حکومت ہند نے 1980 میں دریاؤں کو آپس میں جوڑنے کے لیے ایک قومی تناظر  منصوبہ (این پی پی) بنایا۔ قومی آبی ترقیاتی ایجنسی (این ڈبلیو ڈی اے) کو قومی تناظر  منصوبہ  (این پی پی) کے تحت دریاؤں کو آپس میں جوڑنے کا کام سونپا گیا ہے۔ این پی پی کے دو اجزاء ہیں، یعنی؛ ہمالیائی دریاؤں کی ترقی کا جزو اور جزیرہ نما ندیوں کی ترقی کا جزو۔ این پی پی کے تحت 30 لنک پراجیکٹس کی نشاندہی کی گئی ہے۔ پچھلے 5 سالوں میں، آئی ایل آر پروگرام میں اہم پیش رفت ہوئی ہے، جس کی تفصیلات ضمیمہ میں دی گئی ہیں۔

این پی پی کے ہمالیائی ندیوں کی ترقی کے اجزاء کے تحت، 3 لنک پروجیکٹس، یعنی؛ کوسی-میچی لنک پروجیکٹ، کوسی-گھا گھرا لنک پروجیکٹ اور چنار-سون بیراج لنک پروجیکٹ نیپال سے بہنے والی کوسی، گھاگھرا اور گنڈک ندیوں سے ریاست بہار کے دیگر دریاؤں میں پانی کی منتقلی کا تصور پیش کرتے ہیں۔

کوسی-میچی انٹر اسٹیٹ لنک پروجیکٹ کے لیے پری فزیبلٹی رپورٹ (پی ایف آر) این ڈبلیو ڈی اے نے مکمل کر لی ہے۔ یہ لنک پروجیکٹ نیپال میں ہے۔ پی ایف آر کے مطابق، یہ لنک 4.74 لاکھ ہیکٹر (ایچ اے) (بہار میں 2.99 لاکھ ہیکٹر) کی سالانہ آبپاشی اور بہار اور نیپال میں گھریلو اور صنعتی پانی کی فراہمی کے 24 ملین کیوبک میٹر (ایم سی ایم) فراہم کرے گا۔

کوسی-گھاگھرا لنک پروجیکٹ، فزیبلٹی رپورٹ (ایف آر) کا مسودہ جس کے لیے مکمل ہو چکا ہے، دریائے کوسی کے دائیں کنارے سے 7482 ایم سی ایم پانی کو مجوزہ چترا بیراج سے گھاگھرا کی طرف موڑنے کا تصور کرتا ہے، تاکہ   بہار اور اتر پردیش (یو پی)، دریائے گنگا کے شمال میں کوسی، کملا، بالان، باگمتی، بروہی گنڈک، گنڈک اور گھاگھرا ندیوں کے طاس میں غیر سیراب علاقوں تک آبپاشی کو بڑھایا جا سکے۔ یہ لنک 10.58 لاکھ ہیکٹر رقبہ (بہار میں 8.17 لاکھ ہیکٹر) کو سالانہ آبپاشی اور بہار، یوپی اور نیپال میں گھریلو اور صنعتی پانی کی فراہمی کے 48  ایم سی ایم فراہم کرے گا۔

چونار-سون بیراج لنک پروجیکٹ، ایف آر کا مسودہ جس کے لیے مکمل ہو چکا ہے، چنار میں دریائے گنگا سے سون ندی میں پانی کی منتقلی کا تصور پیش کرتا ہے۔ چنار میں دریائے گنگا مجوزہ گنڈک-گنگا لنک پروجیکٹ سے 6879 ایم سی ایم پانی اور مجوزہ گھاگھرا-یمونا لنک پروجیکٹ سے 4090 ایم سی ایم پانی کے اضافے سے فاضل ہوگا۔ اس سرپلس میں سے، سون ندی میں موڑنے کے لیے چنار میں دستیاب گنگا کا پانی 5918 ایم سی ایم ہوگا۔ لنک پروجیکٹ 0.67 لاکھ ہیکٹر رقبہ کی سالانہ آبپاشی فراہم کرے گا، جس میں سے 0.13 لاکھ ہیکٹر بہار میں ہے۔ لنک کینال ویسٹرن سون لو لیول کینال اور ہائی لیول کینال کے موجودہ کمانڈز کو 4364.49 ایم سی ایم پانی کی حد تک لے جائے گی اور سون بیراج کی موجودہ ضرورت کو 928.47 ایم سی ایم پانی کی براہ راست حد تک لے جائے گی۔ اس انتظام کی وجہ سے بہار کو سون ڈیم  - گنگا لنک کی جنوبی معاون ندیوں کے ذریعے اضافی 2.99 لاکھ ہیکٹر آبپاشی بھی فراہم کی جائے گی، جس کا پی ایف آر مکمل ہو چکا ہے۔

مندرجہ بالا کے علاوہ، کوسی-میچی انٹرا اسٹیٹ لنک پروجیکٹ کے لیے تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ  (ڈی پی آر)  این ڈبلیو ڈی اے  نے مارچ 2014 میں تیار کی تھی۔ اس بین ریاستی لنک پروجیکٹ کو بالترتیب 2019 اور 2020 میں ماحولیاتی کلیئرنس اور سرمایہ کاری کی منظوری دی گئی ہے۔ اس بین ریاستی  لنک پروجیکٹ کے لیے ورکنگ ڈی پی آر کی تیاری کے لیے ایک مفاہمت کی یادداشت پر این ڈبلیو ڈی اے  اور حکومت بہار کے درمیان دسمبر 2022 میں دستخط کیے گئے ہیں۔

حکومت نے آئی ایل آر  پروگرام کو مشاورتی انداز میں آگے بڑھایا ہے اور اسے اولین ترجیح دی ہے۔ آئی ایل آر پروجیکٹوں کی ڈی پی آریز تکمیل کے بعد پارٹی ریاستوں کو بھیجی جاتی ہیں اور پانی کی تقسیم وغیرہ سے متعلق مسائل پر اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے مختلف سطحوں پر کوششیں کی جاتی ہیں، تاکہ ان لنک پروجیکٹوں کو عمل آوری کے مرحلے تک لے جایا جا سکے۔

کین -  بیتوا لنک پروجیکٹ (کے بی ایل پی) این پی پی کے تحت پہلا آئی ایل آر پروجیکٹ ہے، جس پر عمل درآمد شروع کر دیا گیا ہے۔ 22مارچ  2021 کو پارٹی ریاستوں اور حکومت ہند کے درمیان کین-بیتوا لنک پروجیکٹ (کے بی ایل پی ) کے نفاذ کے لیے اقرار نامے  ( ایم او اے) پر دستخط کیے گئے تھے۔ اس کے بعد، لنک پروجیکٹ کو حکومت ہند نے ، دسمبر 2021 میں 44,605 کروڑ روپے (سال 2020-21 قیمت کی سطح) کی تخمینہ جاتی  لاگت سے 39,317 کروڑ روپے کی مرکزی مدد اور ایک خصوصی مقصد والی گاڑی (ایس پی وی) یعنی کین بیتوا لنک پروجیکٹ اتھارٹی (کے بی ایل پی اے )کے ذریعے لاگو کرنے کی منظوری دی تھی۔  کے بی  ایل پی  (مرحلہI اور  مرحلہ II) پر اب تک ہونے والے کل اخراجات 7998.42 کروڑ  روپے ہیں،  اس لنک پروجیکٹ کو مارچ 2030 تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔

دیگر آئی ایل آر منصوبوں کی تکمیل کے لیے اخراجات اور تخمینہ مدت پر غور کیا جائے گا ، جب وہ نفاذ کے مرحلے پر پہنچ جائیں گے۔ تاہم،  آئی ایل آر  منصوبوں کا نفاذ، اتفاق رائے تک پہنچنے کے لیے پارٹی ریاستوں پر منحصر ہے۔

یہ جانکاری جل شکتی کے وزیر مملکت جناب بشویشور ٹوڈو نے آج راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں  فراہم کی ۔

ضمیمہ

پچھلے 5 سالوں میں دریاؤں کو آپس میں جوڑنے (آئی ایل آر) پروگرام میں ہونے والی نمایاں پیش رفت کی تفصیلات:

1. لنک پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی رپورٹ (پی ایف آر)،  9 لنک پروجیکٹس کی فزیبلٹی رپورٹس (ایف آریز) اور 7 لنک پروجیکٹس کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹس ( ڈی  پی آریز) مکمل ہو چکی ہیں۔
2. کین-بیتوا لنک پروجیکٹ این پی پی کے تحت پہلا لنک پروجیکٹ ہے، جس کے لیے حکومت  ہند سے دسمبر 2021 میں منظوری ملنے کے بعد، سال 2022 میں عمل درآمد شروع کیا گیا ہے۔ ٹیکنو اکنامک کلیئرنس اور زیادہ تر قانونی منظوری، لنک پروجیکٹ کے لیے حاصل کر لی گئی ہے۔
3. پار-تاپی-نرمدا لنک اور دمن گنگا-پنجال لنک پروجیکٹس کے نفاذ کے لیے مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) کا مسودہ تیار کیا گیا تھا اور ستمبر 2017 میں مہاراشٹر اور گجرات کی حکومتوں کو بھیجا گیا تھا۔
4. گوداوری-کاویری لنک پروجیکٹ (تین لنک پروجیکٹوں پر مشتمل) کے لیے ڈی پی آر ، این ڈبلیو دی اے نے مکمل کیا اور اپریل 2021 میں متعلقہ ریاستوں کو بھیج دیا گیا۔ فروری، 2022 میں منعقدہ مشاورتی میٹنگ کے دوران کیے گئے فیصلے کے مطابق گوداوری-کاویری لنک پروجیکٹ کے لیے ایک متبادل مطالعہ پارٹی ریاستوں کے ساتھ این ڈبلیو ڈی اے  نے مکمل کر لیا ہے اور اس کے لیے ایک ٹیکنیکل فزیبلٹی رپورٹ ( ٹی ایف آر) جنوری 2023 میں پارٹی ریاستوں کو پیش کر دی گئی ہے۔
5. 13 دسمبر  2022  کو منعقدہ دریاؤں کے آپس میں جوڑنے کی خصوصی کمیٹی کی میٹنگ میں، ترمیم شدہ پاربتی-کالی سندھ-چمبل لنک کے مرحلہ -1 کو این پی پی کے حصہ کے طور پر مشرقی راجستھان کینال پروجیکٹ کے ساتھ باضابطہ طور پر مربوط  کیا گیا  اور  اس پروجیکٹ  کو  ترجیحی  لنک  منصوبوں میں سے  ایک  قرار دیتے ہوئے   منظوری دی گئی ۔ تجویز کے لیے مسودہ پی ایف آر اور مسودہ ایم او یو مکمل کر کے جنوری 2023 میں متعلقہ ریاستوں کو بھیج دیا گیا ہے۔
6. مہاندی-گوداوری لنک پروجیکٹ کے لیے سسٹم اسٹڈیز بھی مکمل ہو چکی ہیں۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

(ش ح- ا ک- ق ر)

U-5176

(Release ID: 1924429) Visitor Counter : 122