دی کونسل آف سائنٹفک  اینڈانڈسٹریل ریسرچ- سینٹرل روڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (سی ایس آئی آر-سی آر آر آئی) ، نئی دہلی نے ایک اختراعی ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی تیار کی ہے جس کا استعمال اتر پردیش رورل روڈ ڈیولپمنٹ اتھارٹی (یو پی آر آر ڈی اے) کے ذریعے ریاست میں سبز سڑکوں کی تعمیر کے لیے کیا جا رہا ہے۔ اس ماحول دوست ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے پردھان منتری گرام سڑک یوجنا (پی ایم جی ایس وائی) کے تحت تقریباً 202 کلومیٹر سڑکوں کو رواں سال کے دوران اتر پردیش میں تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے۔

ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی تمام موسمی حالات میں سڑک کی تعمیر کو قابل بناتے ہوئے مجموعی اور بٹومین کو گرم کرنے کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔ سی ایس آئی آر-سی آر آر آئی کے ڈائریکٹر اور انڈین روڈس کانگریس کے صدر ڈاکٹر منورنجن پریڈا نے بتایا کہ اس ٹیکنالوجی کے ساتھ بنائی گئی سڑکوں نے روایتی ہاٹ مکس سڑکوں کے مقابلے اعلیٰ معیار کے پیرامیٹرز کا مظاہرہ کیا ہے۔

پروجیکٹ کے جائزے کے ایک حصے کے طور پر سکریٹری،محکمہ ٔسائنسی اور صنعتی تحقیق، حکومت ہند اور ڈائریکٹر جنرل، سی ایس آئی آر، ڈاکٹر این کلیسیلوی نے ضلع گونڈہ میں منکا پور–نوا ب گنج روڈ سے امبرپور کے راستے بکسرا تک ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی سےبنائی گئی سڑک کا معائنہ کیا۔

 

 

ان کے ساتھ ڈاکٹر منورنجن پریڈا ، سینئر پرنسپل سائنسدان، سی آر آر آئی، اور ایم ایس ایس+  ٹیکنالوجی کے موجد جناب ستیش پانڈے،ڈائریکٹر، سینٹرل بلڈنگ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، ڈاکٹر۔ پی پردیپ کمار، ڈائریکٹر، سی ایس آئی آر –ایس ای آر سی، ڈاکٹر این آننداولی، سربراہ، سی ایس آئی آر سائنس کمیونیکیشن اینڈ ڈسیمینیشن ڈویژن، ڈاکٹر جی مہیش؛ چیف انجینئر، یو پی آر ڈی اے، جناب برجیش کمار دوبے، اسٹیٹ ٹیکنیکل آفیسر یو پی آر ڈی اے، جناب ڈی ڈی پاٹھک، رورل انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ، گونڈا کے حکاماور ٹیکنالوجی فراہم کرنے والےجناب روی شنکر جیسوال ایم/ایس جے ایم وی ڈی انڈسٹریز موجود رہے ۔

 

معائنے کے بعد، ڈاکٹر کلیسیلوی نے سڑک کے معیار کی تعریف کی اور اس بات پر روشنی ڈالی کہ ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی سڑک کی تعمیر کے دوران کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے — جو اسے اقوام متحدہ کے پائیدار ترقی کے اہداف (ایس ڈی جی ایس) کے ساتھ صف بندی میں سبز بنیادی ڈھانچے کا کلیدی اہل بناتی ہے۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ اتر پردیش میں پی ایم جی ایس وائی کے تحت اس ٹیکنالوجی کو اپنانے سے پورے ملک میں اسی طرح کے اقدامات کی راہ ہموار ہوگی۔

 

چیف انجینئر جناب برجیش کمار دوبے نے بتایا کہ حکومت ہند کی طرف سے مختص کردہ ترغیبی فنڈز کے ساتھ، 38 پی ایم جی ایس وائی سڑکیں، جن کی کل لمبائی 202 کلومیٹر ہے، 30 ملی میٹر موٹی ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی کے ساتھ تعمیر کی جا رہی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ ریاست بھر میں مستقبل کے پروجیکٹوں میں ٹیکنالوجی کو اپنانے کو وسعت دینے کے منصوبے جاری ہیں۔

 

سینئر پرنسپل سائنسدان جناب ستیش پانڈے نے وضاحت کی کہ ایم ایس ایس+ ٹیکنالوجی سی ایس آئی آر-سی آر آر آئی نے جے ایم وی ڈی کے تعاون سے تیار کی تھی۔ دو سال کی گہری تحقیق کے بعد 2021 میں صنعتیں۔ اتر پردیش میں اس تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے پہلی سڑک 2022 میں لکھنؤ کے قریب بنائی گئی تھی، اور اس نے پچھلے تین سالوں میں غیر معمولی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ فی الحال، ریاست کے چھ اضلاع میں اس اختراعی طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے سڑکیں بنائی جا رہی ہیں۔

 

*****

( ش ح ۔ م ح۔اش ق)

U. No. 4486

(Release ID: 2155038)