نئی دہلی، 28 جولائی 2022:

بھارتی بحریہ نے آج اپنے بلڈر کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ (سی ایس ایل) کوچی سے باوقار دیسی طیارہ بردار بحری جہاز (آئی اے سی) 'وکرانت' وصول کرکے بحریہ میں تاریخ رقم کردی ہے۔ اسے بھارتی بحریہ کے ان ہاؤس ڈائریکٹوریٹ آف نیول ڈیزائن (ڈی این ڈی) کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا ہے اور وزارت جہاز رانی (ایم او ایس) کے تحت سرکاری شعبے کے شپ یارڈ سی ایس ایل نے تعمیر کیا ہے۔ اس جہاز کا نام اس کے معروف پیشرو، بھارت کے پہلے طیارہ بردار جہاز کے نام پر رکھا گیا ہے جس نے 1971 کی جنگ میں اہم کردار ادا کیا تھا۔ بھارت کی آزادی کی 75ویں سالگرہ 'آزادی کا امرت مہوتسو' کے موقع پر منعقد ہونے والی تقریبات کے موقع پر وکرانت کا دوبارہ جنم بحری سلامتی میں اضافے کی صلاحیت کو آگے بڑھانے کے لیے ملک کے جوش و جذبے کا آئینہ دار ہے۔

262 میٹر طویل کیریئر میں 45,000 ٹن کے قریب مکمل ڈسپلیس منٹ ہے جو اس کے پیشرو سے کہیں زیادہ بڑی اور ترقی یافتہ ہے۔ یہ جہاز چار گیس ٹربائنوں سے چلتا ہے جس کی کل بجلی لاگت 88 میگاواٹ ہے اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 28 ناٹ ہے۔ مجموعی طور پر 20,000 کروڑ روپے کے قریب لاگت سے تعمیر ہونے والے اس پروجیکٹ کو ایم او ڈی اور سی ایس ایل کے درمیان معاہدے کے تین مراحل میں پیش رفت ہوئی ہے جو بالترتیب مئی 2007، دسمبر 2014 اور اکتوبر 2019 میں اختتام پذیر ہوئے۔ جہاز کی کیل (پیندا) فروری 2009 میں رکھی گئی تھی جس کے بعد اگست 2013 میں اسے لانچ کیا گیا تھا۔ مجموعی طور پر 76 فیصد دیسی مواد کے ساتھ آئی اے سی "آتم نربھر بھارت" کے لیے ملک کی جستجو کی ایک بہترین مثال ہے اور حکومت کی 'میک ان انڈیا' پہل پر زور دیتا ہے۔ وکرانت کی ڈلیوری کے ساتھ بھارت اُن گنے چنے ممالک میں شامل ہو گیا ہے جو دیسی طور پر طیارہ بردار جہاز ڈیزائن کرنے اور تعمیر کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

وکرانت کو مشینری آپریشن، جہاز کی نیوی گیشن اور سرائیو کرنے کے لیے اعلی درجے کی آٹومیشن کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے، اور اسے فکسڈ ونگ اور روٹری طیاروں کی ایک قسم کو جگہ دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ جہاز مقامی طور پر تیار کردہ ایڈوانسڈ لائٹ ہیلی کاپٹرز (اے ایل ایچ) اور لائٹ کامبیٹ ایئرکرافٹ (ایل سی اے) (بحریہ) کے علاوہ ایم آئی جی-29 کے لڑاکا طیاروں، کاموف-31، ایم ایچ-60 آر ملٹی رول ہیلی کاپٹروں پر مشتمل 30 طیاروں پر مشتمل ایئر ونگ چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ایس ٹی او بی اے آر (شارٹ ٹیک آف منضبط لینڈنگ) کے نام سے جانا جانے والا ایک جدید طیارہ آپریشن موڈ استعمال کرتے ہوئے، آئی اے سی ہوائی جہاز لانچ کرنے کے لیے اس کی جمپ اور جہاز میں اس کی لینڈنگ کے لیے 'روکنے والی تاروں' کے سیٹ سے لیس ہے۔

اس جہاز میں بڑی تعداد میں دیسی سازوسامان اور مشینری موجود ہے جس میں ملک کے بڑے صنعتی گھر یعنی بی ای ایل، بی ایچ ای ایل، جی آر ایس ای، کیلٹرون، کرلوسکر، لارسن اینڈ ٹوبرو، وارتسیلا انڈیا وغیرہ کے علاوہ 100 سے زائد ایم ایس ایم ایز شامل ہیں۔ انڈیجینائزیشن کی کوششوں سے روزگار کے مواقع پیدا کرنے اور مقامی طور پر اور پورے بھارت میں معیشت کو مستحکم کرنے اور تقویت دینے کے علاوہ معاون صنعتوں کی ترقی بھی ہوئی ہے۔ اس کا ایک بڑا اثر بحریہ، ڈی آر ڈی او اور اسٹیل اتھارٹی آف انڈیا (سیل) کے درمیان شراکت داری کے ذریعے جہاز کے لیے دیسی جنگی جہاز گریڈ اسٹیل کی ترقی اور پیداوار ہے جس نے ملک کو جنگی جہاز کے اسٹیل میں خود کفیل بنایا ہے۔ آج ملک میں بنائے جانے والے تمام جنگی جہاز دیسی اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جارہے ہیں۔

ڈائریکٹوریٹ آف نیول ڈیزائن کی جانب سے کیریئر کے ڈیزائن کی تشکیل میں تھری ڈی ورچوئل رئیلٹی ماڈلز اور ایڈوانس انجینئرنگ سافٹ ویئر کے استعمال سمیت متعدد ڈیزائن کا استعمال کیا گیا۔ سی ایس ایل نے جہاز کی تعمیر کے دوران اپنے جہاز سازی کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کے ساتھ ساتھ پیداواری مہارتوں میں بھی اضافہ کیا۔

وکرانت کی ڈیوری پر بھارتی بحریہ کی جانب سے وکرانت کے نامزد کمانڈنگ آفیسر، نیول ہیڈ کوارٹرز اور جنگی جہاز کی نگرانی کرنے والی ٹیم (کوچی) کے نمائندوں اور کوچین شپ یارڈ لمیٹڈ کی جانب سے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر نے بھارتی بحریہ اور کوچین شپ یارڈ کے سینئر افسران کی موجودگی میں قبولیت کی دستاویزات پر دستخط کیے۔

اگست 2021 سے جولائی2022 کے درمیان کئے گئے صارفی قبولیت کی وسیع آزمائشوں کے بعد سی ایس ایل کی جانب سے وکرانت کو بھارتی بحریہ کو فراہم کیا گیا ہے جس کے دوران جہاز کی کارکردگی بشمول ہل، مین پروپلشن، پی جی ڈی، معاون آلات، ہوابازی کی سہولیات، ہتھیاروں اور سینسرز کے ساتھ ساتھ سمندری کیپنگ اور نظام کے پیرامیٹرز کے مطابق اطمینان بخش ثابت ہوئی۔ آج وکرانت کی ڈلیوری ایک طویل ڈیزائن، تعمیر اور آزمائش کے مرحلے کی معراج ہے جو بھارتی بحریہ اور سی ایس ایل دونوں نے کوویڈ-19 وبا کے دوران بے مثال تکنیکی اور لاجسٹک چیلنجوں پر قابو پاکر اور جغرافیائی سیاسی منظر نامے کو تبدیل کرکے حاصل کی ہے۔ دیسی کیریئر کی کامیاب ڈلیوری، ایک اہم سنگ میل سرگرمی اور تاریخی واقعہ، بھارتی بحریہ، شپ یارڈ، صنعت، او ای ایم اور ایم ایس ایم ایز کی دو دہائیوں تک ان تھک کوششوں کا ثبوت ہے۔

دیسی طیارہ بردار بحری جہاز کو جلد ہی بھارتی بحریہ میں انڈین نیول شپ (آئی این ایس) وکرانت کے طور پر شامل کیا جائے گا جس سے بحر ہند کے خطے (آئی او آر) میں بھارت کی پوزیشن اور بلیو واٹر بحریہ کی جستجو کو تقویت ملے گی۔

***

(ش ح - ع ا - ع ر)

U. No. 8321

(Release ID: 1845948) Visitor Counter : 328