متوقع ٹریفک میں اضافے اور شہر کے اندر کارگو کی نقل و حرکت کو کم کرنے کے لیے، سیاما پرساد مکرجی پورٹ اتھارٹی بالا گڑھ میں وقف کنٹینر اور کوئلے کی برتھ تیار کر رہی ہے۔ یہ منصوبہ نیشنل واٹر وے-1 کے ذریعے کارگو کی نقل و حمل کو فروغ دینے کی کوشش کرتا ہے، اس طرح اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے رابطے کو مضبوط بنانا اور مجموعی لاجسٹکس کی کارکردگی کو بڑھانا ہے۔

ایس ایم پی اےکے پاس زمین پہلے ہی دستیاب ہے، اور ماحولیاتی منظوری 24.01.2025 کو موصول ہوئی تھی۔ پروجیکٹ کے انجینئرنگ پروکیورمنٹ اینڈ کنسٹرکشن  جزو کے تحت، سڑک کی تعمیر کا ٹینڈر 02.02.2026 کو کھولا گیا تھا، اور روڈ اوور برج کی تعمیر کا ورک آرڈر 09.01.2026 کو جاری کیا گیا تھا۔

پروجیکٹ کی تخمینہ لاگت539.17 کروڑ ہے، جس میں روپے کا انجینئرنگ پروکیورمنٹ اینڈ کنسٹرکشن حصہ بھی شامل ہے۔ 131.97 کروڑ روپے اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) 407.20 کروڑ کا حصہ۔ ای پی سی کے جزو کو ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا کے ذریعے مالی اعانت فراہم کی جانی ہے، جب کہ پی پی پی کے جزو کی مالی اعانت اور اسے منتخب کنسیشنر کے ذریعے نافذ کیا جانا ہے۔ پراجیکٹ کا ای پی سی حصہ، ڈریجنگ حصے کے علاوہ، 31.03.2028 تک مکمل ہونے کے لیے مقرر ہے۔ پی پی پی آپریٹرز کی طرف سے جیٹیوں کی تعمیر شروع ہونے سے پہلے آئی ڈبلیو اے آئی کی طرف سے ڈریجنگ کی سرگرمیاں شروع کی جائیں گی۔ پی پی پی کے جزو کے تحت سہولیات کی تعمیر کو رعایت ملنے سے تین سال کے اندر مکمل کرنا ہے۔

منصوبے کے تحت مجوزہ کارگو ہینڈلنگ کی صلاحیت 2.7 ملین میٹرک ٹن سالانہ ہے۔ اس منصوبے سے شہر کے علاقوں میں کارگو کی نقل و حرکت سے پیدا ہونے والی بھیڑ کو کم کرنے، رسد کی لاگت کو کم کرنے، اور ایک متبادل تجارتی مرکز کی ترقی میں سہولت فراہم کر کے تجارتی فوائد کی توقع ہے۔ اس منصوبے سے بالواسطہ اور بالواسطہ دونوں راستوں سے تقریباً 2,600 روزگار کے مواقع پیدا ہونے کی توقع ہے، جس سے مقامی آبادی کے لیے روزگار کے اہم مواقع بھی پیدا ہوں گے، اور اس طرح علاقائی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالیں گے۔

یہ معلومات بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے لوک سبھا میں ایک تحریری جواب میں دی۔

***

(ش ح۔اص)

UR No 2316

 

(ریلیز آئی ڈی: 2227297) وزیٹر کاؤنٹر : 3