સ્ટીલ ક્ષેત્રનો વેગ

ભારતું સ્ટીલ ક્ષેત્ર, જે ભારતની વિકાસગાથાનો મુખ્ય આધાર છે, તે સ્થાનિક નિર્ભરતા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. ભારત 2018માં વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો સ્ટીલ ઉત્પાદક દેશ બન્યો અને ત્યારથી તેણે આ સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે. વૈશ્વિક ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદનમાં હિસ્સો 2014માં 5.2% થી વધીને 2024માં 7.9% થયો. આ એક સ્પર્ધાત્મક અને વિસ્તરતા વૈશ્વિક ખેલાડી તરીકે ભારતની સ્થિતિને મજબૂત બનાવે છે.

વર્લ્ડ સ્ટીલ એસોસિએશન અનુસાર દેશ ફિનિશ્ડ સ્ટીલનો બીજો સૌથી મોટો વપરાશકાર પણ છે. ભારતમાં ફિનિશ્ડ સ્ટીલના વપરાશમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. તે 2014-15માં 77 મિલિયન ટન (MT) થી વધીને 2025-26માં 163.7 MT થયો છે. આ વૃદ્ધિ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસની ઝડપી ગતિ, વિસ્તરતા શહેરીકરણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તે ઉત્પાદનમાં મજબૂત વૃદ્ધિ અને સ્થાનિક માંગમાં સતત વધારા દ્વારા પણ સંચાલિત છે. સામૂહિક રીતે, આ પ્રવાહો ઔદ્યોગિક વૃદ્ધિ અને આર્થિક વિકાસમાં મુખ્ય ફાળો આપનાર તરીકે ભારતના સ્ટીલ ક્ષેત્રના સતત ઉત્ક્રાંતિને રેખાંકિત કરે છે.

આત્મનિર્ભર ભારત અને વધુ આત્મનિર્ભરતાના વ્યાપક વિઝન સાથે સુસંગત રહીને, ભારત વિદેશી સ્ત્રોતો પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. મજબૂત સ્થાનિક સ્ટીલ ઇકોસિસ્ટમ નવી વ્યવસાયિક તકો ઊભી કરશે, ઔદ્યોગિક વૃદ્ધિને વેગ આપશે અને દેશના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પુશને ટેકો આપશે. આ દિશામાં, ભારત 2047 સુધીમાં 500 MT સ્ટીલ ઉત્પાદન ક્ષમતા હાંસલ કરવા તરફ કામ કરી રહ્યું છે. તે જ સમયે, તે 2070 સુધીમાં નેટ-ઝીરો ઉત્સર્જન તીવ્રતાના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્ટીલ ક્ષેત્રના ડીકાર્બોનાઇઝેશનને અનુસરી રહ્યું છે.

સ્ટીલ ક્ષેત્રનું મજબૂત પ્રદર્શન

વિશ્વમાં સૌથી વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી એન્જિનિયરિંગ અને બાંધકામ સામગ્રી તરીકે, સ્ટીલને ભારતના 'સનરાઇઝ સેક્ટર્સ' (ઉભરતા ક્ષેત્રો) માંના એક તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું છે. તે સ્થાનિક વપરાશ અને ઔદ્યોગિક વૃદ્ધિને ચલાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.

ભારતમાં સ્ટીલ ઉત્પાદન મજબૂત અને સતત વેગ દર્શાવવાનું ચાલુ રાખે છે. માર્ચ 2026માં, સ્ટીલનું ઉત્પાદન માર્ચ 2025ની સરખામણીમાં 2.2% વધ્યું હતું. દરમિયાન, નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માટેના સંચિત સૂચકાંકે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 9.1% ની મજબૂત વૃદ્ધિ નોંધાવી છે. આ વિસ્તૃત ઉત્પાદન અને માંગના આધારને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

સ્ટીલ એ મુખ્યત્વે લોખંડ, કાર્બન (<2%) અને મેંગેનીઝ (1%) થી બનેલ એક મિશ્રધાતુ છે, સાથે સાથે થોડી માત્રામાં સિલિકોન, ફોસ્ફરસ, સલ્ફર અને ઓક્સિજન પણ હોય છે.

સ્ટીલ અને લોખંડના વિવિધ સ્વરૂપો છે જે સ્ટીલ ક્ષેત્ર માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તેમાંના કેટલાક છે:

• ક્રૂડ સ્ટીલ (Crude steel) - પ્રવાહી સ્ટીલના ઘનીકરણ પર બનેલું પ્રથમ ઘન સ્ટીલ ઉત્પાદન.
• ફિનિશ્ડ સ્ટીલ (Finished steel) - સેમી-ફિનિશ્ડ સ્ટીલના હોટ રોલિંગ/ફોર્જિંગ દ્વારા મેળવવામાં આવતું ઉત્પાદન.
• હોટ મેટલ, પિગ આયર્ન અને સ્પોન્જ આયર્ન - લોખંડના મુખ્ય સ્વરૂપો જે સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં મહત્વપૂર્ણ શ્રેણીઓ બનાવે છે.

ક્રૂડ સ્ટીલ

ક્રૂડ સ્ટીલ એ અન્ય સ્ટીલ ઉત્પાદનો માટેનો કાચો માલ છે. તેણે ઉત્પાદનમાં 2004-05 માં 43.44 MTથી વધીને 2014-15માં 88.98 MT અને 2025-26માં 168.4 MTની વૃદ્ધિ નોંધાવી છે. આ વૈશ્વિક સ્ટીલ પરિદ્રશ્યમાં ભારતની સ્થિતિસ્થાપકતા અને સતત વિસ્તરણને પ્રકાશિત કરે છે. ક્રૂડ સ્ટીલના ઉત્પાદણે 2021-22 અને 2025-26 વચ્ચે ~9% નો સીએજીઆર (Compounded Annual Growth Rate - ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર) નોંધાવ્યો છે. તેણે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીએ ઉત્પાદનમાં 10.7% નો વધારો પણ જોયો છે.

ક્રૂડ સ્ટીલ (MT માં)

નાણાકીય વર્ષ (FY)	FY 2022-23	FY 2023-24	FY 2024-25	FY 2025-26
ઉત્પાદન	127.2	144.3	152.2	168.4

હોટ મેટલ, પિગ આયર્ન અને સ્પોન્જ આયર્ન

હોટ મેટલ એ બ્લાસ્ટ ફર્નેસમાં ઉત્પાદિત પ્રવાહી લોખંડ છે. તેણે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર 2025-26 દરમિયાન ઉત્પાદનમાં 7.3% નો વધારો નોંધાવ્યો છે. બ્લાસ્ટ ફર્નેસનું બીજું સીધું ઉત્પાદન પિગ આયર્ન છે. એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર ગયા વર્ષની સરખામણીએ એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર 2025–26 માં તેનું ઉત્પાદન 6.6% વધ્યું હતું. આ જ સમયગાળા માટે, સ્પોન્જ આયર્ન, અથવા ડાયરેક્ટ-રીડ્યુસ્ડ આયર્ન, એ પણ ઉત્પાદનમાં 9.1% ના વધારા સાથે મજબૂત પ્રદર્શન દર્શાવ્યું છે. આ ઉદ્યોગના મુખ્ય સેગમેન્ટ્સમાં વ્યાપક આધારિત વિસ્તરણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

સ્ટીલ શ્રેણીઓનું ઉત્પાદન

શ્રેણીઓ	એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર 2024-25 (MT)	એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર 2025-26 (MT)	વૃદ્ધિ (%)
હોટ મેટલ	43.99	47.21	7.3
પિગ આયર્ન	4.04	4.31	6.6
સ્પોન્જ આયર્ન	27.00	29.46	9.1

ફિનિશ્ડ સ્ટીલ

આધુનિક માળખાગત સુવિધાઓ અને ઉત્પાદન માટે પાયાની સામગ્રી તરીકે કામ કરતા ફિનિશ્ડ સ્ટીલનું ઉત્પાદન 160.9 મેટ્રિક ટન રહ્યું, જે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન પાછલા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 9.7% નો વધારો દર્શાવે છે. વધતા ઉત્પાદન સાથે, ફિનિશ્ડ સ્ટીલનો વપરાશ પણ 163.7 મેટ્રિક ટન પર મજબૂત રહ્યો, જે 7.6% વૃદ્ધિ દર્શાવે છે અને સતત સ્થાનિક માંગ પર ભાર મૂકે છે.

ફિનિશ્ડ સ્ટીલ (MT માં)

નાણાકીય વર્ષ (FY)	FY 2022-23	FY 2023-24	FY 2024-25	FY 2025-26
ઉત્પાદન	123.2	139.2	146.7	160.9
વપરાશ	119.9	136.3	152.1	163.7

સ્ટીલની વેપાર વાર્તા

ભારતનું સ્ટીલ વેપાર પ્રદર્શન મજબૂત અને ઉત્તરોત્તર સ્પર્ધાત્મક બનતા સ્થાનિક ઉદ્યોગને પ્રતિબિંબિત કરે છે. માર્ચ 2026માં સ્ટીલની નિકાસમાં (વાર્ષિક ધોરણે) 29.1% નો વધારો થયો છે, જ્યારે આયાતમાં 9.5% નો મોટો ઘટાડો થયો છે. આ સંકેત સ્થાનિક ક્ષમતામાં વધારો અને વિદેશી પુરવઠા પર ઓછી નિર્ભરતા દર્શાવે છે. આ સકારાત્મક પરિવર્તન વૈશ્વિક સ્તરે સ્ટીલના વિશ્વસનીય સપ્લાયર તરીકે ભારતના ઉદભવને રેખાંકિત કરે છે. તે વધતી જતી સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા માટે દેશની બહેતર ક્ષમતા પણ દર્શાવે છે.

ભારતે આયર્ન અને સ્ટીલ મિશ્રધાતુઓના અગ્રણી નિકાસકાર તરીકે પણ પોતાની ઓળખ સ્થાપિત કરી છે. સ્ટીલ અને સંબંધિત ઉત્પાદનોની વધતી જતી નિકાસ વિદેશી હૂંડિયામણની વધુ કમાણીમાં ફાળો આપે છે. આનાથી બદલામાં વેપાર સંતુલન સુધારવામાં મદદ મળે છે. તે આત્મનિર્ભર ભારત હેઠળ સ્વનિર્ભર અને સ્થિતિસ્થાપક ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમની વ્યાપક વિભાવનાને સમર્થન આપે છે.

માર્ચ 2026માં ભારતના ફિનિશ્ડ સ્ટીલની નિકાસ માટેના ટોચના સ્થળો વિયેતનામ, બેલ્જિયમ અને તાઇવાન હતા. તેઓ સામૂહિક રીતે ભારતના કુલ ફિનિશ્ડ સ્ટીલ નિકાસના 50% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.

આ ઉપરાંત, ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં નાણાકીય વર્ષ 2025–26 માં ફિનિશ્ડ સ્ટીલની નિકાસમાં 35.80% નો વધારો થયો છે. દરમિયાન, તે જ સમયગાળા દરમિયાન આયાતમાં 46.47% નો ઘટાડો થયો છે.

સ્ટીલ ક્ષેત્રને ટેકો આપતા સરકારી સુધારા

સરકારે કાચા માલની ઉપલબ્ધતા મજબૂત કરવા, વૈશ્વિક બજારમાં પ્રવેશ સુનિશ્ચિત કરવા અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે કેટલાક પગલાં અમલમાં મૂક્યા છે. આ પગલાંએ ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડ્યો છે, સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં વૃદ્ધિને વેગ આપ્યો છે અને MSMEs તેમજ નાના સ્ટીલ ઉત્પાદકોને ટેકો આપ્યો છે.

સ્ટીલ એ એક બિન-નિયંત્રિત ક્ષેત્ર છે, જેમાં સરકાર તેના વિકાસ અને વૃદ્ધિ માટે સાનુકૂળ નીતિગત માળખું પૂરું પાડીને સહાયક ભૂમિકા ભજવે છે.

સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ માટે પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI)

પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજના એ સરકારી પહેલ છે. તેનો પ્રાથમિક હેતુ લાયક કંપનીઓને તેમના વધારાના વેચાણના આધારે નાણાકીય પ્રોત્સાહનો આપીને ભારતની ઉત્પાદન ક્ષમતાઓને મજબૂત કરવાનો હતો.

સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ (વિશેષ સ્ટીલ) એ સ્ટીલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનું ડાઉનસ્ટ્રીમ, મૂલ્ય-વર્ધિત ઉત્પાદન છે. તે PLI યોજના હેઠળ આવરી લેવાયેલા 14 ક્ષેત્રોમાંનું એક છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ઉચ્ચ મૂલ્ય ધરાવતા સ્ટીલના સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. તે 2021માં ₹6,322 કરોડના નાણાકીય આઉટલે (ખર્ચ) સાથે શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે વેપાર સંતુલન સુધારશે, નિકાસ મૂલ્ય પ્રાપ્તિમાં વધારો કરશે. તે ભારતીય સ્ટીલ ઉદ્યોગને ટેકનોલોજી અપગ્રેડ કરવામાં અને વેલ્યુ ચેઈનમાં આગળ વધવામાં પણ મદદ કરશે.

આ યોજના નિર્દિષ્ટ રોકાણ અને ઉત્પાદન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરતી કંપનીઓને 5 વર્ષ (FY 2024-25 થી FY 2030-31) માટે પ્રોત્સાહનો આપે છે. આ યોજના હેઠળ, નિકાસ વોલ્યુમ ત્રણ ગણા કરતાં વધુ વધવાની અપેક્ષા છે. દરમિયાન, 2023-24 થી 2029-30 સુધીમાં આયાત વોલ્યુમ લગભગ ચાર ગણું ઘટવાની અપેક્ષા છે.

સ્ટીલ મંત્રાલયની PLI 1.0 અને PLI 1.1 યોજનામાં ₹44,106 કરોડના રોકાણની પ્રતિબદ્ધતા હતી. તેઓ 33,460 લોકોની પ્રત્યક્ષ રોજગારી અને 14,340 હજાર ટનના વધારાના ઉત્પાદનની ખાતરી પણ આપે છે.

PLI યોજનાની મુખ્ય સિદ્ધિઓ આ મુજબ છે:

• ₹23,022 કરોડનું વાસ્તવિક રોકાણ હાંસલ થયું
• 2.4 મિલિયન ટન સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલનું ઉત્પાદન
• 13,264 પ્રત્યક્ષ નોકરીઓનું સર્જન થયું
• ₹236 કરોડના પ્રોત્સાહનો વિતરિત કરવામાં આવ્યા
• 24 મિલિયન ટન સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ ક્ષમતા ઊભી થઈ
• ₹6,000 કરોડનું આયાત સબસ્ટિટ્યુશન (વિકલ્પ) હાંસલ થયું

નવેમ્બર 2025માં જાહેર કરાયેલ ત્રીજો રાઉન્ડ (PLI 1.2), અદ્યતન અને ઉભરતા સ્ટીલ ઉત્પાદનોમાં રોકાણને લક્ષ્ય બનાવે છે. PLI 1.2 માં 4 ઉત્પાદન શ્રેણીઓમાં 85 અરજીઓ આવરી લેવામાં આવી છે, જે નીચે મુજબ છે:

• વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્ર માટે સ્ટીલ ગ્રેડ (Steel Grades for Strategic Sector),
• વાણિજ્યિક ગ્રેડ – શ્રેણી 1 (Commercial Grades – Category 1),
• વાણિજ્યિક ગ્રેડ – શ્રેણી 2 (Commercial Grades – Category 2), અને
• કોટેડ અને વાયર પ્રોડક્ટ્સ (Coated & Wire Products).

આ યોજના નાણાકીય વર્ષ 2025-26થી શરૂ કરીને પાંચ વર્ષના સમયગાળા માટે 4% થી 15% સુધીના પ્રોત્સાહક દરો ઓફર કરે છે. જો કે, પ્રોત્સાહનોનું વિતરણ નાણાકીય વર્ષ 2026-27થી શરૂ થશે.

તાજેતરમાં, સરકારે PLI 1.2 હેઠળ 55 કંપનીઓના 85 સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમજૂતી કરાર (MoUs) પર પણ હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સમાં ₹11,887 કરોડનું રોકાણ અને ~8.29 MT ની પ્રતિબદ્ધ ક્ષમતા ઉમેરણ સામેલ છે.

સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવું

સરકાર સ્થાનિક સ્ટીલ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા અને લાંબા ગાળાની ક્ષેત્રીય સ્થિતિસ્થાપકતા વધારવા માટે નીતિ આધારિત અભિગમ અપનાવે છે.

ડોમેસ્ટિકલી મેન્યુફેક્ચર્ડ આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ પ્રોડક્ટ્સ (DMI&SP) નીતિ: મે 2025માં સુધારેલી આ નીતિ, સરકારી ખરીદીમાં DMI&SP માટે પ્રાધાન્ય પ્રદાન કરે છે. તે સૂચિત આયર્ન અને સ્ટીલ ઉત્પાદનોને આવરી લે છે, લઘુત્તમ સ્થાનિક સામગ્રીની જરૂરિયાતો નિર્દિષ્ટ કરે છે. આ ઉપરાંત, તે આયર્ન અને સ્ટીલ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે મુક્તિ પ્રાપ્ત મૂડી સામાનની પણ યાદી આપે છે જેને આયાત કરી શકાય છે. તેમાં સ્વદેશી તકનીકો અપનાવવાને પ્રોત્સાહિત કરવા અને આયાત નિર્ભરતા ઘટાડવાની જોગવાઈઓ પણ શામેલ છે. સતત દેખરેખ અને પ્રતિસાદ પદ્ધતિઓ નીતિના પરિણામોની પારદર્શકતા, જવાબદારી અને લાંબા ગાળાની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે.

સ્થાનિક ઉત્પાદન વધારવા માટે, "મેલ્ટ એન્ડ પોર રૂલ" રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ અંતર્ગત, તમામ સ્ટીલ શરૂઆતથી અંત સુધી સંપૂર્ણપણે ભારતમાં જ ઉત્પાદિત થવું જોઈએ, જેમાં ક્રૂડ સ્ટીલના પ્રારંભિક ગલન અને રેડવાની પ્રક્રિયા (melting and pouring) પણ સામેલ છે. સ્વદેશી ટેકનોલોજીને પ્રોત્સાહન આપીને અને આયાત નિર્ભરતા ઘટાડીને, તે આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત કરે છે.

રાષ્ટ્રીય સ્ટીલ નીતિ: રાષ્ટ્રીય સ્ટીલ નીતિ 2017 ક્રૂડ સ્ટીલ ક્ષમતાને 300 MTPA અને ઉત્પાદનને 2030-31 સુધીમાં 255 MTPA સુધી વિસ્તારવાની કલ્પના કરે છે. આ ઉપરાંત, માથાદીઠ ફિનિશ્ડ સ્ટીલનો વપરાશ વર્તમાન 61 કિલોથી વધારીને 158 કિલો કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ નીતિનો હેતુ ઉચ્ચ ગ્રેડના ઓટોમોટિવ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને વિશેષ સ્ટીલ્સ માટેની સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવાનો પણ છે. તે 2030-31 સુધીમાં કોકિંગ કોલસાની આયાત પરની નિર્ભરતા 85% થી ઘટાડીને 65% કરવા માંગે છે.

ભારતે નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં ક્રૂડ સ્ટીલનું ઉત્પાદન 168 MTPA પહેલાથી જ હાંસલ કરી લીધું છે. આનો અર્થ એ છે કે રાષ્ટ્રીય સ્ટીલ નીતિ 2017 હેઠળની ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદન ક્ષમતાના ~66% લક્ષ્યાંક હાંસલ કરવામાં આવ્યો છે. આ લાંબા ગાળાના ક્ષમતા લક્ષ્ય તરફની પ્રગતિ દર્શાવે છે.

ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ

નાણાકીય વર્ષ 2023-24 માં, બાંધકામ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટીલની માંગના પ્રાથમિક ચાલક રહ્યા હતા, જે કુલ વપરાશના આશરે 68% હિસ્સો ધરાવે છે. દરમિયાન, એન્જિનિયરિંગ અને પેકેજિંગ ક્ષેત્રોએ લગભગ 22% અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગે આશરે 9% ફાળો આપ્યો હતો.

શું તમે જાણો છો?

મુખ્ય સ્ટીલ ઝોન કલિંગાનગર, આંગુલ, રાઉરકેલા, ઝારસુગુડા, નગરનાર, ભિલાઈ, રાયપુર, જમશેદપુર, બોકારો, દુર્ગાપુર, કોલકાતા અને વાઈઝેગ (વિશાખાપટ્ટનમ) ખાતે આવેલા છે.

સ્ટીલ ઝોનની ઓળખ: સરકાર 12 મુખ્ય સ્ટીલ ઝોનમાં કી લોજિસ્ટિક્સ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને ઝડપી બનાવી રહી છે. આ ક્ષેત્રની વૃદ્ધિને ટેકો આપતી વિશ્વ-કક્ષાની મલ્ટિમોડલ કનેક્ટિવિટી વિકસાવવા અને અડચણો દૂર કરવા માટે અગ્રતાના ધોરણે રેલવે, રોડ અને બંદર વિસ્તરણનું કામ ચાલી રહ્યું છે.

પીએમ ગતિશક્તિ માસ્ટરપ્લાન (ઓક્ટોબર, 2021): સ્ટીલ મંત્રાલયે પીએમ ગતિશક્તિ પ્લેટફોર્મ પર 2,100 થી વધુ કાર્યરત સ્ટીલ એકમોના જીઓલોકેશન ડેટા અપલોડ કર્યા છે. આ ક્ષેત્રમાં સંકલિત, ડેટા આધારિત લોજિસ્ટિક્સ આયોજનને સમર્થન આપવા માટે તેમાં તેમના ઉત્પાદનો અને ક્ષમતાઓનો સમાવેશ થાય છે.

આયાત નિર્ભરતામાં ઘટાડો

સરકારે કાચા માલની સુરક્ષા મજબૂત કરવા, ગુણવત્તાના ધોરણો સુધારવા અને સ્ટીલ ક્ષેત્રની સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે કેટલાક પગલાં રજૂ કર્યા છે.

કેન્દ્રીય બજેટ 2024–25 માં ફેરો નિકલ અને મોલિબ્ડેનમ અયસ્ક પરની મૂળભૂત કસ્ટમ્સ ડ્યુટી ઘટાડીને શૂન્ય કરવામાં આવી છે. આ સામગ્રી સ્ટીલ ઉદ્યોગ માટેના મુખ્ય કાચા ઇનપુટ્સ છે.

સ્થાનિક સ્ક્રેપની ઉપલબ્ધતા વધારવા માટે સ્ટીલ સ્ક્રેપ રિસાયક્લિંગ પોલિસી (2019) સૂચિત કરવામાં આવી છે. તેનો હેતુ ગુણવત્તાયુક્ત સ્ટીલ ઉત્પાદન માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ફેરસ સ્ક્રેપનું ઉત્પાદન કરવાનો છે, જેથી આયાત પરની નિર્ભરતા ઓછી કરી શકાય.

સ્ટીલ ગુણવત્તા નિયંત્રણ ઓર્ડર્સ (QCOs) એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે અંતિમ વપરાશકર્તાઓને માત્ર BIS સુસંગત સ્ટીલ જ ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે. તેઓ સ્થાનિક બજાર તેમજ આયાતમાં સબ-સ્ટાન્ડર્ડ/ખામીયુક્ત સ્ટીલ ઉત્પાદનો પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, જે ઉદ્યોગ અને ગ્રાહકોના હિતોનું રક્ષણ કરે છે. સરકારે (31 ડિસેમ્બર 2025 સુધીમાં) 723 ઉત્પાદનોના 143 QCOs ફરજિયાત કર્યા છે. આ ગુણવત્તાના ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે બજારના વિક્ષેપોને ટાળે છે અને ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોનું રક્ષણ કરે છે.

કોલસા મંત્રાલય 2024માં શરૂ કરાયેલા મિશન કોકિંગ કોલસાને આગળ વધારી રહ્યું છે. તે કોકિંગ કોલસાની આયાત ઘટાડવા માટે સ્થાનિક કોકિંગ કોલસાના ઉત્પાદનમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. આનાથી આ આયાતી સ્ત્રોતમાં લાંબા ગાળાની સ્વનિર્ભરતા મજબૂત થશે. આ મિશનનો હેતુ નાણાકીય વર્ષ 2029-30 સુધીમાં સ્થાનિક કાચા કોકિંગ કોલસાનું ઉત્પાદન 140 MT સુધી વધારવાનો છે.

એપ્રિલ 2025 માં, સરકારે પસંદગીના નોન-એલોય અને એલોય સ્ટીલ ફ્લેટ ઉત્પાદનો પર 12% સેફગાર્ડ ડ્યુટી લાદી હતી. આ સ્થાનિક ઉત્પાદકોને આયાતના ઉછાળાથી બચાવે છે અને બજારમાં ન્યાયી સ્પર્ધા જાળવી રાખે છે.

આ ઉપરાંત, સ્ટીલ ઇમ્પોર્ટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (SIMS) હેઠળ સરળ નોંધણી પ્રક્રિયા તરીકે નવેમ્બર 2025 માં SARAL-SIMS સિસ્ટમ રજૂ કરવામાં આવી હતી. તે આયાતની દેખરેખને મજબૂત બનાવે છે અને વધુ અસરકારક દેખરેખને સક્ષમ કરે છે, જે સ્થાનિક સ્ટીલ ઉદ્યોગની ચિંતાઓનું નિવારણ કરે છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર સુધી પહોંચ

પ્રત્યક્ષ વિદેશી રોકાણ (FDI) નીતિઓમાં સુધારા માટેના સરકારના પ્રયાસોએ FDI પ્રવાહ વધારવામાં નોંધપાત્ર ફાળો આપ્યો છે. આના પરિણામે 2004-2014 ની સરખામણીમાં 2014 અને 2024 વચ્ચે FDI પ્રવાહમાં 120% નો વધારો થયો છે. સમાન વર્ષોમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટરમાં FDI ઇક્વિટી પ્રવાહ પણ 69% વધ્યો છે.

સરકારે ઓટોમેટિક રૂટ હેઠળ 100% FDI ની જોગવાઈ દ્વારા સમર્થન આપ્યું હતું. આના પરિણામે ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગો દ્વારા એપ્રિલ 2000 અને જૂન 2025 વચ્ચે ₹1,60,000 કરોડ (USD 18.67 અબજ) આકર્ષિત કરવામાં આવ્યા હતા.

વધુમાં, યુનાઇટેડ કિંગડમ, યુરોપિયન યુનિયન અને અન્ય દેશો સાથેના મુક્ત વેપાર કરારો આ ક્ષેત્ર માટે બજારની પહોંચને વિસ્તૃત કરે તેવી શક્યતા છે.

સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં ડી-કાર્બોનાઇઝેશન: આગળનો માર્ગ

ભારતમાં સ્ટીલ ક્ષેત્રને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા માટે સ્ટીલ મંત્રાલયની પ્રતિબદ્ધતા

• ટૂંકા ગાળામાં (નાણાકીય વર્ષ 2030): સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. આ ઊર્જા અને સંસાધન કાર્યક્ષમતાના પ્રચાર, રિન્યુએબલ એનર્જીના વધુ ઉપયોગ વગેરે દ્વારા પ્રાપ્ત થશે.
• મધ્યમ ગાળા માટે (2030-2047): ગ્રીન હાઇડ્રોજન આધારિત સ્ટીલ ઉત્પાદન અને કાર્બન કેપ્ચર, યુટિલાઇઝેશન એન્ડ સ્ટોરેજ (CCUS) એ મુખ્ય ક્ષેત્રો છે.
• લાંબા ગાળા માટે (2047-2070): વિઘટનકારી વૈકલ્પિક તકનીકી નવીનતાઓ નેટ-ઝીરો તરફના સંક્રમણને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

ડીકાર્બોનાઇઝેશન હેઠળ, ગ્રીનહાઉસ વાયુઓનું ઉત્પાદન ઘટાડવા માટે CO2 ઉત્સર્જન (અથવા તેના સમકક્ષ) ઘટાડવામાં આવે છે. પેરિસ કરાર મુજબ, વૈશ્વિક તાપમાનના ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે પરિવહન અને વીજ ઉત્પાદનમાંથી CO2 ઘટાડવું આવશ્યક છે.

ગ્રીન સ્ટીલ એ અશ્મિભૂત ઇંધણના ઉપયોગ વિના સ્ટીલનું ઉત્પાદન છે. તથાગત "ગ્રીન હાઇડ્રોજન" એ એક એવો ઉકેલ છે જે સ્ટીલ ઉદ્યોગના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.

ભારતની સ્ટીલ ઉદ્યોગનું ભવિષ્ય લો કાર્બન અને ટકાઉ ઉત્પાદન તરફના મજબૂત દબાણ દ્વારા આકાર લઈ રહ્યું છે. 2024 માં, ભારત સત્તાવાર ગ્રીન સ્ટીલ ટેક્સોનોમી રજૂ કરનાર પ્રથમ દેશ બન્યો. તે સ્ટીલની ટકાવારી ગ્રીનનેસના સંદર્ભમાં ગ્રીન સ્ટીલને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. તે સ્ટીલ પ્લાન્ટમાંથી ઉત્પાદિત થાય છે જેની CO2 સમાન ઉત્સર્જન તીવ્રતા ફિનિશ્ડ સ્ટીલના પ્રતિ ટન દીઠ 2.2 ટન CO2e કરતાં ઓછી હોય છે. 31 માર્ચ 2026 સુધીમાં, 89 સ્ટીલ એકમોને ગ્રીન સ્ટીલ સર્ટિફિકેટ આપવામાં આવ્યા છે, જે 12.34 MT ના ઉત્પાદન વોલ્યુમને આવરી લે છે.

ડીકાર્બોનાઇઝેશનના વ્યાપક લક્ષ્યને હાંસલ કરવા તરફના પગલામાં, કેટલાક નિર્ધારિત લક્ષ્યો નીચે મુજબ છે:

• ધોરણો અને ખરીદી: ગ્રીન સ્ટીલના ધોરણો નક્કી કરો, સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સમાં ઉત્સર્જનનું નિરીક્ષણ કરો અને હરિયાળી જાહેર ખરીદી અપનાવો.
• ટેકનોલોજી અને કાર્યક્ષમતા: શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ તકનીકોનો ઉપયોગ કરો, પેલેટનો ઉપયોગ વધારો અને સ્ક્રેપ વપરાશ વધારીને સર્ક્યુલર ઇકોનોમીને પ્રોત્સાહન આપો.
• સ્વચ્છ ઊર્જા તરફ સ્થળાંતર: 2030 સુધીમાં 45% પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા પ્રવેશ સુધી પહોંચો, પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા માટે એગ્રીગેટર મોડેલ બનાવો, કુદરતી ગેસની ઉપલબ્ધતાનો વિસ્તાર કરો અને બાયોચારને સ્કેલ કરો.
• ગ્રીન હાઇડ્રોજન અને કાર્બન કેપ્ચર, યુટિલાઇઝેશન એન્ડ સ્ટોરેજ (CCUS): DRI (ડાયરેક્ટ રીડ્યુસ્ડ આયર્ન) અને BF (બ્લાસ્ટ ફર્નેસ) પ્રક્રિયાઓમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજનના ઉપયોગ માટે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ્સનું પ્રદર્શન કરો અને 2030 સુધીમાં CCUS પાયલોટ પ્લાન્ટ્સ સ્થાપિત કરો.
• R&D અને ઈનોવેશન: રાષ્ટ્રીય સ્ટીલ ડીકાર્બોનાઇઝેશન R&D રોડમેપ અને અગ્રતા પ્રોજેક્ટ્સ લોન્ચ કરો.
• ફાઇનાન્સ અને ગ્લોબલ લિન્કેજ: ભંડોળ, તકનીકી અને આંતરરાષ્ટ્રીય સહયોગ સુધી પહોંચમાં સુધારો કરો.
• જસ્ટ ટ્રાન્ઝિશન (ન્યાયી સંક્રમણ): લો-કાર્બન સંક્રમણ માટે સ્ટીલ વર્કફોર્સને અપસ્કિલ અને રીસ્કિલ કરો.

લો કાર્બન સ્ટીલ માટે સરકારી પગલાં

લો કાર્બન સ્ટીલ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, સરકારે અન્ય કેટલાક મુખ્ય ઉપક્રમો હાથ ધર્યા છે.

કેન્દ્રીય બજેટ 2026-27 માં 5 વર્ષમાં ₹20,000 કરોડના ખર્ચ સાથે સ્ટીલ અને અન્ય ઉદ્યોગો માટે CCUS તકનીકોની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.

કાર્બન કેપ્ચર, યુટિલાઇઝેશન એન્ડ સ્ટોરેજ (CCUS) એ ટેકનોલોજીઓનો એક સમૂહ છે જે મોટા, સ્થિર સ્ત્રોતોમાંથી CO2 ઉત્સર્જન મેળવવા માટે રચાયેલ છે. આમાં અશ્મિભૂત ઇંધણ આધારિત પાવર પ્લાન્ટ્સ અને અન્ય ઔદ્યોગિક સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.

આમાં કેપ્ચર કરાયેલા CO2 ના પરિવહનનો પણ સમાવેશ થાય છે (સામાન્ય રીતે પાઇપલાઇન દ્વારા, અને ચોક્કસ કિસ્સાઓમાં શિપિંગ, રેલવે, ટ્રક દ્વારા). CO2 ને વિવિધ ઉપયોગોમાં વાપરવા માટે નિયુક્ત સ્થળો પર પરિવહન કરવામાં આવે છે. તેને ભૌગોલિક રચનાઓ અને ખાલી થઈ ગયેલા તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રોમાં પણ ઈન્જેક્ટ કરી શકાય છે. આ તેના કાયમી સંગ્રહ અને CO2 ને ટ્રેપ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

સ્ટીલ સ્ક્રેપ રિસાયક્લિંગ નીતિ, 2019 પણ સ્થાનિક સ્ક્રેપની ઉપલબ્ધતા વધારી રહી છે. ભારતનો કુલ સ્ટીલ સ્ક્રેપ વપરાશ આશરે 30 MT છે, જેમાં આશરે 5 MTની આયાત કરવામાં આવે છે. આ ગ્રીન સ્ટીલ તરફના સંક્રમણ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સ્થાનિક સ્ક્રેપની ઉપલબ્ધતાને આવશ્યક બનાવે છે. સ્ક્રેપનો વધતો ઉપયોગ ચોક્કસ ઊર્જા જરૂરિયાતો ઘટાડે છે, પાણીના વપરાશમાં 40% અને ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં 58% ઘટાડો કરે છે. પરિણામે, આ ભારતના ડીકાર્બોનાઇઝેશન પ્રયાસોને મજબૂત બનાવે છે (જાન્યુઆરી, 2025).

સ્ટીલ મંત્રાલયે સ્ટીલ ઉદ્યોગના ડીકાર્બોનાઇઝેશન ચેઇનમાં પગલાંની ભલામણ કરવા માટે ફેબ્રુઆરી, 2025 માં 14 ટાસ્ક ફોર્સની રચના કરી હતી.

નેશનલ ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશન હેઠળ, સ્ટીલ મંત્રાલયે સ્ટીલ ક્ષેત્રમાં હાઇડ્રોજનના ઉપયોગ માટે 4 પાયલોટ પ્રોજેક્ટ્સ એનાયત કર્યા છે. આ પ્રોજેક્ટ્સને 3 ક્ષેત્રોમાં લાગુ કરવામાં આવી રહ્યા છે જેમાં નેચરલ ગેસને બદલવા માટે વર્ટિકલ શાફ્ટ આધારિત DRIમાં આંશિક હાઇડ્રોજન ઇન્જેક્શનનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં કોલસા અને કોકનો વપરાશ ઘટાડવા માટે વર્તમાન બ્લાસ્ટ ફર્નેસમાં હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.

મોટર વાહન (વાહન સ્ક્રેપિંગ સુવિધાની નોંધણી અને કાર્યો) નિયમો (2021) જેવા પગલાં ઉત્સર્જન ઘટાડાને સમર્થન આપે છે. રાષ્ટ્રીય સૌર મિશન (2010), અને પર્ફોર્મ, અચીવ એન્ડ ટ્રેડ (PAT) ઊર્જા-કાર્યક્ષમતા યોજના (2012) ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં વધુ સુધારો કરે છે.

સ્ટીલ ક્ષેત્રે આધુનિકીકરણ અને વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સમાં વૈશ્વિક સ્તરે ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ તકનીકો (Best Available Technologies - BAT) અપનાવી છે.

જાપાનના ન્યૂ એનર્જી એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ટેકનોલોજી ડેવલપમેન્ટ ઓર્ગેનાઇઝેશન (NEDO) મોડેલ પ્રોજેક્ટ્સ ફોર એનર્જી એફિશિયન્સી ઇમ્પ્રૂવમેન્ટ પણ સ્ટીલ પ્લાન્ટ્સમાં લાગુ કરવામાં આવ્યા છે.

આ પગલાં સ્ટીલ ક્ષેત્રને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા અને 2070 સુધીમાં નેટ ઝીરો ઉત્સર્જન તીવ્રતા હાંસલ કરવા માટે ભારતની પ્રતિબદ્ધતાને મજબૂત બનાવે છે. ભવિષ્ય માટે તૈયાર સ્ટીલ ક્ષેત્રના તેના વિઝનને અનુરૂપ, સરકારે અદ્યતન તકનીકોને સંકલિત કરવા માટે એક મોટું પગલું લીધું છે.

એઆઈ ઇન સ્ટીલ પેવેલિયન (AI in Steel Pavilion) એ પોતાની પ્રકારનું પ્રથમ સહયોગી પ્લેટફોર્મ છે જે સમસ્યા-થી-ઉકેલ માર્કેટપ્લેસ (problem-to-solution marketplace) તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તે વાસ્તવિક સમયના ઉદ્યોગના પડકારોને એકસાથે લાવે છે અને તેમને AI સોલ્યુશન પ્રદાતાઓ, સ્ટાર્ટઅપ્સ, ટેકનોલોજી ફર્મ્સ અને સંશોધન સંસ્થાઓ સાથે જોડે છે. આ વ્યવહારુ, સ્કેલેબલ ઉકેલો વિકસાવવામાં મદદ કરે છે.

તે સ્ટીલ ઉત્પાદકો અને ખાણકામ કંપનીઓ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા વિશિષ્ટ ઓપરેશનલ, લોજિસ્ટિકલ, સલામતી, ગુણવત્તા નિયંત્રણ, ટકાઉપણું અને માર્કેટિંગ પડકારો રજૂ કરે છે. આ પહેલ સમગ્ર સ્ટીલ વેલ્યુ ચેઇનમાં ધીમે-ધીમે થતા ડિજિટલાઇઝેશનથી મિશન-મોડમાં AI અપનાવવા તરફના સ્પષ્ટ પરિવર્તનને દર્શાવે છે. તે ખાણકામ, લોજિસ્ટિક્સ, ઉત્પાદન, ગુણવત્તા ખાતરી, માર્કેટિંગ અને કોર્પોરેટ ગવર્નન્સને આવરી લે છે.

સ્ટીલ ક્ષેત્રનું ભવિષ્ય

ભારતનું સ્ટીલ ક્ષેત્ર ઝડપથી તેની ક્ષમતા, સ્પર્ધાત્મકતા અને આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે. કાચા માલની સુરક્ષા, લોજિસ્ટિક્સ, ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને PLI પ્રોત્સાહનોમાં સરકારી સુધારાઓ ઉત્પાદનમાં વધારો કરી રહ્યા છે અને આયાત પર નિર્ભરતા ઘટાડી રહ્યા છે. વધતી નિકાસ અને સ્પેશિયાલિટી સ્ટીલ ઉત્પાદનનું વિસ્તરણ ભારતની વૈશ્વિક સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવી રહ્યું છે. ગ્રીન સ્ટીલ અને ડીકાર્બોનાઇઝેશન માટે સ્પષ્ટ માર્ગો સાથે, ઉદ્યોગ લાંબા ગાળાના ટકાઉપણું લક્ષ્યો સાથે સંરેખિત થઈ રહ્યો છે. સાથે મળીને, આ પગલાં એક સ્થિતિસ્થાપક, ભવિષ્ય માટે તૈયાર સ્ટીલ ઇકોસિસ્ટમનું નિર્માણ કરી રહ્યા છે જે આગામી વર્ષોમાં ભારતના વિકાસને ટેકો આપશે.

સંદર્ભો

Ministry of Steel

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2039000

https://steel.gov.in/sites/default/files/PLI%20Steel%20Report_Final.pdf

https://steel.gov.in/sites/default/files/lu%204034.pdf

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2123294&reg=3&lang=2

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2192033&reg=3&lang=2

https://steel.gov.in/sites/default/files/2025-04/Steel_English_AR_2024%20%281%29.pdf

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2186206&reg=3&lang=2

https://sims.steel.gov.in/DMISP/About.aspx

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2083839

https://content.trade.gov.in/News_Letter/Issue+24_1_Ministry+of+Steel+Introduces+SARAL+SIMS+Facility+to+Simplify+Steel+Import+Registration.pdf  

https://steel.gov.in/glossary-of-terms-definitions-commonly-used-in-iron-steel-industry

https://steel.gov.in/sites/default/files/2025-08/ru%202392_0.pdf

https://steel.gov.in/sites/default/files/2025-07/DMISP%2026.05.2025.pdf?utm

https://www.pib.gov.in/PressReleseDetailm.aspx?PRID=2186129&reg=3&lang=2

https://steel.gov.in/sites/default/files/2025-12/lu%20323.pdf

https://sansad.in/getFile/loksabhaquestions/annex/186/AU426_Dl4aU5.pdf?source=pqals

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2229764&reg=3&lang=1

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2225496&reg=3&lang=1

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1896882&reg=3&lang=2

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1738126&reg=3&lang=2

https://steel.gov.in/sites/default/files/2026-04/Monthly%20Economic%20Report-%20March%202026%20%285%29.pdf

https://steel.gov.in/sites/default/files/2025-04/Monthly%20Summary%20for%20March-2024.pdf

World Steel Association

https://worldsteel.org/data/world-steel-in-figures/world-steel-in-figures-2025/

https://worldsteel.org/about-steel/what-is-steel/

Ministry of Coal

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2083140&reg=3&lang=2

Ministry of Commerce & Industry

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2165093

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2192137

https://www.dpiit.gov.in/static/uploads/2025/06/3d9c9c2daeefb97bb9ce964370938b71.pdf

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2086347&reg=3&lang=2

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1945155&reg=3&lang=2

https://pmgatishakti.gov.in/pmgatishakti/faq

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2230777&reg=3&lang=2

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2243014&reg=3&lang=2

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2253812&reg=3&lang=2

Ministry of New and Renewable Energy

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2002034&reg=3&lang=2

Joint Plant Committee

 https://jpcindiansteel.nic.in/writereaddata/files/Trend%20Report%20October%202025.pdf

Ministry of Finance

https://www.indiabudget.gov.in/economicsurvey/doc/echapter.pdf

https://www.indiabudget.gov.in/doc/budget_speech.pdf

IBEF

https://www.ibef.org/states/steel-presentation  

Cabinet

https://www.pib.gov.in/newsite/PrintRelease.aspx?relid=161491

Ministry of Coal

https://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2124513&reg=3&lang=2

Niti Aayog

https://www.niti.gov.in/sites/default/files/2022-12/CCUS-Report.pdf

World Economic Forum

https://www.weforum.org/stories/2022/07/green-steel-emissions-net-zero/

PIB Headquarters

https://www.pib.gov.in/PressNoteDetails.aspx?NoteId=155082&ModuleId=3&reg=3&lang=2

Click here to see pdf

PIB Research      

SM/BS/JD

(રીલીઝ આઈડી: 2258054) મુલાકાતી સંખ્યા : 24