বন্দর, জাহাজ ও জলপথ মন্ত্রক
আত্মনির্ভরশীলতার পথে ভারতের এগিয়ে যাওয়ার পাওয়ার হাউস উত্তর-পূর্বাঞ্চল: শ্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল
মোদী সরকার ৯ বছরে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের জন্য ৫ লক্ষ কোটি টাকা দিয়েছে, উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ৯২৫ টিরও বেশি প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে
Posted On:
13 DEC 2023 7:17PM by PIB Agartala
নয়াদিল্লি, ১৩ ডিসেম্বর ২০২৩, পিআইবি৷৷ উত্তর-পূর্বাঞ্চলকে ভারতের আত্মনির্ভরশীলতার পথে এগিয়ে যাওয়ার পাওয়ার হাউস হিসাবে অভিহিত করেছেন আজ কেন্দ্রীয় বন্দর, নৌ পরিবহন ও জলপথ এবং আয়ুষ মন্ত্রী শ্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী আজ এখানে ২০১৪ সাল থেকে 'উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়ন' নিয়ে একটি সাংবাদিক সম্মেলনে বক্তব্য রাখছিলেন৷
শ্রী সোনোয়াল উত্তর-পূর্ব ভারতকে ভারতের প্রবৃদ্ধির গল্পে অগ্রণী স্থানে নিয়ে আসার ক্ষেত্রে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বাধীন সরকারের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার কথা তুলে ধরেছেন৷ তিনি বলেন, এই অঞ্চলের স্থায়ী শান্তি ও নিরাপত্তার জন্য আন্তরিক ও দৃঢ় ব্যবসা ও বাণিজ্যের উন্নতির জন্য ইতিবাচক পরিবেশ তৈরি করা হয়েছে যা ২০১৪ সাল থেকে উত্তর-পূর্বকে ঐতিহাসিক উত্থানের দিকে নিয়ে যাচ্ছে৷
তিনি বলেন, "প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদীজির গতিশীল নেতৃত্বে উত্তর-পূর্বাঞ্চল আত্মনির্ভরশীলতার দিকে ভারতের যাত্রার পাওয়ার হাউস হয়ে উঠছে। গত ৯ বছরে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে যে রূপান্তরমূলক উন্নয়ন হয়েছে, তাতে এই অঞ্চলটি এখন ব্যবসা-বাণিজ্যের সম্ভাব্য হটস্পটে পরিণত হয়েছে। তিনি বলেন, মোদীজি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের কৌশলগত গুরুত্ব উপলব্ধি করেছিলেন এবং আসিয়ান, বিবিআইএন গ্রুপের দেশগুলির সাথে প্রতিশ্রুতিশীল বাণিজ্যের মাধ্যমে অর্থনৈতিক পুনরুত্থানের পরিবেশ তৈরি করেছিলেন।
এই অঞ্চলের সুস্থায়ী উন্নয়নের জন্য শান্তি প্রচেষ্টার কথা উল্লেখ করে মন্ত্রী বলেন, "প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী জি সর্বদা উত্তর-পূর্বাঞ্চলের ভাই-বোনদের সাথে অত্যন্ত শ্রদ্ধার সাথে সাক্ষাৎ করেছেন এবং জাতি গঠনের সমান অংশীদার হিসাবে তাদের স্বীকৃতি দিয়েছেন। মোদীজির এই মানবিক দৃষ্টিভঙ্গির কারণে, সন্ত্রাসবাদ হ্রাস পেয়েছে৷ যার ফলে ২০২৩ সালে অসামরিক হতাহতের সংখ্যা প্রায় ১০০% হ্রাস পেয়েছে। গত নয় বছরে আট হাজারেরও বেশি সন্ত্রাসবাদী আত্মসমর্পণ করেছে। সশস্ত্র বাহিনী বিশেষ ক্ষমতা আইন (এএফএসপিএ)ত্রিপুরা এবং মেঘালয় থেকে পুরোপুরি প্রত্যাহার করা হয়েছে৷ আসাম, নাগাল্যান্ড এবং মণিপুরে এই আইনের অধীনে থাকা এলাকা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। বোড়ো, নাগা, কার্বি, ত্রিপুরী এবং ব্রু ও আদিবাসীদের সঙ্গে ঐতিহাসিক শান্তি চুক্তির মাধ্যমে অসন্তুষ্ট সম্প্রদায়গুলিকে আলোচনার মাধ্যমে মূলস্রোতে নিয়ে আসা হয়েছে৷ যার ফলে এই অঞ্চলটি কয়েক দশক ধরে আশা ও আকাঙ্ক্ষায় ছিল। এটি 'মোদী কি গ্যারান্টি'৷ কারণ কয়েক দশকের পুরানো পার্থক্যগুলি সৌহার্দ্যপূর্ণ সমাধানের জন্য মর্যাদা এবং সম্মানের সাথে মোকাবেলা করা হয়েছিল। আসাম ছাড়াও অরুণাচল প্রদেশ, ত্রিপুরা, মণিপুর ও মেঘালয়ে রেললাইন পৌঁছে যাওয়ায় উত্তর-পূর্ব ও অন্যান্য রাজ্যের মধ্যে যাতায়াতের সময় কমে গেছে। স্বাধীনতার ৭৫ বছর পর থেকে নরেন্দ্র মোদীজির নেতৃত্বে গত নয় বছরে এই অঞ্চলের জন্য এবং এর মধ্যে রূপান্তরমূলক পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলা সম্ভব হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী হওয়ার পর থেকে মোদীজি ৬৪ বার উত্তর-পূর্বাঞ্চল সফর করেছেন, যা ভারতের কোনও প্রধানমন্ত্রীর জন্য একমাত্র এবং সর্বোচ্চ উদাহরণ। এটি উত্তর-পূর্বাঞ্চলের জনগণকে মূলস্রোতে নিয়ে আসার এবং ২০৪৭ সালে স্বনির্ভর আত্মনির্ভর ভারতের দিকে দেশ গঠনের প্রক্রিয়ায় তাদের সক্রিয় সদস্য হিসাবে গড়ে তোলার জন্য মোদীজির অঙ্গীকারের প্রতিফলন৷
২০২২ সালের অক্টোবর মাসে প্রধানমন্ত্রী ১০০% কেন্দ্রীয় অর্থায়নে এনইআর-এর জন্য নতুন চালু করা পিএম-ডিভাইন প্রকল্পটি ২০২২-২৩ থেকে ২০২৫-২৬ সাল পর্যন্ত চার বছরের জন্য মোট ৬,৬০০ কোটি টাকা ব্যয় করেছে। ২০২২-২৩ অর্থবছরে ১,৫০৩ কোটি টাকার ১১টি প্রকল্প অনুমোদনের জন্য নির্বাচিত হয়েছে। এটি এই অঞ্চলের জন্য প্রচুর সুযোগ উন্মুক্ত করেছে।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর দূরদর্শী নেতৃত্বে চালু হওয়া 'অ্যাক্ট ইস্ট পলিসি'র মাধ্যমে ভারত সরকারের বিনিয়োগ ও উন্নয়ন উদ্যোগে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি প্রত্যক্ষ করেছে।
মোদী সরকার জলপথের উন্নয়নে ১,০৪০ কোটি টাকা ব্যয় করেছে, যার ফলে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ২০টি জলপথ চালু হয়েছে যা ২০১৪ সাল পর্যন্ত মাত্র 'একটি' ছিল। গত ৯ বছরে গৃহীত উদ্যোগের ফলে ইন্দো-বাংলাদেশ প্রোটোকল রুটের (আইবিপিআর) মাধ্যমে পরিচালিত কার্গো ১৭০ শতাংশে উন্নীত হয়েছে। ব্রহ্মপুত্র নদের তীরে পান্ডুতে হুগলি-কোচিন শিপইয়ার্ড লিমিটেডের (এইচসিএসএল) মাধ্যমে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে ২০৮ কোটি টাকা বিনিয়োগে প্রথম জাহাজ মেরামত সুবিধা গড়ে তোলা হচ্ছে।
এ বছর ব্রহ্মপুত্রে ক্রুজ ট্যুরিজমের একটি বড় উন্নয়ন হিসেবে এমভি গঙ্গা বিলাস বারাণসী থেকে বাংলাদেশ হয়ে ডিব্রুগড় পর্যন্ত ৫১ দিনে প্রায় ৩,২০০ কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে বিশ্বের দীর্ঘতম রিভার ক্রুজ রুট সম্পন্ন করেছে।
এছাড়াও, আসামের কুরুয়া, বাহারি, ধুবরি, গুইজান, ঘাগর এবং মাতমোরায় ৩১০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬টি ফেরি টার্মিনালের উন্নয়ন যাত্রীদের পরিবহনের চাহিদা পূরণ করবে, যা পরিবহনের বর্তমান বাধাগুলি হ্রাস করবে।
বন্দর, নৌ পরিবহন ও জলপথ মন্ত্রক (এমওপিএসডব্লিউ) তার সাগরমালা কর্মসূচির অধীনে উত্তর-পূর্বের রাজ্যগুলির উন্নয়নের জন্য ১,০০০ কোটি টাকারও বেশি প্রকল্প হাতে নিয়েছে।
ইউপিএ-২ (২০০৯-১৪) এর তুলনায় এনইআর-এর গড় বার্ষিক বাজেট বরাদ্দ ৩৭০% বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০১৪ সালের আগে শুধুমাত্র গুয়াহাটি (আসাম) উত্তর-পূর্বাঞ্চলের রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত ছিল। আজ 'ক্যাপিটাল কানেক্টিভিটি' প্রকল্পের আওতায় ইটানগর (অরুণাচল প্রদেশ) এবং আগরতলা (ত্রিপুরা) সংযুক্ত হয়েছে।
গত ৯ বছরে, এনইআর-এ অগ্রণী পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে যা এই অঞ্চলের জনগণকে এই অঞ্চলে প্রথমবারের মতো অনেক সুযোগ-সুবিধা লালন করতে সক্ষম করেছে।
২০২২ সালে, প্রথম পণ্যবাহী ট্রেন মণিপুরের তামেংলংয়ের রানী গাইদিনলিউ রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছেছিল। এছাড়াও, প্রথম লিজড পার্সেল কার্গো এক্সপ্রেস ট্রেন (পিসিইটি) আসামের গুয়াহাটির আজারা থেকে গোয়ার ভাস্কো-দা-গামা পর্যন্ত যাত্রা করেছিল। ২০২৩ সালে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেন মেঘালয়ে পৌঁছায়। বাংলাদেশ ও ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোকে সংযুক্ত করে সদ্য চালু হওয়া আগরতলা-আখাউড়া রেলপথ প্রকল্পটি কলকাতা ও আগরতলার মধ্যে সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
এনইআর গত ৯ বছরে অনেক পরিকাঠামোগত উন্নয়নও দেখেছে। এর মধ্যে একটি হল, আসাম রাজ্যের উত্তর ও দক্ষিণ তীরে (দৈর্ঘ্য-৭৩ কিমি) সংযোগ লাইন সহ বগিবিলের কাছে ব্রহ্মপুত্র নদীর উপর বগিবিল রেল-কাম-রোড সেতু নির্মাণ, ২০১৮ সালের ডিসেম্বরে আনুমানিক ৫,৯২০ কোটি টাকা ব্যয়ে সম্পন্ন হয়েছিল।
সাফল্যের কথা তুলে ধরে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, "২০১৪ সাল থেকে উত্তর-পূর্বাঞ্চলের জাতীয় মহাসড়কের দৈর্ঘ্য ১০,৯০৫ কিলোমিটার থেকে বেড়ে ১৫,৭৩৫ কিলোমিটার হয়েছে, যার ফলে ৪৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০০৯-১৪ অর্থবছরে প্রায় ১৮১টি সড়ক নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে যার ফলে ২,৭৭৮ কিলোমিটার এবং ২০১৪-১৯ সালে প্রায় ৩৯৪টি সড়ক নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে যার ফলে ৫,৫২০ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণ করা হয়েছে।
নর্থ ইস্ট স্পেশাল ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট স্কিমের (এনইএসআইডিএস) আওতায় উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলির উন্নয়নের জন্য ৩,৩৯২.৯৯ কোটি টাকার ১৪৫টি প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে।
এনইআর-এ বিমানবন্দরের সংখ্যারেকর্ড বৃদ্ধি পেয়েছে। বিমানবন্দরের সংখ্যা ২০১৩ সালে ৯ টির তুলনায় ২০২৩ সালে ১৭ টিতে উন্নীত হয়েছে, তখনকার ১ টি বিমানবন্দরের তুলনায় বর্তমানে ৩ টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে। যানবাহন চলাচলও বেড়েছে ১১৩ শতাংশ।
বিদ্যুৎ মন্ত্রকের অধীন নর্থ ইস্টার্ন রিজিয়ন পাওয়ার সিস্টেম ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট (এনইআরপিএসআইপি) সম্প্রতি অরুণাচল প্রদেশ বাদে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ৬,৭০০ কোটি টাকার সংশোধিত অনুমান পেয়েছে, যা ২০২৪ সালের জানুয়ারির মধ্যে চালু হওয়ার লক্ষ্য মাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।
আনুমানিক ৯,২৬৫ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি নর্থ ইস্ট গ্যাস গ্রিডের ধারণা করা হয়েছে যা ৮ টি রাজ্যে ১,৬৫৬ কিলোমিটার জুড়ে রয়েছে। আসামে ৩,২৫০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি বায়ো রিফাইনিং প্ল্যান্টও স্থাপন করা হয়েছে।
শিক্ষা ক্ষেত্রে মোদী সরকার ২১,১৫১ কোটি টাকা খরচ করেছে। ২০১৪ সাল থেকে সরকার ৮৪৩টি স্কুল প্রতিষ্ঠা করেছে এবং ২৫,৬৪,৬২৮ জন দক্ষ শিক্ষক নিয়োগ করেছে। শুধু স্কুল পর্যায়ে নয়, উচ্চশিক্ষা স্তরেও সরকার ৮টি নতুন মেডিকেল কলেজ, ২টি নতুন আইআইআইটি (মণিপুর ও ত্রিপুরা), ১টি নতুন আইআইএমসি (মিজোরাম), ১টি নতুন এইমস (আসাম) এবং ১টি নতুন স্পোর্টস ইউনিভার্সিটি (মণিপুর) প্রতিষ্ঠা করেছে।
সরকার স্বাস্থ্য খাতে ৩১,৭৯৪ কোটি টাকা ব্যয় করেছে যার মধ্যে ১৯ টি রাজ্য ক্যান্সার ইনস্টিটিউট এবং ২০ টি তৃতীয় পরিচর্যা ক্যান্সার কেন্দ্রের অনুমোদন রয়েছে। উত্তর-পূর্বাঞ্চলের প্রথম অল ইন্ডিয়া ইনস্টিটিউট অফ মেডিকেল সায়েন্সেস (এইমস) এখন গুয়াহাটির নিকটবর্তী চাংসারিতে চালু রয়েছে।
২০১৪-১৫ সাল থেকে বিভিন্ন প্রকল্পের জন্য ৩৭,০৯২ কোটি টাকা মঞ্জুর করা হয়েছে। ১৯,৯৯২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সুবানসিরি জলবিদ্যুৎ প্রকল্প (২০ মেগাওয়াট) এই অঞ্চলে ব্যাপক উন্নয়ন আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। সৌভাগ্য যোজনার আওতায় ৩০ লক্ষ পরিবার সহ ৭৭ লক্ষ পরিবারকে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছে। দীনদয়াল উপাধ্যায় গ্রাম জ্যোতি যোজনার আওতায় ৫,৭৯০টি গ্রামে বিদ্যুতায়ন করা হয়েছে।
উত্তর-পূর্বাঞ্চলে টেলিকম সংযোগ উন্নত করতে ২০১৪ সাল থেকে ৪,৩৬০ কোটি টাকা ব্যয় করা হয়েছে। ভারত নেট প্রকল্পের মাধ্যমে ১২,৬৯০ টিরও বেশি গ্রাম পঞ্চায়েতকে সংযুক্ত করা হচ্ছে। বিএসএনএল এই অঞ্চলে ইন্টারনেট সংযোগ বাড়ানোর জন্য বাংলাদেশ থেকে ২০ জিবিপিএস সংযোগ নিয়েছে। বর্তমানে ১,০০০ ফোরজি টাওয়ার রয়েছে এবং ৫,৬০০ টি গ্রাম সংযুক্ত রয়েছে।
*****
SKC/DM/KMD
(Release ID: 1986000)