ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ​​ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਬਜਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਲਾਨਾ ਔਸਤ ਬਜਟ ਖਰਚਾ 2009-2014 ਦੌਰਾਨ ₹225 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2024-25 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ₹5,147 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 23 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਤੀਬਰ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਸਲਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ 2009-2014 ਦਰਮਿਆਨ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2014-2024 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 33 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਲਾਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 163 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟ੍ਰੈਕ ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ 100% ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ₹19,843 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ, ਕੁੱਲ 1,158 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 12 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਬੋਹਰ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ, ਆਨੰਦਪੁਰ ਸਾਹਿਬ, ਬਿਆਸ, ਬਠਿੰਡਾ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਢੰਡਾਰੀ ਕਲਾਂ, ਧੂਰੀ, ਫਾਜ਼ਿਲਕਾ, ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਕੈਂਟ ਅਤੇ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਸਮੇਤ ਪੰਜਾਬ ਭਰ ਦੇ 30 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 'ਅੰਮ੍ਰਿਤ' ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।

2014 ਤੋਂ, ਕੁੱਲ 366 ਰੇਲ ਫਲਾਈਓਵਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

*************

ਐੱਚਐੱਨ 

(रिलीज़ आईडी: 2036654) आगंतुक पटल : 52