सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत आईआईटी  मद्रास में स्थापित ‘सड़क सुरक्षा उत्कृष्टता केंद्र' (सीओईआरएस) ने 16-18 मार्च 2026 तक फरीदाबाद में 'सड़क सुरक्षा मित्र' (एसएसएम) स्वयंसेवकों के लिए अपनी पहली प्रत्यक्ष प्रशिक्षण-सह-कार्यशाला सफलतापूर्वक संपन्न की। इस कार्यक्रम का उद्देश्य भारत के युवाओं को सड़क सुरक्षा में सक्रिय योगदानकर्ता के रूप में सशक्त बनाना और पूरे देश में युवाओं के नेतृत्व वाला आंदोलन खड़ा करना है। इस तीन-दिवसीय गहन कार्यशाला में 5 राज्यों और 13 जिलों से आए 53 स्वयंसेवकों ने भाग लिया। प्रतिभागियों को 'जिला सड़क सुरक्षा समितियों' (डीआरएससी) को तीन प्रमुख क्षेत्रों में सहायता प्रदान करने के लिए प्रशिक्षित किया गया। ये क्षेत्र हैं - दुर्घटनाओं के समय तत्काल प्रतिक्रिया, सड़क सुरक्षा ऑडिट, और जिला-स्तरीय सड़क सुरक्षा कार्यक्रमों के लिए प्रशासनिक सहायता।

तीन-दिवसीय 'सड़क सुरक्षा मित्र' कार्यशाला-सह-प्रशिक्षण कार्यक्रम नई दिल्ली में संपन्न हुआ। इसमें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव, श्री वी. उमाशंकर ने प्रतिभागियों को संबोधित किया। उन्होंने पूरे देश में सड़क सुरक्षा में सुधार लाने में जमीनी स्तर के हस्तक्षेपों की महत्वपूर्ण भूमिका पर जोर दिया।

सड़क सुरक्षा स्वयंसेवकों और संबंधित पक्षों को संबोधित करते हुए, श्री वी. उमाशंकर ने पूरे देश से आए सड़क सुरक्षा नेताओं और स्वयंसेवकों की भागीदारी पर गर्व व्यक्त किया। उन्होंने प्रतिभागियों को प्रोत्साहित किया कि वे इस प्रशिक्षण से प्राप्त सीख को जिला स्तर पर ठोस और परिणाम-उन्मुख कार्यों में बदलें।

रोकथाम के उपायों के महत्व पर बल देते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव ने कहा कि यद्यपि दुर्घटना के बाद की प्रतिक्रियाएं—जैसे कि सीपीआर देना और आपातकालीन सेवाओं को सूचित करना—अत्यंत महत्वपूर्ण हैं, तथापि दुर्घटनाओं को पूरी तरह से होने से रोकना ही हमारा प्राथमिक लक्ष्य होना चाहिए। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि प्रत्येक सड़क दुर्घटना का कोई न कोई अंतर्निहित कारण अवश्य होता है, और इन कारणों की पहचान करके उनका समाधान करने से भविष्य में ऐसी दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकने में मदद मिल सकती है।

 

प्रतिभागियों से बातचीत करते हुए, सचिव ने इस बात पर ज़ोर दिया कि सड़क दुर्घटनाएँ मौत के मुख्य कारणों में से एक बनी हुई हैं, खासकर युवा आबादी के बीच। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि एक भी जान बचाना एक बड़ी उपलब्धि है और स्वयंसेवकों से पूरी लगन और समर्पण के साथ काम करने का आह्वान किया।

मुख्य आँकड़ों की जानकारी देते हुए, उन्होंने कहा कि भारत में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली लगभग 45% मौतें दोपहिया वाहनों से जुड़ी होती हैं, जिसमें हेलमेट का इस्तेमाल न करना एक बड़ा कारण है। उन्होंने हेलमेट के इस्तेमाल को बढ़ावा देने के लिए जागरूकता अभियान तेज़ करने और समुदाय को जोड़ने का आह्वान किया। उन्होंने यह भी बताया कि दुर्घटनाओं में होने वाली लगभग 20% मौतें पैदल चलने वालों की होती हैं। उन्होंने बेहतर बुनियादी ढाँचे तथा ट्रैफ़िक को धीमा करने के उपायों की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।

समस्या-समाधान के दृष्टिकोण पर ज़ोर देते हुए, उन्होंने स्वयंसेवकों को सलाह दी कि वे हर दुर्घटना के मामले को अलग नज़रिए से देखें, ठीक वैसे ही जैसे कोई डॉक्टर इलाज बताने से पहले मरीज़ की जाँच करता है। उन्होंने स्वयंसेवकों को स्थानीय समस्याओं की पहचान करने और ज़िला अधिकारियों के सामने उनके समाधान की वकालत करने के लिए प्रोत्साहित किया।

सरकार का ध्यान ज़्यादा जोखिम वाले क्षेत्रों पर होने की बात दोहराते हुए, उन्होंने बताया कि सबसे ज़्यादा दुर्घटनाओं वाले 100 ज़िलों की पहचान पहले ही कर ली गई है, जहाँ विशेष उपाय किए जाएँगे। श्री उमाशंकर ने प्रतिभागियों से अपने-अपने क्षेत्रों में दुर्घटनाओं को रोकने और लोगों की जान बचाने का संकल्प लेने का आग्रह किया। उन्होंने स्वयंसेवकों की भूमिका की तुलना देश की सेवा करने वाले सैनिकों से की और विश्वास प्रकट किया कि छह महीने बाद जब वे फिर मिलेंगे, तो उन्हें काम में साफ़ तौर पर प्रगति दिखाई देगी।

 

यह कार्यशाला सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय में समापन सत्र के साथ समाप्त हुई, जिसमें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव श्री वी. उमाशंकर मुख्य अतिथि के रूप में शामिल हुए।  उन्होंने प्रतिभागियों को अपने समुदायों में सड़क सुरक्षा के पैरोकार बनने के लिए प्रोत्साहित किया। इस कार्यक्रम में अपर सचिव श्री महमूद अहमद और निदेशक श्री आर.पी. शुक्ला भी उपस्थित रहे।

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