جبل پور آؤٹر رنگ روڈ 3,540 کروڑ روپے کامنصوبہ ہے جس کا مقصد شہر سے ٹریفک کو دور کرکے شہر کی ٹریفک کو کم کرنا ہے ۔  یہ سڑک تقریبا 114 کلومیٹر پر پھیلی ہوئی ہے ۔  نرمدا پر 750 میٹر کے پل کے ساتھ یہ بڑی 4 لین والی گرین فیلڈ شاہراہ جبل پور ہوائی اڈے ، بریلا ، شاہ پورہ ، بھٹونی ، کشنر اور امجھار کے اہم مضافاتی قصبوں کو جوڑے گی ۔  مرحلہ وار اور موثر عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لیے اسے حکمت عملی کے لحاظ سے 5 پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: بریلا سے مانیگاؤں (16 کلومیٹر) مانیگاؤں سے این ایچ-45 (20 کلومیٹر) این ایچ-45 سے کشنیر (36 کلومیٹر) کشنیر سے امجھر (24 کلومیٹر) اور امجھر سے بریلا (17 کلومیٹر) یہ حصے مل کر ایک مسلسل بیرونی کوریڈور بنائیں گے جو ٹریفک کی ہموار اور محفوظ نقل و حرکت کے لیے بنایا گیا ہے ۔  یہ اس سال اور اگلے سال کے دوران کھل جائیں گے ۔

تیز رفتار کوریڈور کو ٹریفک کے ذریعے شہر سے دور موڑنے کے لیے ڈیزائن کیا جا رہا ہے ، جس سے گاڑیاں تیزی سے چل سکیں جبکہ شہری سڑکوں پر بھیڑ کو نمایاں طور پر کم کیا جا سکے ۔  اتر پردیش ، چھتیس گڑھ اور مہاراشٹر کی طرف جانے والی ٹریفک کو اب شہر میں داخل ہونے کی ضرورت نہیں پڑے گی ، جس کے نتیجے میں تیزی سے نقل و حمل ، ایندھن کی کم کھپت اور لاجسٹک کی کارکردگی میں بہتری آئے گی ۔

جبل پور، مدھیہ پردیش کا تیزی سے ترقی کرنے والے شہروں میں سے ایک ہے، جہاں تیز رفتار شہری کاری، صنعتوں کی توسیع اور مال و مسافر گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی نقل و حرکت کے باعث ٹریفک کا دباؤ مسلسل بڑھتا جا رہا ہے۔ شہر کی بھیڑ بھاڑ والی سڑکیں، طویل سفری اوقات، زیادہ ایندھن کا استعمال اور سڑکوں کی سلامتی سے متعلق خدشات روزمرہ کی حقیقت بن چکے تھے، جن کا سامنا مسافروں اور ٹرانسپورٹرز کو یکساں طور پر تھا۔

جبل پور کے کسان مہندر اور راج کمار کے لیے منڈی تک وقت پر پہنچنا اکثر فاصلے سے زیادہ اس ٹریفک پر منحصر ہوتا ہے جس کا انہیں راستے میں سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بھیڑ بھاڑ والی شہری سڑکیں، بھاری گاڑیوں کی طویل قطاریں، ٹریفک جام اور بار بار کی تاخیر ان کے سفر کو گھنٹوں پر محیط ایک تھکا دینے والے تجربے میں بدل دیتی تھیں، جس سے ان کے وقت اور آمدنی دونوں پر اثر پڑتا تھا۔

مہندر کہتے ہیں: “جبل پور آؤٹر رنگ روڈ، جو اس وقت زیرِ تعمیر ہے، ہمارے لیے بہت فائدہ مند ثابت ہونے والی ہے۔ پہلے ہمیں شہر کے اندر سے گزرنا پڑتا تھا جہاں ٹریفک جام کی وجہ سے کافی تاخیر ہوتی تھی۔ لیکن اب آؤٹر رنگ روڈ کی وجہ سے گاڑیاں شہر کو بائی پاس کر سکیں گی۔ ہم نے پہلے ہی پیکیج 1 (بریلا سے مانیگاؤں)سڑک کے کچھ کھلے حصوں کے استعمال سے اس کے فوائد سامنے آنے لگے  ہیں۔ مکمل ہوئے حصوں نے ہمارے سفر کو کافی آسان بنا دیا ہے۔” ان کا تجربہ جبلپور میں جاری اس وسیع تبدیلی کی عکاسی کرتا ہے جو وزارتِ سڑک نقل و حمل و شاہراہ کے تحت آؤٹر رنگ روڈ کی تعمیر کے ذریعے سامنے آ رہی ہے۔

کسانوں، ٹرانسپورٹرز اور سیاحوں کے لیے سفر کے وقت میں کمی کا فائدہ

رہائشیوں اور ٹرانسپورٹرز کے لیے اس کوریڈور کے اثرات فوری اور واضح ہوں گے۔ اسی علاقے کے ایک اور کسان رام کمار شہر کی سڑکوں پر ہونے والی تاخیر کے معاشی اثرات کی وضاحت کرتے ہیں۔ وہ کہتے ہیں: “ہم معمول سے کھیتوں سے سامان منڈیوں اور دکانوں تک پہنچاتے ہیں۔ پہلے تمام گاڑیوں کو شہر کے اندر سے گزرنا پڑتا تھا، جس کی وجہ سے شدید تاخیر اور مالی نقصان ہوتا تھا۔ رنگ روڈ کی تکمیل کے بعد ہم اپنی پیداوار کو براہِ راست کھیتوں سے منڈی تک زیادہ آسانی سے پہنچا سکیں گے۔ پہلے 3 سے 4 گھنٹے کی تاخیر عام بات تھی، لیکن اب وہ وقت بھی بچ جائے گا۔”

سیاحت کو خاص طور پر بڑا فروغ ملے گا۔ جبل پور آؤٹر رنگ روڈ سیاحتی مقامات تک رسائی کو بہتر بنائے گا، جن میں بھیڑاگھاٹ کے سنگ مرمر کے چٹانیں، دھواں دھار آبشار ، کانہا نیشنل پارک اور نرمدا ندی کے کنارے واقع گواری گھاٹ شامل ہیں۔ امركنٹک، جو مقدس ندی نرمدا کا منبع ہے، تک رابطہ بھی زیادہ تیز اور محفوظ ہو جائے گا، جس سے عقیدتمندوں اور سیاحوں کے سفر کے تجربے میں بہتری آئے گی۔

نرمدا ندی پر ایک تاریخی پل

پروجیکٹ کی ایک اہم خصوصیت پیکیج 2 میں دریائے نرمدا پر تعمیر کیا جا رہا پل ہے ، جس میں جدید ترین انجینئرنگ کو جدید ترین آرکیٹیکچرل ڈیزائن کے ساتھ ملایا گیا ہے ۔ یہ خطے کے لیے ایک تاریخی ڈھانچہ بننے کے لیے تیار ہے اور یہ نرمدا ندی کے جدید بنیادی ڈھانچے اور ثقافتی اہمیت کے ایک ساتھ آنے کی طرح ہے ، جو ریاست کی لائف لائن ہے ، جسے ’مدھیہ پردیش کی روح‘سمجھا جاتا ہے ۔

اہم نکات

• شہر کے ٹریفک کو کم کرنے کے لیے 114 کلومیٹر طویل منصوبہ، جس کا مقصد ٹریفک کو شہر سے باہر منتقل کرنا ہے
• 3,540 کروڑ  روپےکی سرمایہ کاری
• دریاۓ نرمدا پر تعمیر ہونے والا جدید اضافی تاروں والا پل (ایکسٹرا ڈوزڈ برج) ایک تاریخی اور مثالی ڈھانچے کے طور پر ابھرے گا
• کسانوں اور ٹرانسپورٹرز کو سفر کے وقت میں کمی اور ایندھن کے اخراجات میں کمی کا فائدہ
• اتر پردیش، چھتیس گڑھ اور مہاراشٹر کی طرف رابطے میں بہتری، جس سے لاجسٹکس اور تجارت کو فروغ ملے گا
• منصوبہ سیاحت، صنعتی ترقی، روزگار اور مہاکوشل خطے میں معاشی سرگرمیوں میں اضافہ کرے گا
• سیاحوں اور عقیدت مندوں کے لیے سہولت، کیونکہ بھیڑاگھاٹ، دھواں دھار آبشار، کانہا نیشنل پارک، نرمدا ریور فرنٹ اور امركنٹک تک سفر زیادہ تیز اور آسان ہو جائے گا

ان پانچ پیکجوں میں تقریبا 14 بڑے پل ، 37 چھوٹے پل ، 3 فلائی اوور ، 4 ریلوے اوور برج ، 12 گاڑیوں کے انڈر پاس ، 23 ہلکے گاڑیوں کے انڈر پاس ، 2 بلند ڈھانچے ، 3 اوور پاس اور تقریبا 332 پلئے پر مشتمل ہیں ۔

علاقائی ترقی کا محرک

اس کوریڈور کے فوائد صرف جبلپور تک محدود نہیں رہیں گے بلکہ بریلا، مانیگاؤں، کشنیر، امجھَر، پاٹن، سیہورا، شاہپورہ، اَدھرتل اور گڑھا جیسے علاقوں میں بہتر رابطے، منڈیوں تک آسان رسائی اور معاشی سرگرمیوں میں اضافہ دیکھنے میں آئے گا۔جبلپور آؤٹر رنگ روڈ مہاکوشل خطے کے لیے ایک ترقیاتی کوریڈور بننے جا رہا ہے، جو مانڈلا، ڈنڈوری، نرسنگھ پور اور کٹنی جیسے اضلاع کو تیز رفتار سڑک رابطے کے ذریعے آپس میں جوڑے گا۔

سبز ترقی پر توجہ

یہ منصوبہ پائیدار بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے عزم کی بھی عکاسی کرتا ہے۔ تعمیراتی کام میں تقریباً 40 لاکھ میٹرک ٹن فلائی ایش کے استعمال سے صنعتی فضلے کے بڑے پیمانے پر مؤثر استعمال کو ظاہر کیا گیا ہے، جبکہ شجرکاری مہمات، گرین بیلٹ کی ترقی اور پانی کے اخراج کے جدید نظام اور ماحولیاتی پائیداری میں اہم کردار ادا کریں گے۔

صنعتی علاقوں، مال گوداموں اور لاجسٹکس پارکس تک بہتر رسائی کے باعث، جبل پور آؤٹر رنگ روڈسے تجارتی سرگرمیوں کو استحکام ملنے اور پورے خطے میں نئی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی قوی امید ہے۔ یہ شاہراہ وسطی بھارت کے لیے معاشی ترقی کے ایک بڑے محرک کے طور پر ابھرنے کے لیے پوری طرح تیار ہے، جس سے مقامی آبادی کے لیے بلاواسطہ اور بالواسطہ روزگار کے شاندار اور وسیع مواقع بھی پیدا ہوں گے۔

********

ش ح- ت ف-ص ج

U-7617

(ریلیز آئی ڈی: 2265890) وزیٹر کاؤنٹر : 17