بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں بتایا کہ ہندوستان نے ہندوستان کی پڑوسی پہلے کی پالیسی اور ویژن مہاساگر (خطوں میں سلامتی اور ترقی کے لیے باہمی اور جامع ترقی) کے مطابق بحر ہند خطے (آئی او آر) میں کلیدی شراکت داروں اور ہم خیال ممالک کے ساتھ مضبوط دو طرفہ اور کثیرالجہتی شراکت داری کو فروغ دیا ہے ۔  ویژن مہاساگر میں ترقی کے لیے تجارت ، پائیدار ترقی کے لیے صلاحیت سازی اور مشترکہ مستقبل کے لیے باہمی سلامتی کے خیالات شامل ہیں ۔

بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت اپنی مرکزی شعبے کی اسکیم کے تحت  ساگر مالا ، ملک میں بندرگاہ پر مبنی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ، ریاستوں/مرکز کے زیر انتظام علاقوں کی حکومتوں ، بڑی بندرگاہوں اور دیگر تنظیموں،  جیسی عمل درآمد کرنے والی ایجنسیوں کو 5 ستونوں یعنی پورٹ ماڈرنائزیشن ، پورٹ کنیکٹی ویٹی ، پورٹ لیڈ انڈسٹریلائزیشن ، کوسٹل کمیونٹی ڈیولپمنٹ اور کوسٹل شپنگ اور ان لینڈ واٹر ٹرانسپورٹ کے تحت مالی مدد فراہم کرتی ہے ۔  بندرگاہوں اور آبی گزرگاہوں میں ڈیجیٹلائزیشن کی کوششیں طریقہ کار کو معیاری بنانے ، مینول اقدامات کو کم کرنے اور متعلقہ فریقوں کے درمیان معلومات کے تبادلے کو بہتر بنانے پر مرکوز ہیں ۔  ون نیشن ون پورٹ پروسیس پہل دستاویزات کے عمل کو معیاری بنانے اور لین دین کی مقدار کو کم کرنے اور کارگو پروسیسنگ کے اوقات کو کم کرنے کے لیے آپریشنل اقدامات کو دوبارہ تیار کرنے کے لیے کی گئی ہے ۔  میری ٹائم سنگل ونڈو (ساگر سیتو) ای-سمدر ، ای-پریکشا ، اور جلیان اور ناوک جیسے دیگر اقدامات سمندری شعبے میں آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے کے لیے آئی ٹی سسٹم کو مضبوط کر رہے ہیں ۔

وزارت نے حال ہی میں ہندوستان کے سمندری شعبے کی مجموعی ترقی کے لیے کئی قوانین نافذ کیے ہیں ،  ان میں مرچینٹ شپنگ ایکٹ ، 2025 ؛  کوسٹل شپنگ ایکٹ ، 2025 ؛ انڈین پورٹس ایکٹ ، 2025 ؛ بل آف لیڈنگ ایکٹ ، 2025 ؛ کیریج آف گڈز بائی سی ایکٹ ، 2025 ؛ میرین ایڈز ٹو نیویگیشن ایکٹ ، 2021 ؛ ان لینڈ ویسلز ایکٹ ، 2021 ؛ اور میجر پورٹ اتھارٹیز ایکٹ ، 2021  شامل ہیں۔

حکومت نے ہندوستان کے جہاز رانی اور جہاز سازی کے شعبے کا جائزہ لیا ہے اور جہاز رانی اور جہاز سازی کے شعبے کو بحال کرنے کے لیے چار ستونوں والی حکمت عملی اپنائی ہے ۔  حکومت نے گھریلو صلاحیت ، سمندری مالی اعانت ، شپ یارڈ کی ترقی ، ہنر مندی اور اصلاحات کو مستحکم کرنے کے لیے 69,725 کروڑ روپے کے پیکیج  کی جامع منظوری دی ہے ۔

حکومت ہند پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی پر بحر ہند کے خطے کے ممالک کی مدد کرنے کے مقصد سے ترقیاتی امداد ، صلاحیت سازی کے اقدامات ، اقتصادی تعاون ، رابطے ، انسانی امداد اور آفات سے نجات (ایچ اے ڈی آر) کی مدد اور دفاع اور سمندری سلامتی کے تعاون پر توجہ مرکوز کر رہی ہے ۔

بندرگاہوں ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت سمندری معاہدوں کے ذریعے علاقائی سمندری تعاون کو فروغ دیتی ہے ۔  مزید برآں ، کوسٹل شپنگ ایکٹ ، 2025 کو ساحلی شپنگ کو کنٹرول کرنے والے قانونی فریم ورک کو مستحکم اور جدید بنانے کے لیے نافذ کیا گیا تھا ۔  نیز ، ہائی سیز فشریز گائیڈ لائنز اور خصوصی اقتصادی زون کے قواعد جیسے اقدامات بلیو اکانومی کی حمایت کرتے ہیں ۔

................

 

) ش ح –اع خ-ق ر)

U.No. 233

(रिलीज़ आईडी: 2287024) आगंतुक पटल : 13