पूर्वोत्तर भारत की जीवनरेखा मानी जा रही बैराबी–सैरांग रेल परियोजना शनिवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा राष्ट्र को समर्पित कर दी गई। इस 51 किलोमीटर लंबे रेलमार्ग के निर्माण में स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (SAIL) ने बड़ा योगदान दिया है। कंपनी ने इस परियोजना के लिए करीब 15 हज़ार मीट्रिक टन इस्पात उपलब्ध कराया। इसमें सबसे अहम भूमिका निभाई सेल के भिलाई इस्पात संयंत्र ने, जिसने लगभग 10 हज़ार टन उच्च गुणवत्ता वाले R-260 प्राइम रेल की आपूर्ति की। वहीं, बोकारो, राउरकेला, दुर्गापुर और बर्नपुर संयंत्रों से करीब 5 हज़ार टन प्लेट्स, टीएमटी बार और स्ट्रक्चरल स्टील भेजे गए। 

विशेषज्ञों का मानना है कि इस रेल परियोजना से न केवल मिजोरम बल्कि पूरे पूर्वोत्तर में संपर्क और व्यापार के नए रास्ते खुलेंगे। स्थानीय लोगों के लिए यह रोज़गार, व्यवसाय और आवागमन को आसान बनाएगी। सेल ने बयान में कहा, “बैराबी–सैरांग रेल परियोजना भारत की हर कोने को जोड़ने की प्रतिबद्धता का प्रतीक है। हमें गर्व है कि देश की इस महत्त्वपूर्ण परियोजना में हमारा इस्पात इस्तेमाल हुआ।” यह पहली बार नहीं है जब सेल ने देश की बड़ी अधोसंरचना परियोजनाओं में अपनी अहमियत दर्ज कराई हो। इससे पहले कंपनी का इस्पात चेनाब रेलवे ब्रिज, अटल टनल, बांद्रा–वर्ली सी लिंक, ढोला-सादिया और बोगीबील ब्रिज जैसी कई ऐतिहासिक परियोजनाओं में इस्तेमाल हो चुका है। पूर्वोत्तर भारत में लगातार जारी विकास कार्यों में सेल की भूमिका लगातार मज़बूत हो रही है — चाहे बात हो रेलवे की, पावर प्रोजेक्ट्स की या सीमा क्षेत्रों को जोड़ने वाली सड़कों की।

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