ભાભોર, શ્રી અમર શરદરાવ કાલે, ડૉ. હેમાંગ જોશી, શ્રી પ્રદીપ કુમાર સિંહ, શ્રી બિભુ પ્રસાદ તરાઈ, શ્રી નલિન સોરેન, ડૉ. સંજય જાયસ્વાલ, શ્રી રવિન્દ્ર શુક્લા ઉર્ફે રવિ કિશન, શ્રી નવા ચરણ માઝી, ડૉ. રાજેશ મિશ્રા, શ્રી વિદ્યુત બરન મહતો, શ્રીમતી માલવિકા દેવી, શ્રી રાહુલ સિંહ લોધી, ડૉ. હેમંત વિષ્ણુ સવરા, શ્રી સુરેશ કુમાર કશ્યપ, ડૉ. નિશિકાંત દુબે, શ્રી વિજય કુમાર દુબે, શ્રી રોડમલ નાગર, શ્રી ભરતૃહરિ મહતાબ, શ્રી કાલી ચરણ સિંહ, શ્રી ખગેન મુર્મુ, શ્રી ગોદામ નાગેશ દ્વારા પૂછવામાં આવ્યું હતું કે,શું ગ્રામીણ વિકાસ મંત્રી જણાવવાની કૃપા કરશે કે,
(a) નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન આજ દિન સુધી પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજના (PMGSY-I, II, III અને IV) હેઠળ બાંધવામાં આવેલા ગ્રામીણ રસ્તાઓની કિલોમીટરમાં કુલ લંબાઈ અને જોડવામાં આવેલ વસાહતોની સંખ્યા, રાજ્ય, જિલ્લા અને તબક્કાવાર કેટલી છે, જેમાં ઝારખંડ, ગુજરાત અને રાજસ્થાન રાજ્યો સહિત વિશેષરૂપે ચતરા, પાલી અને દાહોદ લોકસભા મતવિસ્તારોનો સમાવેશ થાય છે;
(b) ચતરા લોકસભા મતવિસ્તાર સહિત છેલ્લા ત્રણ વર્ષ અને ચાલુ વર્ષ દરમિયાન, વર્ષ, રાજ્ય અને જિલ્લાવાર PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો સાથે મંજૂર કરાયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળની વિગતો કેટલી છે;
(c) વિશેષરૂપે આદિવાસી વિસ્તારોમાં રસ્તાઓ પર ખાસ ભાર મૂકીને ગ્રામીણ રસ્તાઓના અપગ્રેડેશન અને જાળવણી માટે નાણાકીય વર્ષ 2026-27 દરમિયાન PMGSY માટેની અમલીકરણ યોજનાની વિગતો, રાજ્યવાર જેમાં ચતરા અને દાહોદ લોકસભા મતવિસ્તારો અને મહારાષ્ટ્રના પાલઘર જિલ્લાનો સમાવેશ થાય છે;
(d) નાણાકીય વર્ષ 2026-27 દરમિયાન ખાસ કરીને છત્તીસગઢ, હિમાચલ પ્રદેશ અને ગુજરાત રાજ્યોમાં યોજના હેઠળ ગ્રામીણ રસ્તાઓના નિર્માણ અને અપગ્રેડેશન માટે રાજ્યવાર નક્કી કરાયેલા લક્ષ્યાંકો, જેમાં જબલપુર, શિમલા અને દમોહ સંસદીય મતવિસ્તારોમાં ભવિષ્ય માટે નિર્ધારિત ધ્યેયો સાથે ભૂતકાળના લક્ષ્યાંકોની વર્તમાન સ્થિતિ શું છે;
(e) શું સરકારે આકાંક્ષી જિલ્લાઓ, પશ્ચિમ ઘાટ, આદિવાસી અને દૂરના વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટીને પ્રાધાન્ય આપવા માટે કોઈ મિકેનિઝમ અપનાવ્યું છે, જો એમ હોય તો, ખાસ કરીને ગુજરાત, મહારાષ્ટ્ર, છત્તીસગઢ અને ઓડિશાના આદિવાસી પ્રભુત્વ ધરાવતા જિલ્લાઓ દાહોદ, પાલઘર, કાલહાંડી અને નુઆપાડામાં તેની વિગતો શું છે; અને
(f) યોજનાના અમલીકરણ માટે ગુજરાત સહિત કેન્દ્ર અને રાજ્યોના યોગદાન સહિત આયોજિત રોકાણની વિગતો કેટલી છે?
જવાબ
ગ્રામીણ વિકાસ મંત્રાલયમાં રાજ્ય મંત્રી
(શ્રી કમલેશ પાસવાન)
(a), શરૂઆતથી લઈને 16.07.2026 સુધી પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજનાના તમામ વર્ટિકલ્સ હેઠળ નિર્માણ થયેલ રસ્તાઓની કુલ લંબાઈ અને જોડવામાં આવેલ વસાહતોની સંખ્યાની વિગતો, જેમાં ઝારખંડ, ગુજરાત અને રાજસ્થાન રાજ્યો અને ખાસ કરીને ચતરા, પાલી અને દાહોદ લોકસભા મતવિસ્તારોનો સમાવેશ થાય છે, તે પરિશિષ્ટ-I પર આપેલ છે.
વધુમાં, મંજૂર થયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળની રસ્તાની લંબાઈ અને આજ દિન સુધી જોડવામાં આવેલ વસાહતોની તબક્કાવાર, રાજ્યવાર અને જિલ્લાવાર ભૌતિક વિગતો ઓનલાઈન મેનેજમેન્ટ, મોનિટરિંગ એન્ડ એકાઉન્ટિંગ સિસ્ટમ (OMMAS) પોર્ટલ દ્વારા સાર્વજનિક ડોમેનમાં ઉપલબ્ધ છે અને https,//pmgsy.dord.gov.in/dbweb પર જોઈ શકાય છે.
(b), છેલ્લા ત્રણ વર્ષ અને ચાલુ વર્ષ (16.07.2026 સુધી) દરમિયાન PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો સાથે મંજૂર કરાયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળની વિગતો, વર્ષવાર અને રાજ્યવાર પરિશિષ્ટ-II પર આપેલ છે.
વધુમાં, છેલ્લા ત્રણ વર્ષ અને ચાલુ વર્ષ દરમિયાન PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો સાથે ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળની વિગતો, વર્ષવાર, રાજ્યવાર અને જિલ્લાવાર ઓનલાઈન મેનેજમેન્ટ, મોનિટરિંગ એન્ડ એકાઉન્ટિંગ સિસ્ટમ (OMMAS) પોર્ટલ દ્વારા સાર્વજનિક ડોમેનમાં ઉપલબ્ધ છે અને https,//pmgsy.dord.gov.in/dbweb પર જોઈ શકાય છે.
વધુમાં, ચતરા લોકસભા મતવિસ્તાર માટે છેલ્લા ત્રણ વર્ષ અને ચાલુ વર્ષ દરમિયાન PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વર્ષવાર વિગતો, ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળ સાથે પરિશિષ્ટ-III પર આપેલ છે.
(c) અને (d), નાણાકીય વર્ષ 2026-27 માટે, PMGSY ના વિવિધ વર્ટિકલ્સ હેઠળ ગ્રામીણ રસ્તાઓના નિર્માણ અને અપગ્રેડેશન માટેના ભૌતિક લક્ષ્યાંકો સંબંધિત રાજ્ય સરકારો સાથે વાર્ષિક એક્શન પ્લાન (AAP) બેઠકો દરમિયાન, મંજૂર થયેલા બાકી કામોના સંતુલન અને બજેટ સંસાધનોની ઉપલબ્ધતાના આધારે આખરી આકાર આપવામાં આવે છે. ત્યારબાદ ગ્રામીણ વિકાસ મંત્રાલય દ્વારા ફાળવવામાં આવેલા રાજ્યવાર લક્ષ્યાંકોની અંદર રાજ્યો/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો દ્વારા જિલ્લાવાર લક્ષ્યાંકો ફાળવવામાં આવે છે. વિશેષરૂપે નબળા આદિવાસી જૂથો (PVTGs) વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટી માટે પ્રધાનમંત્રી જનજાતિ આદિવાસી ન્યાય મહા અભિયાન (PM-JANMAN) સહિત વિવિધ PMGSY વર્ટિકલ્સ માટે નાણાકીય વર્ષ 2026-27 ના ભૌતિક લક્ષ્યાંકો પરિશિષ્ટ-IV પર આપેલ છે.
PMGSY રસ્તાઓ રાજ્ય સરકારો દ્વારા ઓછામાં ઓછા 10 વર્ષના ડિઝાઈન આયુષ્ય સાથે બનાવવામાં આવે છે. PMGSY માર્ગદર્શિકા મુજબ, કાર્યક્રમ હેઠળ બાંધવામાં આવેલા રસ્તાઓની જાળવણી એ રાજ્ય સરકારોની જવાબદારી છે. સ્ટાન્ડર્ડ બિડિંગ ડોક્યુમેન્ટ મુજબ, બાંધકામ કોન્ટ્રાક્ટની સાથે જ એક જ કોન્ટ્રાક્ટર સાથે શરૂઆતના પાંચ વર્ષના મેન્ટેનન્સ કોન્ટ્રાક્ટ હેઠળ તમામ PMGSY રોડ વર્ક્સ આવરી લેવામાં આવે છે. કોન્ટ્રાક્ટ સર્વિસ આપવા માટે જાળવણી ભંડોળ રાજ્ય સરકારો દ્વારા બજેટમાં રાખવું અને રાજ્ય રેલવે રોડ વિકાસ એજન્સીઓ (SRRDAs) ને અલગ મેન્ટેનન્સ ખાતામાં ઉપલબ્ધ કરાવવું જરૂરી છે. બાંધકામ પછીની આ 5 વર્ષની જાળવણી પૂરી થવા પર, PMGSY રસ્તાઓને ઝોનલ મેન્ટેનન્સ કોન્ટ્રાક્ટ હેઠળ મુકવા જરૂરી છે જેમાં સમય સમય પર સાયકલ મુજબ નવીનીકરણ સહિત 5 વર્ષની જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે.
(e), પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજના (PMGSY) ની પ્રોગ્રામ માર્ગદર્શિકા આકાંક્ષી જિલ્લાઓ, આદિવાસી (અનુસૂચિ-V) વિસ્તારો, રણ વિસ્તારો અને વિશેષ શ્રેણી વિસ્તારો સહિતના વિશેષ શ્રેણી વિસ્તારો માટે પ્રાથમિકતા ધરાવતી કનેક્ટિવિટી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમર્પિત છૂટછાટના પરિમાણોને વણવામાં આવ્યા છે. જ્યારે યોજના હેઠળ કનેક્ટિવિટી મેળવવા માટે અન્ય વસાહતો માટે પાત્રતાના માપદંડ 500 વ્યક્તિઓની વસ્તી છે (PMGSY-I હેઠળ 2001 ની વસ્તી ગણતરી મુજબ અને PMGSY-IV હેઠળ વસ્તી ગણતરી 2011 મુજબ), આદિવાસી (અનુસૂચિ V) વિસ્તારો અને પસંદગીના આદિવાસી અને પછાત જિલ્લાઓ (ગૃહ મંત્રાલય અને આયોજન પંચ દ્વારા ઓળખાયેલ) અને ઉત્તર-પૂર્વ અને હિમાલયના રાજ્યો માટે, 250 અને તેથી વધુ વસ્તી ધરાવતી બિન-જોડાયેલી વસાહતો યોજના હેઠળ તમામ હવામાનમાં ઉપયોગી રોડ કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડવા માટે પાત્ર છે.
વધુમાં, તાજેતરમાં શરૂ કરાયેલ PMGSY-IV હેઠળ, આ શિથિલ વસ્તી માપદંડો (250+) 2011 ની વસ્તી ગણતરીના આધારે આકાંક્ષી જિલ્લાઓ/બ્લોક્સ, આદિવાસી અનુસૂચિ-V વિસ્તારો અને રણ વિસ્તારોમાં લાગુ થવાનું ચાલુ રહે છે, જેમાં ડાબેરી વિંગ ઉગ્રવાદથી પ્રભાવિત જિલ્લાઓમાં 100 કે તેથી વધુ વસ્તી સુધી વધુ છૂટછાટ આપવામાં આવી છે.
વધુમાં, સરકારે PMGSY-IV સાથે કન્વર્જન્સ દ્વારા ધરતી આબા જનજાતીય ગ્રામ ઉત્કર્ષ અભિયાન (DA-JGUA) અને પ્રધાનમંત્રી અનુસૂચિત જાતિ અભ્યુદય યોજના (PM-AJAY) ના રોડ કનેક્ટિવિટી ઘટકોને પણ સંકલિત કર્યા છે. આ કન્વર્જન્સ ફ્રેમવર્ક તમામ રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોને લાગુ પડે છે. આ ફ્રેમવર્ક હેઠળ DA-JGUA હેઠળ ઓળખવામાં આવેલી બિન-જોડાયેલી વસાહતોને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે જે 500 કે તેથી વધુ વસ્તી ધરાવે છે જેમાં ઓછામાં ઓછી 50% અનુસૂચિત જનજાતિની વસ્તી હોય, અથવા આકાંક્ષી જિલ્લાઓમાં 250 કે તેથી વધુ વસ્તી ધરાવતી વસાહતો જેમાં ઓછામાં ઓછા 50 અનુસૂચિત જનજાતિના સભ્યો હોય. તેવી જ રીતે, PM-AJAY હેઠળ, 500 કે તેથી વધુ વસ્તી અને 2011 ની વસ્તી ગણતરી મુજબ ઓછામાં ઓછી 40% અનુસૂચિત જાતિની વસ્તી ધરાવતી બિન-જોડાયેલી વસાહતો સુધી પ્રાથમિકતા વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે.
ઉપરોક્ત ઉપરાંત, પ્રધાનમંત્રી જનજાતિ આદિવાસી ન્યાય મહા અભિયાન (PM-JANMAN) ના રોડ કનેક્ટિવિટી ઘટકને પણ વિશેષરૂપે નબળા આદિવાસી જૂથો (PVTG) ની વસાહતોને કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવા માટે PMGSY હેઠળ એક અલગ વર્ટિકલ તરીકે અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે.
આ વ્યવસ્થિત માર્ગદર્શિકા હેઠળ, દાહોદ (ગુજરાત), પાલઘર (મહારાષ્ટ્ર), કાલહાંડી અને નુઆપાડા (ઓડિશા) ના આદિવાસી પ્રભુત્વ ધરાવતા જિલ્લાઓમાં આવતી પાત્ર બિન-જોડાયેલી વસાહતોને શિથિલ ધોરણો હેઠળ કનેક્ટિવિટી લાભો વિસ્તૃત કરવામાં આવે છે. આ વિસ્તારો માટેના પ્રોજેક્ટ મંજૂરીઓ પ્રોગ્રામ ફ્રેમવર્કના પાલનમાં સંબંધિત રાજ્ય સરકારો દ્વારા ઘડવામાં આવેલા અને સબમિટ કરાયેલા કોર નેટવર્ક પ્લાનિંગ અને ડિટેઇલ્ડ પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ્સ (DPRs) ના આધારે પ્રોસેસ કરવામાં આવે છે.
(f), PMGSY 100% કેન્દ્ર પુરસ્કૃત યોજના તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી. જો કે, ત્યારબાદ, કેન્દ્ર પુરસ્કૃત યોજનાઓના તર્કસંગતીકરણ પર મુખ્યમંત્રીઓના સબ-ગ્રુપની ભલામણોના આધારે PMGSY ની ભંડોળ વહેંચણી પેટર્ન 2015-16 થી અમલમાં આવે તે રીતે 8 ઉત્તર પૂર્વીય અને 3 હિમાલયન રાજ્યો/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો (ધારાસભા સાથે) સિવાયના ગુજરાત સહિતના તમામ રાજ્યો/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો માટે કેન્દ્ર અને રાજ્યો વચ્ચે 60,40 ના ગુણોત્તરમાં બદલવામાં આવી હતી, જેના માટે તે 90,10 છે. ધારાસભા વિનાના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો માટે કેન્દ્રીય હિસ્સો 100% છે.
પરિશિષ્ટ-I
21.07.2026 ના રોજ આપવાના લોકસભા અતારાંકિત પ્રશ્ન નંબર 244 ના ભાગ (a) ના જવાબમાં દર્શાવેલ પરિશિષ્ટ
ઝારખંડ, ગુજરાત અને રાજસ્થાન રાજ્યો સહિત 16.07.2026 ની સ્થિતિ મુજબ PMGSY ના તમામ વર્ટિકલ્સ હેઠળ પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં) અને જોડવામાં આવેલ વસાહતોની રાજ્ય/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ વાર વિગતો,
|
રાજ્ય / કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
જોડાયેલ વસાહતો
|
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
150
|
7
|
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
18,764
|
1,416
|
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
14,909
|
622
|
|
અસમ
|
32,212
|
13,721
|
|
બિહાર
|
62,724
|
31,293
|
|
છત્તીસગઢ
|
44,828
|
10,691
|
|
ગોવા
|
155
|
1
|
|
ગુજરાત
|
15,458
|
3,047
|
|
હરિયાણા
|
8,042
|
1
|
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
23,408
|
2,562
|
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
19,875
|
2,132
|
|
ઝારખંડ
|
32,008
|
10,953
|
|
કર્ણાટક
|
24,008
|
295
|
|
કેરળ
|
4,836
|
401
|
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
90,955
|
17,493
|
|
મહારાષ્ટ્ર
|
32,886
|
1,417
|
|
મણિપુર
|
10,914
|
622
|
|
મેઘાલય
|
5,301
|
597
|
|
મિઝોરમ
|
4,641
|
231
|
|
નાગાલેન્ડ
|
4,362
|
107
|
|
ઓડિશા
|
71,763
|
16,991
|
|
પુડુચેરી
|
87
|
-
|
|
પંજાબ
|
10,841
|
389
|
|
રાજસ્થાન
|
76,177
|
15,970
|
|
સિક્કિમ
|
4,923
|
350
|
|
તમિલનાડુ
|
26,349
|
1,985
|
|
ત્રિપુરા
|
5,127
|
1,982
|
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
75,741
|
11,748
|
|
ઉત્તરાખંડ
|
21,902
|
1,860
|
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
39,177
|
13,224
|
|
તેલંગાણા
|
13,146
|
704
|
|
લડાખ
|
1,352
|
64
|
|
કુલ
|
7,97,020
|
1,62,876
|
16.07.2026 ની સ્થિતિ મુજબ ચતરા, પાલી અને દાહોદ માટે લોકસભા મતવિસ્તારવાર PMGSY ના તમામ વર્ટિકલ્સ હેઠળ પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં) અને જોડાયેલ વસાહતોની સંખ્યાની વિગતો,
|
લોકસભા મતવિસ્તાર
|
પૂર્ણ થયેલ લંબાઈ (કિમીમાં)
|
જોડાયેલ વસાહતો
|
|
ચતરા
|
3,164
|
625
|
|
પાલી
|
2,703
|
229
|
|
દાહોદ
|
1,776
|
739
|
પરિશિષ્ટ-II
21.07.2026 ના રોજ આપવાના લોકસભા અતારાંકિત પ્રશ્ન નંબર 244 ના ભાગ (b) ના જવાબમાં દર્શાવેલ પરિશિષ્ટ
નાણાકીય વર્ષ 2023-24 દરમિયાન મંજૂર કરાયેલ, મંજૂર થયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળ સાથે PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો,
|
રાજ્ય/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશનું નામ
|
મંજૂર થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બાકી રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બજેટ ફાળવણી (₹ કરોડમાં)
|
કેન્દ્રીય હિસ્સો મુક્ત કરાયો (₹ કરોડમાં)
|
ખર્ચ (રાજ્યના હિસ્સા સહિત) (₹ કરોડમાં)
|
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
0
|
43
|
53
|
50.00
|
12.22
|
22.93
|
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
1158
|
369
|
1759
|
400.00
|
140.64
|
368.03
|
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
1743
|
303
|
2549
|
590.00
|
339.90
|
320.09
|
|
અસમ
|
0
|
610
|
447
|
590.00
|
391.29
|
571.22
|
|
બિહાર
|
268
|
2252
|
3211
|
1030.00
|
963.37
|
1815.63
|
|
છત્તીસગઢ
|
1466
|
201
|
3304
|
610.00
|
401.77
|
388.09
|
|
ગોવા
|
0
|
0
|
0
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
|
ગુજરાત
|
2
|
619
|
279
|
370.00
|
298.41
|
330.33
|
|
હરિયાણા
|
0
|
344
|
103
|
150.00
|
74.01
|
150.86
|
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
2683
|
315
|
3529
|
750.00
|
617.56
|
371.54
|
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
535
|
956
|
1665
|
1450.00
|
1304.17
|
1256.96
|
|
ઝારખંડ
|
171
|
1431
|
3286
|
790.00
|
752.80
|
1323.90
|
|
કર્ણાટક
|
0
|
457
|
284
|
290.00
|
72.25
|
404.03
|
|
કેરળ
|
592
|
261
|
895
|
220.00
|
54.25
|
164.95
|
|
લડાખ
|
0
|
41
|
461
|
150.00
|
37.50
|
30.44
|
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
295
|
910
|
1382
|
640.00
|
599.42
|
1105.16
|
|
મહારાષ્ટ્ર
|
1573
|
1569
|
3514
|
1130.00
|
1110.80
|
1507.37
|
|
મણિપુર
|
491
|
59
|
1322
|
660.00
|
161.29
|
296.83
|
|
મેઘાલય
|
0
|
399
|
559
|
440.00
|
122.59
|
238.19
|
|
મિઝોરમ
|
488
|
149
|
518
|
370.00
|
141.37
|
381.62
|
|
નાગાલેન્ડ
|
489
|
132
|
551
|
230.00
|
161.29
|
94.01
|
|
ઓડિશા
|
148
|
2587
|
1920
|
1125.00
|
1262.55
|
1589.76
|
|
પુડુચેરી
|
0
|
24
|
2
|
50.00
|
0.27
|
11.89
|
|
પંજાબ
|
1164
|
956
|
1539
|
440.00
|
265.10
|
522.95
|
|
રાજસ્થાન
|
476
|
1669
|
1321
|
550.00
|
404.79
|
633.09
|
|
સિક્કિમ
|
303
|
94
|
449
|
150.00
|
94.37
|
130.13
|
|
તમિલનાડુ
|
2869
|
985
|
3001
|
370.00
|
411.36
|
777.78
|
|
તેલંગાણા
|
27
|
493
|
1632
|
540.00
|
296.96
|
479.41
|
|
ત્રિપુરા
|
542
|
112
|
884
|
290.00
|
185.03
|
112.64
|
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
448
|
6799
|
3911
|
2365.00
|
2679.63
|
3791.65
|
|
ઉત્તરાખંડ
|
1241
|
594
|
2273
|
740.00
|
551.05
|
800.68
|
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
0
|
362
|
544
|
380.00
|
99.28
|
309.11
|
|
કુલ
|
19170
|
26095
|
47147
|
17910.00
|
14007.29
|
20301.27
|
નોંધ, બાકી રસ્તાની લંબાઈમાં અગાઉના વર્ષોના બાકી કામોનો સમાવેશ થાય છે.
નાણાકીય વર્ષ 2024-25 દરમિયાન મંજૂર કરાયેલ, મંજૂર થયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળ સાથે PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો,
|
રાજ્ય/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશનું નામ
|
મંજૂર થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બાકી રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બજેટ ફાળવણી (₹ કરોડમાં)
|
કેન્દ્રીય હિસ્સો મુક્ત કરાયો (₹ કરોડમાં)
|
ખર્ચ (રાજ્યના હિસ્સા સહિત) (₹ કરોડમાં)
|
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
200
|
14
|
237
|
16.88
|
0.05
|
3.97
|
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
358
|
387
|
1717
|
800.00
|
507.32
|
370.60
|
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
653
|
453
|
2738
|
700.00
|
609.00
|
726.10
|
|
અસમ
|
564
|
277
|
717
|
350.00
|
79.24
|
264.55
|
|
બિહાર
|
28
|
1646
|
1512
|
920.00
|
1195.44
|
2312.80
|
|
છત્તીસગઢ
|
986
|
457
|
3819
|
900.00
|
325.24
|
421.88
|
|
ગોવા
|
63
|
0
|
63
|
11.98
|
0.00
|
0.00
|
|
ગુજરાત
|
0
|
192
|
83
|
310.00
|
220.65
|
361.22
|
|
હરિયાણા
|
0
|
94
|
4
|
100.00
|
27.38
|
34.60
|
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
0
|
730
|
2785
|
650.00
|
634.82
|
904.14
|
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
0
|
775
|
852
|
1400.00
|
1028.25
|
1070.65
|
|
ઝારખંડ
|
0
|
1638
|
1634
|
1550.00
|
961.77
|
1374.96
|
|
કર્ણાટક
|
64
|
170
|
166
|
220.00
|
100.58
|
142.81
|
|
કેરળ
|
160
|
264
|
788
|
450.00
|
122.27
|
249.15
|
|
લડાખ
|
37
|
38
|
458
|
150.00
|
113.81
|
111.33
|
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
1543
|
559
|
2324
|
840.00
|
703.29
|
966.83
|
|
મહારાષ્ટ્ર
|
795
|
2049
|
2221
|
1020.00
|
854.93
|
1524.10
|
|
મણિપુર
|
281
|
68
|
1535
|
400.00
|
2.81
|
88.18
|
|
મેઘાલય
|
752
|
289
|
1023
|
400.00
|
219.62
|
373.80
|
|
મિઝોરમ
|
0
|
91
|
426
|
350.00
|
87.50
|
45.78
|
|
નાગાલેન્ડ
|
56
|
2
|
605
|
350.00
|
2.25
|
30.50
|
|
ઓડિશા
|
63
|
881
|
1068
|
1000.00
|
712.39
|
736.53
|
|
પુડુચેરી
|
108
|
0
|
110
|
100.00
|
25.00
|
0.00
|
|
પંજાબ
|
31
|
379
|
1189
|
400.00
|
319.87
|
328.82
|
|
રાજસ્થાન
|
58
|
1213
|
157
|
500.00
|
450.46
|
932.86
|
|
સિક્કિમ
|
0
|
56
|
389
|
280.00
|
70.00
|
148.98
|
|
તમિલનાડુ
|
59
|
986
|
2070
|
750.00
|
638.66
|
741.43
|
|
તેલંગાણા
|
67
|
153
|
1533
|
460.00
|
132.57
|
399.90
|
|
ત્રિપુરા
|
203
|
71
|
1012
|
400.00
|
172.75
|
98.25
|
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
51
|
2808
|
1115
|
1920.00
|
1968.60
|
2703.84
|
|
ઉત્તરાખંડ
|
0
|
966
|
1297
|
760.00
|
815.50
|
934.03
|
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
3251
|
405
|
3384
|
450.00
|
225.00
|
269.77
|
|
કુલ
|
10433
|
18110
|
39031
|
18908.86
|
13327.03
|
18672.36
|
નોંધ, બાકી રસ્તાની લંબાઈમાં અગાઉના વર્ષોના બાકી કામોનો સમાવેશ થાય છે.
નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન મંજૂર કરાયેલ, મંજૂર થયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળ સાથે PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો,
|
રાજ્ય/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશનું નામ
|
મંજૂર થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બાકી રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બજેટ ફાળવણી (₹ કરોડમાં)
|
કેન્દ્રીય હિસ્સો મુક્ત કરાયો (₹ કરોડમાં)
|
ખર્ચ (રાજ્યના હિસ્સા સહિત) (₹ કરોડમાં)
|
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
0
|
15
|
222
|
20.00
|
0.00
|
12.14
|
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
253
|
484
|
1461
|
860.00
|
118.74
|
432.40
|
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
0
|
738
|
1988
|
1000.00
|
490.98
|
775.52
|
|
અસમ
|
1522
|
131
|
2111
|
800.00
|
229.91
|
211.38
|
|
બિહાર
|
0
|
749
|
665
|
1040.00
|
386.88
|
1288.01
|
|
છત્તીસગઢ
|
2880
|
1812
|
4869
|
1520.00
|
557.23
|
357.12
|
|
ગોવા
|
0
|
0
|
63
|
0.00
|
0.00
|
0.00
|
|
ગુજરાત
|
0
|
36
|
26
|
100.00
|
126.82
|
281.14
|
|
હરિયાણા
|
0
|
2
|
2
|
5.00
|
0.05
|
4.23
|
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
1538
|
1265
|
3032
|
1100.00
|
936.32
|
1356.64
|
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
1781
|
326
|
2298
|
998.00
|
261.87
|
420.50
|
|
ઝારખંડ
|
1079
|
340
|
2369
|
950.00
|
150.54
|
631.64
|
|
કર્ણાટક
|
0
|
42
|
98
|
75.00
|
36.13
|
48.94
|
|
કેરળ
|
0
|
360
|
427
|
300.00
|
130.35
|
271.42
|
|
લડાખ
|
0
|
236
|
219
|
80.00
|
76.25
|
107.15
|
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
0
|
865
|
1428
|
720.00
|
460.88
|
763.23
|
|
મહારાષ્ટ્ર
|
0
|
1053
|
1118
|
1360.00
|
529.73
|
1402.23
|
|
મણિપુર
|
35
|
19
|
1552
|
20.00
|
49.24
|
40.99
|
|
મેઘાલય
|
0
|
295
|
699
|
600.00
|
351.04
|
388.09
|
|
મિઝોરમ
|
0
|
153
|
273
|
300.00
|
86.12
|
121.00
|
|
નાગાલેન્ડ
|
0
|
32
|
573
|
400.00
|
78.84
|
121.43
|
|
ઓડિશા
|
0
|
640
|
401
|
660.00
|
285.61
|
447.72
|
|
પુડુચેરી
|
0
|
8
|
102
|
2.00
|
0.98
|
6.56
|
|
પંજાબ
|
0
|
510
|
671
|
346.77
|
137.07
|
369.79
|
|
રાજસ્થાન
|
3219
|
102
|
3272
|
830.00
|
221.46
|
314.94
|
|
સિક્કિમ
|
384
|
161
|
609
|
175.00
|
115.14
|
175.99
|
|
તમિલનાડુ
|
11
|
1926
|
152
|
1000.00
|
508.74
|
1465.19
|
|
તેલંગાણા
|
0
|
305
|
1194
|
575.00
|
209.80
|
527.56
|
|
ત્રિપુરા
|
65
|
98
|
978
|
360.00
|
142.40
|
186.73
|
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
0
|
580
|
514
|
1010.00
|
138.93
|
648.75
|
|
ઉત્તરાખંડ
|
1228
|
820
|
1691
|
700.00
|
446.16
|
595.17
|
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
0
|
1543
|
1835
|
1000.00
|
534.31
|
1140.56
|
|
કુલ
|
13997
|
15648
|
36910
|
18906.77
|
7798.51
|
14914.16
|
નોંધ, બાકી રસ્તાની લંબાઈમાં અગાઉના વર્ષોના બાકી કામોનો સમાવેશ થાય છે.
નાણાકીય વર્ષ 2026-27 (16.07.2026 સુધી) દરમિયાન મંજૂર કરાયેલ, મંજૂર થયેલ, મુક્ત કરાયેલ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળ સાથે PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓની વિગતો,
|
રાજ્ય/કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશનું નામ
|
મંજૂર થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બાકી રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
બજેટ ફાળવણી (₹ કરોડમાં)
|
કેન્દ્રીય હિસ્સો મુક્ત કરાયો (₹ કરોડમાં)
|
ખર્ચ (રાજ્યના હિસ્સા સહિત) (₹ કરોડમાં)
|
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
0
|
2
|
220
|
30.00
|
7.33
|
3.44
|
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
347
|
141
|
1664
|
480.00
|
46.87
|
78.12
|
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
0
|
176
|
1804
|
1150.00
|
39.63
|
44.03
|
|
અસમ
|
0
|
60
|
2042
|
1050.00
|
66.15
|
73.50
|
|
બિહાર
|
0
|
104
|
555
|
760.00
|
101.20
|
168.67
|
|
છત્તીસગઢ
|
0
|
151
|
4694
|
1870.00
|
135.14
|
225.23
|
|
ગોવા
|
0
|
0
|
63
|
50.00
|
0.00
|
0.00
|
|
ગુજરાત
|
202
|
9
|
219
|
303.00
|
17.45
|
29.09
|
|
હરિયાણા
|
0
|
0
|
2
|
38.55
|
0.04
|
0.06
|
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
0
|
356
|
2643
|
900.00
|
210.81
|
234.23
|
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
1600
|
24
|
3874
|
980.00
|
167.85
|
186.50
|
|
ઝારખંડ
|
0
|
150
|
2219
|
820.00
|
33.50
|
55.83
|
|
કર્ણાટક
|
0
|
9
|
89
|
50.00
|
1.87
|
3.11
|
|
કેરળ
|
0
|
38
|
388
|
300.00
|
30.87
|
51.46
|
|
લડાખ
|
0
|
13
|
195
|
70.00
|
17.11
|
20.56
|
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
2502
|
226
|
3689
|
830.00
|
84.63
|
141.05
|
|
મહારાષ્ટ્ર
|
96
|
247
|
959
|
690.00
|
73.34
|
122.24
|
|
મણિપુર
|
0
|
0
|
1552
|
1240.00
|
3.23
|
3.59
|
|
મેઘાલય
|
0
|
101
|
595
|
780.00
|
99.26
|
110.29
|
|
મિઝોરમ
|
0
|
0
|
273
|
450.00
|
87.78
|
97.53
|
|
નાગાલેન્ડ
|
538
|
7
|
1104
|
500.00
|
0.00
|
0.00
|
|
ઓડિશા
|
1702
|
22
|
2077
|
156.93
|
33.40
|
55.66
|
|
પુડુચેરી
|
0
|
17
|
86
|
20.00
|
8.29
|
13.81
|
|
પંજાબ
|
0
|
11
|
660
|
180.00
|
0.00
|
0.00
|
|
રાજસ્થાન
|
0
|
317
|
2955
|
735.00
|
14.09
|
23.49
|
|
સિક્કિમ
|
0
|
5
|
603
|
230.00
|
14.12
|
15.69
|
|
તમિલનાડુ
|
0
|
39
|
112
|
105.00
|
31.02
|
51.70
|
|
તેલંગાણા
|
0
|
40
|
1154
|
675.00
|
19.78
|
32.97
|
|
ત્રિપુરા
|
164
|
18
|
1124
|
382.00
|
21.93
|
24.37
|
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
0
|
72
|
437
|
615.00
|
16.42
|
27.37
|
|
ઉત્તરાખંડ
|
0
|
30
|
1651
|
420.00
|
18.28
|
20.31
|
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
777
|
462
|
2145
|
1150.00
|
93.24
|
155.40
|
|
કુલ
|
7928
|
2847
|
41848
|
18010.48
|
1494.62
|
2069.29
|
નોંધ, બાકી રસ્તાની લંબાઈમાં અગાઉના વર્ષોના બાકી કામોનો સમાવેશ થાય છે.
પરિશિષ્ટ-III
21.07.2026 ના રોજ આપવાના લોકસભા અતારાંકિત પ્રશ્ન નંબર 244 ના ભાગ (b) ના જવાબમાં દર્શાવેલ પરિશિષ્ટ
ચતરા લોકસભા મતવિસ્તાર માટે છેલ્લા ત્રણ વર્ષ અને ચાલુ વર્ષ દરમિયાન (16.07.2026 સુધી) PMGSY હેઠળ મંજૂર કરાયેલ, પૂર્ણ થયેલ, બાંધકામ હેઠળના અને પ્રસ્તાવિત રસ્તાઓ સાથે ઉપયોગમાં લેવાયેલ ભંડોળની વર્ષવાર વિગતો,
|
નાણાકીય વર્ષ
|
મંજૂર થયેલ રસ્તાની લંબાઈ
|
પૂર્ણ થયેલ રસ્તાની લંબાઈ
|
બાકી રસ્તાની લંબાઈ
|
ખર્ચ (₹ કરોડમાં)
|
|
2023-24
|
11
|
168
|
346
|
139
|
|
2024-25
|
0
|
115
|
230
|
149
|
|
2025-26
|
102
|
42
|
289
|
74
|
|
2026-27
|
0
|
9
|
280
|
13
|
|
કુલ
|
113
|
334
|
-
|
375
|
નોંધ, બાકી રસ્તાની લંબાઈમાં અગાઉના વર્ષોના બાકી કામોનો સમાવેશ થાય છે.
પરિશિષ્ટ-IV
21.07.2026 ના રોજ આપવાના લોકસભા અતારાંકિત પ્રશ્ન નંબર 244 ના ભાગ (c) અને (d) ના જવાબમાં દર્શાવેલ પરિશિષ્ટ
PMGSY ના વિવિધ વર્ટિકલ્સ હેઠળ નાણાકીય વર્ષ 2026-27 માટે ભૌતિક લક્ષ્યાંકની વિગતો, રાજ્ય / કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ વાર,
|
અ. નં.
|
રાજ્યનું નામ
|
રસ્તાની લંબાઈ (કિમીમાં)
|
|
1
|
અંદામાન અને નિકોબાર
|
96
|
|
2
|
આંધ્ર પ્રદેશ
|
976
|
|
3
|
અરુણાચલ પ્રદેશ
|
1966
|
|
4
|
અસમ
|
1008
|
|
5
|
બિહાર
|
647
|
|
6
|
છત્તીસગઢ
|
3786
|
|
7
|
ગોવા
|
62
|
|
8
|
ગુજરાત
|
126
|
|
9
|
હરિયાણા
|
0
|
|
10
|
હિમાચલ પ્રદેશ
|
859
|
|
11
|
જમ્મુ અને કાશ્મીર
|
1084
|
|
12
|
ઝારખંડ
|
1438
|
|
13
|
કર્ણાટક
|
97
|
|
14
|
કેરળ
|
434
|
|
15
|
લડાખ
|
209
|
|
16
|
મધ્ય પ્રદેશ
|
1533
|
|
17
|
મહારાષ્ટ્ર
|
951
|
|
18
|
મણિપુર
|
1238
|
|
19
|
મેઘાલય
|
709
|
|
20
|
મિઝોરમ
|
476
|
|
21
|
નાગાલેન્ડ
|
545
|
|
22
|
ઓડિશા
|
226
|
|
23
|
પુડુચેરી
|
0
|
|
24
|
પંજાબ
|
280
|
|
25
|
રાજસ્થાન
|
2630
|
|
26
|
સિક્કિમ
|
218
|
|
27
|
તમિલનાડુ
|
151
|
|
28
|
તેલંગાણા
|
1193
|
|
29
|
ત્રિપુરા
|
643
|
|
30
|
ઉત્તર પ્રદેશ
|
482
|
|
31
|
ઉત્તરાખંડ
|
566
|
|
32
|
પશ્ચિમ બંગાળ
|
1845
|
| |
કુલ
|
26474
|
SM/IJ/JD
(रिलीज़ आईडी: 2287333)
आगंतुक पटल : 6
इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें:
English